სტანდარტული Toyota Corolla-ს ზუსტად არ აქვს პულსი. მაგრამ ეს არ არის სტანდარტული Toyota Corolla.
2017 წლის ფორმულა დრიფტის სეზონისთვის Papadakis Racing-მა გადაწყვიტა ეფიქრა გარედან. ასე რომ, მას დასჭირდა თავმდაბალი Toyota Corolla iM ჰეჩბეკი, გადააკეთა იგი წინა წამყვანიდან უკანა ამძრავად და დააინსტალირა 2.7 ლიტრიანი ტურბო დატენვის ოთხცილინდრიანი ძრავა და აზოტის ოქსიდის სისტემა, რომელსაც შეუძლია გამოიმუშაოს 1000 ცხენის ძალა და 850 ფუნტი ფუტი ბრუნვის მომენტი. დიახ, ეს ნამდვილად არ არის თქვენი ბებიის კოროლა.
რეკომენდებული ვიდეოები
Papadakis Racing-ს აქვს საკმაოდ დიდი გამოცდილება ქუჩის მანქანების დრიფტის მონსტრებად გარდაქმნის. მან ადრე აწარმოა Scion tC კუპეების სერია Formula Drift-ში და ააშენა კიდეც. გიჟური Volkswagen Passat დრიფტი მანქანა სერიის კონკურენტისთვის და ყოფილისთვის Top Gear USA წამყვანი Taner Foust. Corolla iM-ის მსგავსად, ყველა ეს ავტომობილი გადაკეთდა წინა ამძრავიდან უკანა ამძრავზე და მისცა სტეროიდული სიმძლავრის გაზრდა.
რატომ უკანა ამძრავიანი? დრიფტი გულისხმობს კონტროლირებად სრიალს, რაც ნიშნავს, რომ მანქანებმა უნდა დაარღვიონ წევა უკანა საბურავებზე და გადააჭარბონ, რაც წინა ამძრავიან მანქანებს არ შეუძლიათ. გარდა უკანა ამძრავის გარდაქმნისა და დახვეწილი ძრავისა, Papadakis Racing-მა დააინსტალირა ოთხ სიჩქარიანი მანქანა ძაღლის გადაცემათა კოლოფი Corolla iM-ში, შეიტანა ცვლილებები ძარაში და დაამატა საჭირო უსაფრთხოება აღჭურვილობა.
გუნდის წინა ასოციაციის გათვალისწინებით Scion-თან, Corolla iM-ის დრიფტის მანქანის არჩევა რეალურად გარკვეულწილად პროგნოზირებადი ნაბიჯი იყო. Corolla iM გაიყიდა როგორც Scion iM ტოიოტამდე მოკლა Scion ბრენდი გასულ წელს. ახლა, როდესაც ის ატარებს Corolla-ს სახელს, iM ასევე შესანიშნავი პატივია დრიფტის მანქანების ერთ-ერთი ყველაზე ლეგენდარული პლატფორმის მიმართ: უკანა ამძრავიანი 1980-იანი წლების Toyota Corolla AE86. ტიუნერებს უყვარდათ ხელმისაწვდომობისა და შესრულების პოტენციალის გამო, მან ასევე ითამაშა მანგაში საწყისი დ.
AE86-ის პოპულარობა სწორედ ამიტომ უწოდებს Toyota თავის ამჟამინდელ უკანა ამძრავ სპორტულ მანქანას (ყოფილი Scion FR-S). 86. ეს მანქანა უფრო აშკარა არჩევანია დრიფტისთვის, მაგრამ არის რაღაც სასაცილო ხუთკარიან ჰეჩბეკში საბურავების კვამლის ღრუბელში გვერდით ცურვა, რაც გვახარებს, რომ Papadakis Racing-მა აშკარა მარშრუტი არ აიღო.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Intel Core i7-12800H CPU აჯობებს Apple M1 Max-ს ახალ ეტალონში
- გაჟონვის თანახმად, iMac M1 თითქმის 60% -ით უფრო სწრაფია ვიდრე Intel-ის ძველი მოდელი
- AppleCare-ის თაღლითობის სქემამ გამოიყენა 1000-ზე მეტი ყალბი iPhone ჰონგ კონგიდან
- 1000 მილი/სთ სიჩქარის Bloodhound ზებგერითი მანქანის პროექტი ბოლო წუთს მხსნელს პოულობს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
