Porsche-მ გადააქცია Taycan, მისი პირველი სერიის ელექტრომობილი, ნულოვანი გამონაბოლქვის უნივერსალში სახელად Cross Turismo. მოდელი აერთიანებს ბატარეით მომუშავე სპორტული სედანის გულს უხეში SUV-ის ხასიათთან.
წინასწარი ნახვა 2019 Mission E Cross Turismo, მეორე ვაგონი პორშეს დიაპაზონში (შემდეგ ძლიერი პანამერა) ცოტა შეიცვალა კონცეფციიდან სერიულ ავტომობილზე გადასვლისას. ის იზიარებს თავის ძირითად წინა ბოლო დიზაინს Taycan სედანი, არავინ აპირებს შეცდომით მას სხვა რამეში, გარდა Porsche-ში, მაგრამ ის იძენს უფრო გრძელ და ბრტყელ ხაზს, რომელიც ასუფთავებს უკანა მგზავრებს სათავეს თითქმის ოთხი დამატებითი ინჩით. საბარგულის სივრცე შემოწმებულია 15,7 კუბურ ფუტამდე მგზავრების სრული დატვირთვით ბორტზე და 42,8 კუბი უკანა სავარძლებით დაკეცილი.
რეკომენდებული ვიდეოები
სტილისტებმა გარე ელფერი შესძინეს Cross Turismo-ს ბორბლების თაღებზე და როკერის პანელებზე მოპირკეთებით. ხოლო რეგულირებადი ჰაერსაკიდის სისტემაში შეტანილი ცვლილებები ვაგონს დამატებით გრუნტს ანიჭებს თითქმის ერთ ინჩს კლირენსი. ეს, რა თქმა უნდა, არ არის სრულფასოვანი ოფროდერი, მაგრამ უფრო კომფორტულია ჭუჭყიანი გზების შესწავლა, ვიდრე მისი დაბალმავალი კოლეგა. Off-Road Design Package-ის შეკვეთა ზრდის მიწის კლირენს კიდევ ნახევარი ინჩით.
დაკავშირებული
- რა არის სხვადასხვა ტიპის ელექტრო მანქანის დამტენები?
- რა ღირს ელექტრო მანქანის ბატარეა?
- იხილეთ Spectre, Rolls-Royce-ის პირველი მთლიანად ელექტრო მანქანა
1 დან 11
უსწორმასწორო ბილიკიდან, მძღოლებს შეუძლიათ ჩართონ მართვის რეჟიმი, სახელწოდებით Gravel, რომელიც ავტომატურად არეგულირებს დაკიდების სიმტკიცეს, წევის და სტაბილურობის კონტროლის სისტემები და ბრუნვის მართვის სისტემა, რათა Cross Turismo არ დაკარგოს ძალაუფლება. ასფალტზე დაბრუნებული ვაგონი გაჩერებიდან 60 მილს/სთ-ს აღწევს 2,7 წამში მისი უსწრაფესი კონფიგურაციით - ბოლოს და ბოლოს, ეს პორშეა. ეს მხოლოდ წამის მეათედი ნელია ვიდრე უფრო აეროდინამიკური Taycan სედანი.
ჩვენ ვუწოდეთ Porsche-ს პირველ EV-ს მისი ყველაზე მაღალტექნოლოგიური მოდელი 2020 წელს და Cross Turismo იღებს იგივე ფუნქციებს. მას აქვს მოსახვევი, 16,8 დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი ინდივიდუალური ლიანდაგებით, რომლის კონფიგურაცია შესაძლებელია საჭის ღილაკების გამოყენებით. არის 10.9 დიუმიანი სენსორული ეკრანი საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის, 8.4 დიუმიანი ეკრანი დამატებითი ფუნქციებით მის ქვემოთ და მეოთხე ეკრანი დაფის მარჯვენა მხარეს, თუმცა მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა აღმოაჩენს, რომ ვიღაც ზის მგზავრში სავარძელი. Apple CarPlay თავსებადობა ასევე ხელმისაწვდომია.
მყიდველებს ექნებათ არჩევანის ოთხი ვარიანტი: Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo და Taycan Turbo S Cross Turismo. ოთხივე მოყვება ორძრავიანი სრულამძრავიანი, ორ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია (რაც უჩვეულოა ელექტრომომარაგების სამყაროში), რეგულირებადი ჰაერი. შეჩერების სისტემა და 800 ვოლტიანი ელექტრული სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს ულტრა სწრაფი დატენვის დროს, როდესაც მანქანა წვავს თავსებადი მოწყობილობიდან დამტენი.
Taycan Cross Turismo-ს ფასი იწყება $90,900-დან, სანამ 1,350$ სავალდებულო დანიშნულების საფასური (რაც მანქანების ტრანსპორტირებასა და მართვას ჰგავს) გზას არ ადგას განტოლებაში. მიწოდება დაიწყება 2021 წლის ზაფხულში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ყველაზე იაფი ელექტრო მანქანები, რომელთა ყიდვაც შეგიძლიათ
- მეორადი ელექტრო მანქანის ყიდვის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
- როგორ დატენოთ ელექტრო მანქანა სახლში
- როგორ მუშაობენ ელექტრო მანქანები? EV ძრავები და ბატარეები განმარტა
- გახსოვთ ის დამწვარი გემი, რომელსაც მდიდრული მანქანები გადაჰქონდა? ჩაიძირა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
