ჩვენ ცოტა ხნის წინ ვაფასებდით BMW-ს გადაწყვეტილებას შეწყვიტოს კლიენტების გადასახადი წლიური გადასახადი Apple CarPlay, მაგრამ მანქანაში ტექნოლოგია სამუდამოდ უფასო არ დარჩება. Tesla-მ დაიწყო კავშირის მონეტიზაცია, თავისი მომხმარებლების ყოველწლიური გადასახადის დარიცხვით საუკეთესო ფუნქციების გამოსაყენებლად ის იკვებება თავის მანქანებში და Digital Trends მოელის, რომ ავტომობილების ანაზღაურება უფრო მაღალი იქნება 2020-იანი წლები.
მონაცემები ძვირია; დაუმატეთ რამდენი გასცეს თქვენი მობილური ოპერატორი 2010 წლიდან, თუ ჩვენი არ გჯერათ. Tesla-ს მფლობელები მას ბევრს იყენებენ, რადგან კომპანიის მანქანები უფრო მეტად არიან დაკავშირებული, ვიდრე კონკურენტების მიერ წარმოებული მანქანები და ეს კეთდება ხარჯების ტვირთის გატარებით. თუ იყიდეთ თქვენი Tesla 2019 წლის 1 ივლისს ან მის შემდეგ, კომპანია მალე დაიწყებს თქვენზე გადარიცხვას.
რეკომენდებული ვიდეოები
ყველა Tesla, მიუხედავად იმისა, თუ როგორ არის მისი კონფიგურაცია ახლა, გააჩნია რასაც კომპანია უწოდებს სტანდარტულ დაკავშირებას. საინტერესო ინჟინერია. პაკეტში შედის ძირითადი ნაბიჯ-ნაბიჯ ნავიგაცია, მუსიკა და მედიის ნაკადი Bluetooth-ის საშუალებით, პლუს
საჰაერო პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები როდესაც მანქანა დაკავშირებულია Wi-Fi-თან. მყიდველებს, რომლებსაც მეტი სურთ, სჭირდებათ გადავიდნენ Premium Connectivity პაკეტზე, რომელიც მათ თანამგზავრზე წვდომას აძლევს იხილეთ სანავიგაციო სისტემა, რომელიც ჩვენ გვიყვარს, რადგან ის აჩვენებს ღირშესანიშნაობებს, პირდაპირი ტრაფიკის მონაცემებს და მანქანაში ვიდეოს სტრიმინგს პოპულარული პლატფორმებიდან, როგორიცაა YouTube და Netflix. ამ ფუნქციებიდან ზოგიერთი ტესლას საინფორმაციო გასართობ სისტემას უსადენოდ გადაეცა როდესაც ფირმამ გამოუშვა პროგრამული უზრუნველყოფის ვერსია 10.0.Tesla-ს სურს, რომ მისმა მომხმარებლებმა იყიდონ, ამიტომ იგი მოიცავს უფასო ერთწლიან საცდელ საცდელს Model S-ის, Model X-ისა და Model 3-ის შეძენით, რასაც ის თავის პრემიუმ ინტერიერს უწოდებს. მყიდველები, რომლებიც ეთანხმებიან Model 3-ს სტანდარტული ან ნაწილობრივი პრემიუმ ინტერიერით, იღებენ მხოლოდ 30-დღიან უფასო საცდელს. ჯერ არ არის ნათქვამი რა მოდელი Y იქნება და არ იქნება სტანდარტული, მაგრამ ის მჭიდრო კავშირშია მოდელ 3-თან ასე რომ, ველით ძალიან მსგავს მორთვის დონის იერარქიას.
Premium Connectivity-ის განბლოკვა თვეში $10 ღირს. და მიუხედავად იმისა, რომ YouTube აშკარად უფასოა, თუ გსურთ გაუთავებელი რეკლამები, Netflix ასევე მოითხოვს ყოველთვიურ გამოწერას. ყველაზე იაფი გეგმა იწყება $9 თვეში. Სხვა სიტყვებით, თქვენი საყვარელი მანქანის ფილმის სტრიმინგი ან სატელევიზიო შოუ თქვენს Tesla-ში ეღირება დაახლოებით $230 წელიწადში. Tesla არ არის იაფად, ამიტომ მის თითქმის ყველა მფლობელს შეუძლია ამის საშუალება, მაგრამ საინტერესო იქნება მათი ყურება. უპასუხეთ მონაცემების გადასახადის გადახდას და რას ნიშნავს ეს ავტომწარმოებლისთვის, მისი კონკურენტებისთვის და ტექნოლოგიური კომპანიებისთვის, როგორიცაა Apple წინ. რა თქმა უნდა, ის არის, რომ საინფორმაციო გასართობი სისტემა გახდება საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი ყველაზე შემოსავლიანი ფულადი ძროხა 2020-იან წლებში.
Digital Trends დაუკავშირდა Tesla-ს, რათა მეტი გაეგო მისი გადაწყვეტილების შესახებ. ჩვენ განვაახლებთ ამ ისტორიას, თუ მეტს გავიგებთ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Tesla-ს დამტენმა გაიმარჯვა. რა უნდა იცოდნენ EV მყიდველებმა და მფლობელებმა NACS-ის შესახებ
- ტესლა წყვეტს იმ თვისებას, რომელიც ბევრმა მფლობელმა არც კი იცოდა, რომ ჰქონდა
- Tesla-ს მფლობელები მალე შეძლებენ უყურონ Disney+-ს თავიანთი მანქანის სენსორულ ეკრანზე
- Tesla წყვეტს გეგმიურ მომსახურებას, რადგან ელექტრომობილებს ნაკლები მოვლა სჭირდება
- Tesla-ს Advanced Summon ფუნქცია მალე გადააქცევს მანქანებს "გიგანტურ RC მანქანებად"
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
