2015 Kia Soul EV
MSRP $33,950.00
„მანქანისთვის, რომელიც რეკლამირებულია, როგორც მოდური აქსესუარი, 2015 წლის Kia Soul EV არის საოცრად პრაქტიკული და სახალისო მანქანა, რომ აღარაფერი ვთქვათ ელექტრომობილების მფლობელობის დამაჯერებელ არგუმენტად“.
Დადებითი
- კარგად მოვლილი და მოწყობილი ინტერიერი
- კარგი დიაპაზონი
- შედგენილი მამოძრავებელი დინამიკა
- შესანიშნავი ინტერიერი ოთახი
მინუსები
- შემაშფოთებელი დიაპაზონის გაფრთხილებები
- შეზღუდული ხელმისაწვდომობა
- შედარებით მაღალი საწყისი ფასი
Kia Soul EV ჰგავს მულტფილმს კორეული მომავლისგან და მას ზაზუნები აცხადებენ, რომ წესიერებისა და მეცნიერების ყველა კანონით დიდი ხნის მკვდარი უნდა იყოს. მაშ, ვინ იფიქრებდა, რომ ეს არის ალბათ ყველაზე პრაქტიკული EV დღეს ბაზარზე?
მარტივად რომ ვთქვათ, ის, რასაც Soul EV აკეთებს და კარგად აკეთებს, არის მანქანა - თუმცა ქარიზმატული და ხმაურიანი. სხვა პრაქტიკული ელექტრომობილებისგან განსხვავებით, მისი მართვა არ არის სიახლე ან კომპრომისი პოლარული დათვების გადასარჩენად. ფაქტობრივად, ელექტრო ზაზუნა არის ერთ-ერთი ბოლოდროინდელი სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც, ძირითადად, შექმნილია შინაგანი წვის გათვალისწინებით, უფრო თავს გრძნობთ თავს სახლში ბატარეების პარტიასთან ერთად, ვიდრე ნახშირბადის მდუღარე წისქვილის ქვეშ თავსაბურავი.
მხიარულობის ფენა პრაქტიკულობის გროვის თავზე
სულის ბინძური საიდუმლო იმაში მდგომარეობს, რომ ის რეალურად არის სასტიკად პრაქტიკული ყუთი ბორბლებზე. Kia-მ საგულდაგულოდ დაფარა ეს გონივრული ბრუტალიზმი მიმზიდველი სტილის უხეში. Soul-ის ამჟამინდელი თაობა ახერხებს იყოს როგორც twee, ასევე ოდნავ უფრო ზრდასრული ვიდრე წინა მანქანები.
დაკავშირებული
- თქვენი ელექტრომობილის დამუხტვა გამარტივდება, რადგან ავტომწარმოებლები იკრიბებიან 30000 დამტენის შესაქმნელად
- Tesla აჩვენებს პირველ Cybertruck-ს ორწლიანი შეფერხების შემდეგ
- Mercedes-AMG EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: უკეთესი ელექტრო SUV
სხვა პრაქტიკული ელექტრომობილებისგან განსხვავებით, მისი მართვა არ არის სიახლე ან კომპრომისი პოლარული დათვების გადასარჩენად.
Soul-ის სტანდარტული ხიბლის გარდა, EV იღებს რამდენიმე შესანიშნავ ვიზუალურ შეხებას, როგორიცაა ორფერიანი სახურავი, აერო ცხაური, თეთრი ფილის გვერდითი ბორბლები და ჩემს პრესის დემონსტრატორზე, ლამაზი ლურჯი მილები სავარძლები. შედეგი არის მანქანა, რომელშიც ჩემი ღრმად არასასიამოვნო თავი არ აინტერესებდა.
თუმცა, როგორც ვთქვი, ყველა სტილი არის ჭკვიანური ხრიკი დიზაინის ღრმად პრაქტიკული ბუნების დასაფარად. თუმცა, ეს კარგია, რადგან, მიუხედავად იმისა, რომ არის მხოლოდ 163 ინჩი სიგრძისა (სულ რაღაც სამი ინჩით გრძელი ვიდრე აშკარად სუბკომპაქტური Honda Fit), Soul EV ამაყობს ფართო და სასიამოვნო ინტერიერით.
