ფორდის ახლის დებიუტამდეც კი Mach-E Mustang ელექტრო კროსოვერი, როგორც ჩანს, მსოფლიომ გადაწყვიტა, რომ მანქანას ა მუსტანგი იყო უთქმელი პროპორციების სასულიერო პირი. თითქოს ფორდმა იტალიელებს სთხოვა პიცაზე ანანასის დადება. ცუდი იყო. როდესაც მანქანა საბოლოოდ გამოვლინდა, ცოტა რამ შეიცვალა ამ ეჭვების გუნდში. Mustang-ის გულშემატკივრები და მფლობელები განსაკუთრებით აღშფოთებულნი იყვნენ იმით, რომ მათი საყვარელი ბრენდი მასობრივი ბაზრის ხალხის გადაადგილებით წყდებოდა.
როგორც ჩანს, ჩვენ ყველას ძალიან მოკლე მოგონებები გვაქვს.
1964 წელს, როდესაც Mustang-ის დებიუტი გამოვიდა, მან დემოკრატიზაცია მოახდინა სპორტული მანქანების ამერიკაში და შემდეგ მთელ მსოფლიოში. მანამდე პატარა, ძლიერი და სექსუალური მანქანები ექსკლუზიურად ბრიტანელებისა და იტალიელების სამფლობელო იყო. ისინი ასევე საშინლად ძვირი და სასაცილოდ არასანდო იყო. Mustang-მა შეცვალა ეს ყველაფერი ხალხში სპორტული მანქანების საუკეთესო თვისებების მიტანით და ნაკლოვანებების უკან დატოვებით.
დაკავშირებული
- თანამედროვე მანქანები ზედმეტად შორდებიან სენსორულ კონტროლს. ამ კომპანიამ იპოვა ბალანსი
- 2021 Ford Mustang Mach-E შესთავაზებს Active Drive Assist-ის უსადენო მართვის ტექნოლოგიას
- Ford Mustang Mach-E დაჯავშნის მფლობელთა უმეტესობა გაფართოებული დიაპაზონის ბატარეას იყენებს
Mach-E მიზნად ისახავს გაიმეოროს ეს წარმატება ხალხისთვის კარგად წარმოებული ელექტრო მანქანების მიტანით. და ის ამას გააკეთებს ხელმისაწვდომ ფასად და პატარა SUV პაკეტში, რომელსაც ბაზარი აშკარად ანიჭებს უპირატესობას სედანებსა და სპორტულ მანქანებთან შედარებით. Mach-E-ს შეუძლია ელექტრომობილების დემოკრატიზაცია ისეთი ხარისხით, რომ რეალურად გადაიტანოს ნემსი აშშ-ს გაყიდვების ამჟამინდელი 2%-დან, რომელსაც ელექტრო მანქანები წარმოადგენდნენ წელს.
არა, აქამდე არასოდეს ყოფილა Mustang SUV, მაგრამ ეს არ არის ისე, რომ Mustang სახელი სრულიად გაუფუჭებელია მის 70-წლიან ისტორიაში. Mustang-ის უნივერსალური კონცეფციები შეიქმნა 60-იან წლებში, 70-იან და 80-იან წლებში იყო ძალიან ბნელი დრო პონის მანქანისთვის, რომელიც დიდწილად იგნორირებულია გულშემატკივრების მიერ. და ბოლო თაობები უფრო მეტად ცნობილია Axe Body Spray-ის გადაჭარბებული ავარიებითა და სუნით, ვიდრე მათი ავტომობილებით სიკეთე.
რეკომენდებული ვიდეოები
რა თქმა უნდა Mach-E-ს უნდა ეწოდოს Mustang. იგი ამაყად აგრძელებს უაღრესად სასურველი პროდუქტის მასებს მიტანის ტრადიციას. ტექნიკური მახასიათებლებიც არ არის მოსაწონი, 459 ცხენის ძალით, 612 lb-ft ბრუნვის მომენტით და 0-დან 60-მდე 3.5 წამით GT მორთვაში. დამწვრობამ, რომელსაც Mach-E შეძლებს, ცოტას უნდა დაუტოვოს ეჭვი, რომ ეს კროსოვერი იმსახურებს პონის მანქანას.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford Mustang Mach-E არა მხოლოდ იაფდება, არამედ უმჯობესდება
- Ford-ის ელექტრო 1502 ცხენის ძალა Mustang dragster წვავს საბურავებს და არა სარბოლო საწვავს
- მექანიკოსები გამოიყენებენ Bosch-ის VR ტექნოლოგიას, რათა ისწავლონ როგორ გაასწორონ Ford Mustang Mach-E
- Ford-ს შეუძლია თავისი შემდეგი Mustang-ით შთაგონებული ელექტრო მანქანა Volkswagen-ის ძარღვებზე ააშენოს
- Ford Mustang-ს შეეძლო დაეტოვებინა თავისი V8 და საბოლოოდ გახდეს მთლიანად ელექტრო
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
