1 დან 17
BMW-ის M განყოფილებამ ცოტა ხნის წინ მიანიშნა, რომ სხვა უნივერსალს არ აწარმოებს, მაგრამ გეგმავს გააგრძელოს SUV-ებში რბოლის დნმ-ის შეყვანა. მესამე თაობა X5 და X6 არიან უახლესი უგზოობის მანქანები, რომლებმაც მიიღეს სრული M მკურნალობა. ორივე გვთავაზობს არსებითად მეტ ძალას, ვიდრე მოდელებს ისინი დაფუძნებული, ტექნიკური მახასიათებლები განვითარებული სიჩქარის გათვალისწინებით და აგრესიული გარეგნობის დიზაინი.
X5 და X6 მჭიდრო კავშირშია ლითონის ფურცლის ქვეშ, ამიტომ ცოტას გაუკვირდება, რომ M-tuned ვარიანტები თითქმის იდენტურია ქაღალდზე. ორივეს აქვს 4.4 ლიტრიანი V8 ორმაგი ტურბო დამტენი, რომელიც 600 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს 6000 ბრ/წთ-ზე და 553 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის ფართო დიაპაზონში, რომელიც გადაჭიმულია 1800-დან 5690 ბრ/წთ-მდე. არჩევითი Competition პაკეტი, რომელიც ხელმისაწვდომია გაშვებიდან ამაღლებს ცხენის ძალას 617-მდე, ხოლო ბრუნვის მომენტი უცვლელი რჩება.
რეკომენდებული ვიდეოები
სიმძლავრე მიედინება რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და BMW-ს xDrive სრულამძრავიანი სისტემის უფრო სპორტული ევოლუცია. ნულიდან 60 კმ/სთ-მდე სპრინტს სჭირდება 3,8 წამი 600 ცხენის ძალის ძრავით, ხოლო დამატებითი 17 ცხენი ამ დროიდან წამის გაყოფას აკლებენ, რაც საუკეთესო შემთხვევაში დამრგვალების შეცდომაა. ორივე Ms შეზღუდულია 155 mph-ით, მაგრამ მყიდველებს, რომლებიც დამატებით იხდიან M Driver's Package-ში, შეუძლიათ მიაღწიონ 177 mph-ს.
დაკავშირებული
- BMW CES 2022-ზე აჩვენა ელექტრომობილი ფერის ცვალებადი საღებავით
- BMW წყალბადის მანქანებს კვლავ აცინცებს საწვავის უჯრედის X5 კონცეფციით
- ეს დაჯავშნული BMW X5 შექმნილია დრონების თავდასხმებისგან დასაცავად
SUV-ში 600 ცხენის ძალის ძრავის ჩაყრა კატასტროფის რეცეპტია, თუ სიმძლავრე არ არის შენარჩუნებული. ამ მიზნით, M-მ დაამატა შასის დამატებითი სამაგრი, შეცვალა საკიდარი და დააინსტალირა უფრო მტკიცე, სიჩქარეზე მგრძნობიარე საჭის დაყენება. უფრო დიდი მუხრუჭები კონტროლდება ელექტრული ამძრავის მეშვეობით ორი პარამეტრით, რომელსაც შესაბამისად კომფორტი და სპორტი ეწოდება. ეს ტექნოლოგია ცვლის სამუხრუჭე პედლის რეაქციას. ის უფრო მყისიერია სპორტულ რეჟიმში და უფრო მოდუნებული, როდესაც მძღოლი ირჩევს კომფორტის რეჟიმს.
1 დან 8
დიზაინის ცვლილებები თვალსაჩინოა, მაგრამ ფრთხილი; სტილისტებმა თავი შეიკავეს პარკის სკამების ზომის ფრთების და უსარგებლო ხვრელის დამატებისგან. წინა ნაწილი იღებს უფრო დიდ ხვრელებს, რომლებიც გამაგრილებელ ჰაერს მიმართავენ ძრავის განყოფილებაში, ხოლო უკანა ნაწილს აქვს დიფუზორი, რომელსაც აქვს ოთხკუთხედი გამონაბოლქვი. M-სპეციფიკური ემბლემები და სხვა დანამატები (როგორიცაა ცხაური ორმაგი ზოლებით) სრულყოფილ იერს მატებს.
მიუხედავად იმისა, რომ სალონი იღებს M-ის დიზაინის რამდენიმე აქცენტს, ყველაზე შესამჩნევი განსხვავება Ms-სა და მათზე დაფუძნებულ ჩვეულებრივ SUV-ებს შორის ჩანს, როდესაც ორი 12.3 დიუმიანი ეკრანი ცოცხლდება. ერთი ცვლის ინსტრუმენტთა ჯგუფს საჭის უკან, ხოლო მეორე აჩვენებს საინფორმაციო გასართობ სისტემას. ორივე აღჭურვილია ახალი მენიუებით და განახლებული გრაფიკით, რომელიც უზრუნველყოფს შესრულებასთან დაკავშირებულ ინფორმაციას, როგორიცაა g-force meter, ტურბო გამაძლიერებელი საზომი და საბურავის წნევის საზომი. Bluetooth კავშირი, ორი USB-C პორტი და ნავიგაცია ორივე SUV-ზე სტანდარტია.
სამხრეთ კაროლინაში აშენებული BMW-ს ცხელი ჯიპები გაყიდვაში 2020 წლის დასაწყისში გამოვა. ფასი იწყება $105,100 X5 M-ისთვის, ხოლო $114,100 Competition მოდელისთვის. X6 M და X6 M Competition-ის ფასი, შესაბამისად, 108,600 და 117,600 დოლარია. არცერთი ზემოაღნიშნული ციფრი არ შეიცავს სავალდებულო დანიშნულების 995 აშშ დოლარის გადასახადს. როდესაც ისინი ჩამოვლენ, ისინი შეეჯიბრებიან კონკურენციას Mercedes-AMG-ის V8 ძრავიანი GLE.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Oppo Find X5 Pro იღებს ფლაგმანურ Snapdragon 8 Gen 1 პროცესორს
- 2023 BMW iX M60 არის ელექტრო, ფართო და საოცრად სწრაფი
- Vantablack BMW X6 შოუ მანქანა შესანიშნავად გამოიყურება ბონდის ბოროტმოქმედისთვის
- BMW აგრძელებს სტილის კონცეფციის განსაზღვრას 2020 X6-ით
- 617 ცხენის ძალით 2020 წლის M8 არის BMW-ს ახალი ფლაგმანი.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
