1 დან 4
Nissan-ს არ სურს, რომ მისმა მომხმარებლებმა იგრძნონ თავი NASA-ს სამეთაურო ცენტრში, როდესაც ისინი საჭესთან არიან, მაგრამ მას ასევე სურს განაგრძოს ტექნოლოგიის მზარდი მოცულობის შეფუთვა თავის მოდელებში. მან თავის დიზაინერებს სთხოვა მინიმალისტური, ფუნქციონალური და გაპრიალებული მიდგომა ახალი თაობის მანქანის ინტერიერის შესაქმნელად.
„ვფიქრობ, ხალხი დაიღალება ამ დიდი შავი ეკრანებით. ეს არის ცოტა კედელი შენსა და გარეს შორის“, - თქვა ალფონსო ალბაისამ, ფირმის უფროსი ვიცე-პრეზიდენტი გლობალური დიზაინის საკითხებში, ინტერვიუში. მწვანე მანქანის ანგარიშები.
რეკომენდებული ვიდეოები
ინფორმაციის რაოდენობა, რომელიც შეფუთულია თანამედროვე, სენსორულ ეკრანზე დაფუძნებულ საინფორმაციო გასართობ სისტემებში, თითქმის დიდია. ისინი აჩვენებენ ნავიგაციას, დაკავშირებას და გასართობ ფუნქციებს და მძღოლებს ხშირად უწევთ ეკრანის გამოყენება მანქანის პარამეტრებზე წვდომისთვის და კლიმატის კონტროლის სისტემის დასარეგულირებლად. ხშირ შემთხვევაში, მფლობელის სახელმძღვანელო ასევე დაპროგრამებულია პროგრამულ უზრუნველყოფაში და Amazon Fire TV-ის ინტეგრაცია გვპირდება კიდევ უფრო მეტი ფუნქციის შეკვრას ჩვენს დაფაზე.
დაკავშირებული
- ვიეტნამური გიგანტის შიგნით, რომელსაც სურს გაყიდოს თქვენი შემდეგი EV
- საუკეთესო საინფორმაციო-გასართობი სისტემები
- Polestar და Google გეგმავენ სმარტფონის მსგავსი საინფორმაციო გასართობი სისტემას
ბევრმა ავტომწარმოებელმა დაასკვნა, რომ მეტი ფუნქციის დამატება უფრო დიდ ეკრანს მოითხოვს. Tesla Model 3 აქვს ის, რაც ჰგავს საშუალო ზომის ტელევიზორს დამაგრებულ დაფაზე და ბაიტონის M-Byte გამოვა 48 დიუმიანი ეკრანით, რომელიც იკავებს მთელ ადგილს კარის სვეტებს შორის. ალბასას გუნდმა დაასკვნა, რომ პატარა უკეთესია.
1 დან 5
დიზაინერმა განმარტა, რომ ბაზრის კვლევა აჩვენებს, რომ ჰორიზონტალური ეკრანები უფრო ადვილად იკითხება, ვიდრე ვერტიკალური. ასევე მნიშვნელოვანია ინფორმაციის მკაფიოდ და კითხვით წარდგენა; ეს აშკარად ჟღერს, მაგრამ ეს არის მესიჯი, რომელიც ყველას არ მიუღია. „როგორც ჩვენ შეგვიძლია ინფორმაციის ჰორიზონტალურად გადატანა, ძალიან ბუნებრივ კითხვას ხდის. ეს არის დიდი ეკრანები და ჩვენც ვცვლით მის იკონოგრაფიას“, - განუცხადა მან Green Car Reports-ს.
The არიას კონცეფცია (ზემოთ ნაჩვენები) 2019 წლის ტოკიოს ავტო შოუზე წარდგენილმა ჩუმად გადახედა ამ ახალი დიზაინის მიმართულებას. საოცრად რეალისტური დიზაინის შესწავლისთვის, Ariya-ს აქვს გაფუჭებული ინტერიერი ორი ეკრანით (ერთი ინსტრუმენტთა კლასტერისთვის, მეორე საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის), რომელიც იკავებს 30 ინჩს დაფა. ხატები შედარებით დიდია, ფერადი და კარგად გაშლილი. ეს არის განლაგება, რომელიც, სავარაუდოდ, წარმოებას მიაღწევს მინიმალური ცვლილებებით, როდესაც Ariya გამოვა შოურუმებში 2021 წლის ბოლოს, ხოლო Nissan-ის სხვა მოდელები მას მოგვიანებით მიიღებენ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan-ს სურს, რომ 2023 Ariya იყოს მისი დაბრუნების EV, მაგრამ ბარი გაიზარდა
- რა არის Uconnect? აქ არის ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ პოპულარული სისტემის შესახებ
- Apple-მა მიმართა Nissan-ს შესაძლო EV პროექტის შესახებ
- Nissan Leaf იძენს მძღოლის დამხმარე ფუნქციებს, ახალი საინფორმაციო-გასართობი ტექნოლოგიას 2020 წლისთვის
- Audi's AI-ით გასეირნება: მე, მომავლის ავტონომიური ქალაქის მანქანა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