წინა სავარძელში მყოფი მგზავრები სარგებლობენ დიდი ადგილით და დიდი ჰაეროვანი ფანჯრებით. სხვა კომპაქტებისგან განსხვავებით, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ უკანა სავარძელში მგზავრები უნდა იყვნენ უფეხო ანორექსიების დამხმარე ჯგუფის წევრები. სატვირთო სივრცე ადეკვატურია, მაგრამ არა გასაოცარი და, სამწუხაროა, რომ უკანა სავარძლები ბოლომდე არ იკეცება, რაც იწვევს დახრილ და მაღალი დატვირთვის ადგილს. სატვირთო პანდუსითაც კი, ძნელია იმის მტკიცება, რომ სული არ არის ის მანქანა, რაც ვინმეს ოდესმე დასჭირდება.
დინამიკა? Შოკში ვარ!
იმის თქმა, რომ სტანდარტული სული არასაკმარისი ძალაუფლების მქონეა, იგივეა, რომ ახლო აღმოსავლეთში ხალხი ხანდახან ერთმანეთს არ ეთანხმება. ასე რომ, ამ სტანდარტებით, 109 ცხენის ძალა - ყველა მათგანს "Zappy" ჰქვია - და 210 ფუნტი ფუტი ელექტროძრავა არის გამოცხადება.
მთელი ეს ელექტრული ბრუნვის მომენტი კარგია - დრამროლისთვის, გთხოვთ - 0-დან 60-მდე დრო 11 უხერხულად გრძელი წამით. თუმცა, როგორც ახლახან დავწერეთ, 0-დან 60-ჯერ არ თქვა მთელი ამბავი, იმიტომ, რომ Soul EV რეალურად თავს საკმაოდ სწრაფად გრძნობს. ბრუნვის მომენტი დაბალ და საშუალო სიჩქარეზე აუმჯობესებს ზოლის კარგ ცვლილებას და ქალაქის ირგვლივ მოძრაობას.
მიუხედავად იმისა, რომ შორს არის სპორტული, Soul EV-ის მართვის დინამიკა საოცრად კარგია. საჭის მართვა მკვეთრი და საოცრად დაკავშირებული შეგრძნებაა. ლამაზად ელასტიურ საკიდთან ერთად, Soul EV იგრძნობა ხარისხიან და საოცრად მდიდრულ მანქანად.
ღმერთო ჩემო, ეს ბევრი აღჭურვილობაა
მდიდრულზე საუბრისას, Soul EV დატვირთულია ბევრი სათამაშოებით, რომლებსაც ჩვეულებრივ ველოდი, რომ ვიპოვო მდიდრულ მანქანაზე. სინამდვილეში, მიუხედავად იმისა, რომ Soul EV არც თუ ისე შორს არის ავტომობილისგან, რომლის საწყისი ფასი სულ რაღაც $16,000-ია, მას აქვს აშკარად სასიამოვნო, კარგად გაკეთებული ინტერიერი.
ჩემი დატვირთული + მოდელი აღჭურვილი იყო ყველაფრით დაწყებული გაცხელებული და ვენტილირებადი სავარძლებით ტყავის მორთვით დამთავრებული ელექტრონიკის შთამბეჭდავი კომპლექტით დამთავრებული - Kia-ს UVO საინფორმაციო-გასართობი სისტემის ჩათვლით - და დიაპაზონის დაზოგვის ფუნქციებით.
ზოგიერთი მახასიათებელი, როგორიცაა კლიმატის კონტროლის შესაძლებლობა მხოლოდ მძღოლისთვის ან ბატარეის მოხმარებისა და ეფექტურობის ვრცელი ჩვენება, საკმაოდ ჭკვიანია. სხვები... ნაკლებად.
მაგალითად, დაბალი ბატარეის გაფრთხილება აშკარად შექმნილია პარანოიდული სადისტის მიერ. როდესაც დამუხტვა ეცემა 25 პროცენტზე დაბლა, ან გასაგონი გაფრთხილება წყვეტს ყველაფერს, რაც უკრავდა სტერეოზე და აფრთხილებს მძღოლს, რომ მოძებნოს დამტენი სადგური.
