მას შემდეგ, რაც 2015 წელს 918 Spyder გამოვიდა წარმოებიდან, Porsche ფლაგმანი სუპერმანქანის გარეშე დარჩა. მაგრამ ახალი ანგარიში ირწმუნება, რომ Porsche მუშაობს რაღაც უფრო ექსტრემალურზე, ვიდრე 845 ცხენის ძალის ჰიბრიდი. ავტომანქანა იტყობინება, რომ Porsche-ს სურს გამოიყენოს ფორმულა 1-ის გაუქმებული ჰიბრიდული ძალა 918-ის მემკვიდრეში.
პორშე არ მონაწილეობდა ფორმულა 1-ში ათწლეულების განმავლობაშიმაშ, საიდან მიიღო მას F1 ძალაუფლების სისტემა? ავტომწარმოებელმა ცოტა ხნის წინ განიხილა F1-ის დაბრუნება და ძრავის განვითარება საკმარისად შორს წავიდა, რომ პროგრამის ნარჩენები გამოიყენებოდა საგზაო სუპერმანქანისთვის, ირწმუნება Autocar. ავტოსპორტი ადრე გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Porsche-ს ჰყავდა 40 ადამიანი, რომლებიც მუშაობდნენ F1 ელექტროგადამცემი პროგრამაზე, რომლის მიზანი იყო სერიაში შესვლა 2021 წელს.
რეკომენდებული ვიდეოები
Porsche-მ აირჩია მთლიანად ელექტრო ფორმულა E სერიები F1-ის ნაცვლად და თავდაპირველად ელექტრული სუპერმანქანა დაიგეგმა მისი ტექნოლოგიის გამოყენებით 99X ელექტრო ფორმულა E სარბოლო მანქანა Autocar-ის მიხედვით. მაგრამ ეს პროექტი ეყრდნობოდა მყარი მდგომარეობის ბატარეების განვითარებას და Porsche-მ იგრძნო, რომ ტექნოლოგია საკმარისად სწრაფად არ ვითარდებოდა, იტყობინება Autocar.
მყარი მდგომარეობის ბატარეები ამჟამად მიმდინარეობს გამოძიება მრავალი ავტომწარმოებლის მიერ, როგორც ამჟამინდელი ლითიუმ-იონური ბატარეების უფრო მაღალი ხარისხის ალტერნატივა.დაკავშირებული
- 2021 Ford F-150 ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ტექნიკური შეიძლება იყოს მკაცრი
- ფორმულა 1-ის გუნდები იყენებენ სარბოლო ტექნოლოგიას კორონავირუსის დასაძლევად
- F1 გეგმავს 2030 წელს მსოფლიოში პირველი წმინდა ნულოვანი ნახშირბადის ძრავით რბოლას
ამის ნაცვლად, Porsche 918 Spyder-ის შემცვლელს შეუძლია გამოიყენოს 1.6-ლიტრიანი ტურბოძრავიანი V6 ძრავა ელექტრული დამხმარით - ისევე, როგორც ყველა ამჟამინდელი F1 მანქანა. ეს მას პირდაპირ კონკურენტად აქცევს Mercedes-AMG One, რომელიც იყენებს უშუალოდ ავტომწარმოებლის ერთ-ერთი ჩემპიონატის გამარჯვებული მანქანიდან აწეულ ძრავას. ასტონ მარტინი მუშაობს F1 გუნდთან Red Bull Racing-თან ერთად Valkyrie-ზე, მაგრამ ეს მანქანა იყენებს შეკვეთილ ჰიბრიდულ ძალას, რომელიც დაფუძნებულია გარშემო. V12 ძრავა. ხორვატიული ფირმა Rimac აწვდის კომპონენტებს Valkyrie-ს ჰიბრიდული სისტემისთვის და Porsche-ს აქვს 15,5 პროცენტიანი წილი ამ კომპანიაში.
Autocar-ის ცნობით, ჰიბრიდულ სუპერმანქანის პროექტმა შესაძლოა პორშე დააბრუნოს ლე მანის 24 საათში. Porsche-მ ლეგენდარული რბოლა 19-ჯერ მოიგო - მეტი, ვიდრე ნებისმიერი სხვა მწარმოებელი - მაგრამ 2017 წელს დატოვა. ახალი სუპერმანქანა შესანიშნავად ჯდება Le Mans-ის ახალ წესებში, რომლებიც ითხოვენ „ჰიპერმანქანებს“ ბუნდოვნად დაფუძნებული წარმოების მოდელებზე. Aston Martin-მა უკვე დაადასტურა გეგმები რასის Valkyrie ლე მანში. მოქმედი ჩემპიონი Toyota განვითარებას გეგმავს ახალი მანქანა რბოლისთვის.
Autocar-ის ცნობით, Porsche ჰიბრიდული სუპერმანქანა ჯერ კიდევ განვითარების ძალიან ადრეულ ეტაპზეა და დღის სინათლეს 2023 წლამდე არ იხილავს. თუ მოხსენება სიმართლეს დადასტურდება, პორშეს დიდი კონკურენცია ექნება. ზემოხსენებული Aston Martin Valkyrie-სა და Mercedes-AMG One-ის გარდა, McLaren ავითარებს ჰიბრიდი 1035 ცხ.ძ მოუწოდა Speedtail. რამდენიმე ავტომწარმოებელი ვითარდება ელექტრო სუპერმანქანები ოთხნიშნა სიმძლავრის გამომავლობითაც.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Lamborghini აბრუნებს ლეგენდარულ სუპერმანქანას, როგორც 803 ცხენის ძალის ჰიბრიდს
- ლოს-ანჯელესში დაფუძნებული Czinger 3D ბეჭდავს 1232 ცხენის ძალის ჰიბრიდულ ჰიპერმანქანას.
- ჰიბრიდული მოდელი იქნება "ყველაზე მაღალი ხარისხის 911", ამბობს Porsche-ს აღმასრულებელი დირექტორი
- მაკლარენი იყენებს F1 ტექნოლოგიას ჯანმრთელობის დაცვაში, საჰაერო მოძრაობის კონტროლში, Wi-Fi-სა და მძლეოსნობაში
- Hyundai-მ დაამყარა ორი ახალი რეკორდი სახმელეთო სიჩქარის შესახებ საწვავის უჯრედებში, ჰიბრიდულ მანქანებში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
