მერილენდი ამერიკაში პირველებისთვის უცხო არ არის. პირველი ამერიკული რკინიგზა დაიწყო მერილენდში, ისევე როგორც პირველი ლიცენზირებული ტელევიზია. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ პირველი ბენზინგასამართი სადგური, რომელიც მთლიანად შეიცვლება ელექტრო მანქანების დამტენი სადგურიიმ სიას. RS Automotive of Takoma Park, ვაშინგტონის გარეუბანში, გაიხსნა როგორც ადგილობრივი ბენზინგასამართი სადგური 1958 წელს.
დეპესვარ დოლი, სადგურის მფლობელი 1997 წლიდან, თქვა, რომ ის უკვე უკმაყოფილოა ნავთობისა და ბენზინის კომპანიების კონტრაქტების სტრუქტურით. მათ შეუძლიათ შეზღუდონ მრავალი მიმწოდებლის გამოყენება, მათ შორის პუნქტები, რომლებიც აგრძელებენ კონტრაქტებს, როდესაც გაყიდვების გარკვეული მოცულობა არ არის დაკმაყოფილებული და შეზღუდონ ტექნიკური მხარდაჭერა. ეს ბიზნეს ფაქტორები უბიძგებდა მას განეხილა სხვა ვარიანტები.
რეკომენდებული ვიდეოები
მერილენდის ქალაქ ტაკომა პარკის საჯარო სამუშაოების მენეჯერმა პირველად შესთავაზა დოლის საუბარი ელექტრო მანქანების ინსტიტუტი (EVI). ინსტიტუტისა და მერილენდის ენერგეტიკის ადმინისტრაციის დახმარებით დოლიმ მიიღო $786,000 გრანტი სადგურის გადასაყვანად. მერილენდში არის 20,700-ზე მეტი რეგისტრირებული ელექტრომობილი და ასევე აქვს ელექტრო ტაქსის სერვისი, რომელსაც სჭირდება მეტი დამტენი მათი ბიზნესისთვის.
მეთიუ უეიდმა, EVI-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა, რომ რეგიონს აქვს პრობლემები დამტენი სადგურების მიწოდებასთან დაკავშირებით, რომელიც არ აკმაყოფილებს მოთხოვნას. EV-ების. ტაკომას პარკს მხოლოდ ორი დამტენი ჰქონდა, ერთი საზოგადოებრივი ცენტრის ავტოსადგომზე და მეორე ქუჩაზე მდებარეობა.
„ისინი სრულად იქნა გამოყენებული მთელი დღის განმავლობაში; ხალხი რიგს დგას“, - თქვა უეიდმა. „ქალაქი ბედნიერი იყო, რომ იყენებდნენ, მაგრამ შემდეგ მათ თქვეს: მოიცადეთ, ამ ავტოსადგომზე ვერავინ მოხვდება, რადგან ეს ტაქსები იყენებენ ამ დამტენებს. უეიდი ამბობს, რომ ბენზინგასამართი სადგურის განლაგება, რომელიც განკუთვნილია მოძრაობის ნაკადისთვის, ხელს შეუწყობს ამის შემსუბუქებას პრობლემა.
სადგურზე განთავსდება ოთხი დისპენსერი, რომლებიც უკავშირდებიან მაღალი სიმძლავრის, 200 კილოვატიან სისტემას. სისტემა საშუალებას მისცემს ოთხ მანქანას ერთდროულად დატენონ და ბატარეის 80%-ს მიაღწევს 20-დან 30 წუთში. მძღოლებს შეუძლიათ შევიდნენ შიგნით და იჯდნენ ავტომატურ მაღაზიაში ეკრანებით, რომლებიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს თვალყური ადევნონ ავტომობილის დატენვის პროგრესს.
დოლიმ თქვა: ”თქვენ შეამჩნევთ, რომ გზაზე არ არის ძალიან ბევრი ელექტრო მანქანა,” - თქვა მან. ”ასე რომ, ეს არ არის ის, რასაც ველოდები, რომ გამდიდრებას გავხდები ღამით ან მსგავსი რამ, მაგრამ ეს კარგი მიზეზია [და] კარგი გარემოსთვის.”
რედაქტორების რეკომენდაციები
- VinFast-ის ახალი ელექტრო მანქანები ხელმისაწვდომი იქნება აშშ-ში წელს
- ლოს-ანჯელესის სახანძრო დეპარტამენტი აშშ-ში პირველი ბატარეით მომუშავე სახანძრო მანქანით ელექტროენერგიას გამოიმუშავებს.
- Nissan აერთიანებს EVgo-ს, რათა უზრუნველყოს Leaf მანქანების უფასო დატენვა აშშ-ში.
- სენატორი შუმერი გვთავაზობს გაბედულ გეგმას აშშ-ის ელექტრომომარაგებაზე გადასვლის შესახებ
- ახალი თაობის Kia Soul EV-ის გაშვება აშშ-ში გადაიდო 2021 წლამდე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