ერთდროულად გაფრთხილება ჩნდება საინფორმაციო გასართობ სისტემაზე. პრობლემა ის არის, რომ აღიარების შემდეგ, ეს გაფრთხილება მეორდება ყოველ 60 წამში ერთხელ. ნავიზე გაქვს რამე? თქვენ ალბათ არ გჭირდებათ ამის დანახვა - ბატარეა დაბალია! უსმენთ მნიშვნელოვან ხმოვან ფოსტას? იცოდით, რომ ბატარეა დაბალი გაქვთ? პასუხი, რა თქმა უნდა, დიახ, რადგან დიაპაზონისა და დატენვის ინფორმაცია ნაჩვენებია პირდაპირ ინსტრუმენტების კლასტერზე.
არის Soul EV ერთადერთი მანქანა, რომელიც გჭირდებათ?
Kia ირწმუნება, რომ Soul-ს, მისი წარმოუდგენლად ძლიერი 27 კვტ/სთ ბატარეის პაკეტის წყალობით, აქვს უკეთესი დიაპაზონი, ვიდრე ნებისმიერ ელექტრომობილს, გარდა Tesla Model S.
DT აქსესუარების პაკეტი
განაახლეთ თქვენი თამაში და მიიღეთ მაქსიმუმი თქვენი ხელსაწყოებიდან შემდეგი დამატებითი ფუნქციებით, რომლებიც შერჩეულია ჩვენი რედაქტორების მიერ:
Thule Aeroblade სახურავის თაროები ($170)
დაამატეთ სატვირთო სივრცე და მოქნილობა პრაქტიკულ Soul EV-ს სახურავის საკიდით.
Bosch ელექტრო ავტომობილის დამუხტვის სადგური ($581)
დარწმუნდით, რომ გაქვთ დატენვის უახლესი ტექნოლოგია Bosch Level II-ის ამ დამტენით.
Cobra CDR-900 HD Dash Cam ($197)
თვალი ადევნეთ ნივთებს ბაზარზე ერთ-ერთი საუკეთესო კამერით.
მიუხედავად ამისა, საშუალო მძღოლისთვის, ეს დიაპაზონი, 240 ვოლტიან სახლის დამტენზე ოთხსაათიან დამუხტვასთან ერთად, საკმარისზე მეტია.
ფასები ცოტა მკვეთრად ჟღერს, სტანდარტული Soul EV იყიდება 33,700 დოლარად და + იყიდება 35,700 დოლარად. თუმცა, ელექტრომობილების მომხმარებლებს უფლება აქვთ მიიღონ 7,500 აშშ დოლარის საგადასახადო კრედიტი Federales-ისგან - მადლობა, ობამა - და დამატებით 2,500 აშშ დოლარი კალიფორნიის შტატიდან, სადაც Soul EV თავდაპირველად იყიდება.
ამ სტიმულით, Soul EV საკმაოდ დამაჯერებელი არჩევანია. მათთვის, ვისაც მანქანა სჭირდება, რათა გადაადგილდნენ და ქალაქში წყნარ კომფორტში გადაადგილდნენ, გულწრფელად რომ ვთქვათ, ბევრი უკეთესი ვარიანტი არ არსებობს.
სიმაღლეები
- კარგად მოვლილი და მოწყობილი ინტერიერი
- კარგი დიაპაზონი
- შედგენილი მამოძრავებელი დინამიკა
- შესანიშნავი ინტერიერი ოთახი
დაბალი
- შემაშფოთებელი დიაპაზონის გაფრთხილებები
- შეზღუდული ხელმისაწვდომობა
- შედარებით მაღალი საწყისი ფასი
რედაქტორების რეკომენდაციები
- როგორ გავზარდოთ ელექტრომობილების დიაპაზონი ცხელ ამინდში, ექსპერტების აზრით
- რომელ მანქანებს მაინც აქვთ 7,500 აშშ დოლარის EV გადასახადის კვალიფიკაცია? აქ არის სრული სია
- NASA-ს ეს ახალი ელექტრომობილები ასტრონავტებს მთვარემდე მიჰყავს (ერთგვარი)
- საუკეთესო 2 დონის სახლის ელექტრო დამტენები
- საუკეთესო ელექტრო მანქანები, რომელთა შეძენაც შეგიძლიათ 2023 წელს