მათთვის, ვინც არ იცნობს ესპანურ ავტომობილების კომპანია Seat-ს აშშ-ში (გამოითქმის "say-ott"), ეს არის ევროპული ავტომწარმოებელი, რომელიც ცნობილია ძირითადად სპორტული კომპაქტური León-ით და Ibiza supermini-ით. წარმოიდგინეთ ესპანეთის Ford Focus და Fiesta.
Seat-ის დედა კომპანია არის Volkswagen და, შესაბამისად, იზიარებს რამდენიმე პლატფორმას VW და Audi მანქანების ხაზში მისი სხვადასხვა სედანებისა და ჰეჩბეკებისთვის. ინტერვიუს მიხედვით კარსკუპები დევიდ კავასთან, სატრანსპორტო დიზაინერთან, რომელიც ხანმოკლე მუშაობდა Seat-თან, მან გარკვეული დრო გაატარა იმის კვლევაში, თუ როგორ შეეძლო ესპანურმა ბრენდმა ცალკე სპორტული ავტომობილის შემოტანა VW ჯგუფში - რაღაც ნაკლები. Audi R8 და მეტი Mazda MX-5.
კავამ ასევე წარმოადგინა მრავალი რენდერი, რომელიც მან გააკეთა დიზაინის სავარჯიშოში, რათა აჩვენოს თავისი ხედვა იმის შესახებ, თუ როგორი იქნებოდა მისი ხედვა Seat-ის როდსტერზე. ის, რასაც ის წარმოიდგენს არის Mazda-ს Miata-ს პროპორციული მანქანა: ორადგილიანი ძალიან მოკლე პროფილით, შესაძლოა იკვებება Seat Ibiza-ს 1.4-ლიტრიანი ოთხსაფეხურით, რომელიც მუშაობს ელექტროსთან ერთად. ძრავა.
ფოლკსვაგენს აქვს თავისი ბაზები საკმაოდ კარგად დაფარული, მისი პატარა ზემოდან! სამცილინდრიანი ქალაქის მანქანა, ლამბორჯინის ძვირადღირებულ სუპერმანქანებამდე, მაგრამ საინტერესოა, რომ იაფფასიანი სპორტული მანქანა, რომელიც არ არის დაფუძნებული არსებულ კუპეზე ან ჰეჩბეკზე, რატომღაც გადაირია ბზარები.
საქმე იმაშია, რომ კავას აქვს აზრი, არაფერი მიუთითებს იმაზე, რომ ეს უფსკრული მალე დაიხურება, მაგრამ ეს კარგია დასაფიქრებლად. Ვინ იცის? შესაძლოა Seat დაარწმუნოს უფროსები, რომ ეს მის ბორბალშია. შემდეგ ჩვენ გვექნება კიდევ ერთი საბაბი ესპანეთში მოსანახულებლად.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- სავარძლის ეს მარტივი სამაგრი შეიძლება დაეხმაროს გადარჩენილ მანქანებში დარჩენილი ბავშვების სიცოცხლეს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
