Audi მალე დაიწყებს fastback-ის მსგავსი მიწოდებას 2020 E-Tron Sportback ის 2019 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე გამოქვეყნდა. კომპანიის მეორე სერიის ელექტრომობილის გამოშვება ამერიკულ შოურუმებში 2020 წლის ზაფხულში დაიწყება. როდესაც ეს მოხდება, ის ასწავლის E-Tron ის დაფუძნებულია რამდენიმე ახალ ხრიკზე.
ფასი იწყება $77,400-დან, სანამ 995$-ის სავალდებულო გადასახადი (დაფიქრდით, როგორც ტრანსპორტირება და ტრანსპორტირება მანქანებისთვის) გზას არ შეასრულებს განტოლებაში. კონტექსტის დასამატებლად, E-Tron-ის საბაზისო ფასი 74,800 დოლარია. გაითვალისწინეთ, რომ უფლებამოსილ მყიდველებს შეუძლიათ მოითხოვონ ერთჯერადი 7,500 აშშ დოლარის საგადასახადო კრედიტი ფედერალური მთავრობისგან და ზოგიერთ მძღოლს შეიძლება ჰქონდეს შესაძლებლობა მოითხოვოს დამატებითი სტიმული სახელმწიფო და ადგილობრივი ოფიციალური პირები. მთლიანობაში, Sportback იწყება დაახლოებით $70,000-დან.
რეკომენდებული ვიდეოები
მისი სწრაფად დახრილი სახურავის ხაზი მოგვაგონებს A5 და A7, კომპანიის დიზაინის ხატები. რენტგენის ხედვა რომ გქონდეთ, პირდაპირ ლითონის ფურცელს დაათვალიერებდით და დაინახავდით 95 კილოვატ-საათიანი ლითიუმ-იონური ბატარეის პაკეტს, რომელზედაც აგებულია E-Tron. პაკეტი შექმნილია ისე, რომ უზრუნველყოს მისი მთლიანი სიმძლავრის მხოლოდ 91%, რათა უზრუნველყოს ის რაც შეიძლება დიდხანს. ეს შეესაბამება 218 მილის მართვის დიაპაზონს რეალურ სამყაროში, რაც მეტია E-Tron-ის 204 მილის რეიტინგისგან.
დაკავშირებული
- 40 ათასი დოლარიდან დაწყებული, ვოლვოს კომპაქტური EX30 იქნება მისი ყველაზე ხელმისაწვდომი EV და ყველაზე სწრაფი
- უფრთხილდით ამ სავალალო დატენვის სიჩქარით ამ ელექტრომობილს - და მის მსგავსს
- GMC-მ მთელი თავისი გამოცდილება სატვირთო მანქანების წარმოებაში ჩადო Sierra EV პიკაპში
1 დან 10
დროთა განმავლობაში SUV-ის ბატარეის მონიტორინგის შედეგად მიღებული გაკვეთილები დაეხმარა Audi-ს გაზარდოს დიაპაზონი შესრულების შეწირვის გარეშე, მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. ინჟინრებმა ასევე გააუმჯობესეს თერმული მართვის სისტემა, გახადეს ელექტრონიკა უფრო ეფექტური და შეცვალეს მუხრუჭები. კიდევ ერთი მთავარი განსხვავება ისაა, რომ წინა ბორბლებზე მინიჭებული ელექტროძრავა გამორთულია, როდესაც ეს არ არის საჭირო, როგორც დაბალი დატვირთვის პირობებში. გადადგით მასზე და ის ავტომატურად ბრუნდება ონლაინ რეჟიმში, რათა მიაწოდოს სრული 355 ცხენის ძალა, თუმცა ზედმეტად გაძლიერების ფუნქცია მოკლედ ზრდის ამ მაჩვენებელს 402-მდე.
„როგორც ეფექტურობა დროთა განმავლობაში გვხვდება ჩვენს საწვავის ძრავებში, იგივე ცოდნა მიიღწევა ჩვენს ბატარეის ელექტრო პლატფორმებზე“, განუცხადა Digital Trends-ს წარმომადგენელმა. ჩვენ შეგვიძლია დავადასტუროთ, რომ Sportback-ის ოპტიმიზირებული წამყვანი სისტემა უახლოეს მომავალში სტანდარტულ E-Tron-ისკენ მიიწევს, ასე რომ, მისი დიაპაზონი უდავოდ გაიზრდება უახლოეს თვეებში.
95 კილოვატ-საათიანი ლითიუმ-იონური ბატარეის ნაკრები თავსებადია 150 კილოვატ სწრაფ დამუხტვასთან, ასე რომ, მძღოლებს შეუძლიათ არხი 58 მილის დიაპაზონის მანძილზე (დაახლოებით ერთი საათის მგზავრობა, Audi-ს მიხედვით) 10-ით ჩართვის გზით წუთები. ალტერნატიულად, შეგიძლიათ ბატარეის დატენვა 174 მილის მანძილით, თუ თქვენ გაქვთ 30 წუთი დაზოგვის ან მოკვლასთვის. ეს ბევრია; კომპანიის კვლევამ დაასკვნა, რომ საშუალო პრემიუმ კლასის ავტომობილის მყიდველი დღეში 30 მილს ატარებს.
ყველა სპორტბეკი არ შეიქმნება თანაბარი. გაშვებისას, მძღოლებს ექნებათ შესაძლებლობა აირჩიონ Limited Edition One მოდელი, რომელიც გამოირჩევა პლაზმური ლურჯით. ექსტერიერის მეტალის საღებავი, ნარინჯისფერი სამუხრუჭე ხალიჩები, ნათელი მორთვა და სპორტული გარეგნობის S-Line ბამპერები ორივე ბოლოზე. სალონს აქვს ნაცრისფერი ტყავის პერანგები და ორფერიანი თავსაბურავი. Audi-მ განუცხადა Digital Trends-ს, ამ ვერსიის 1000-ზე ნაკლები ნიმუში იქნება გამოყოფილი ამერიკული ბაზრისთვის.
Რა არის შემდეგი?
ჩვენ ვნახეთ მხოლოდ Audi-ს ელექტრიფიკაციის აისბერგის მწვერვალი. წარმოების ვერსია E-Tron GT კონცეფცია 2018 წელს დაინერგება დაგეგმილი თავისი გლობალური დებიუტისთვის 2020 წლის ბოლომდე, სავარაუდოდ, ლოს ანჯელესის ავტო შოუზე - ვარაუდით ის არ არის გაუქმებული. დაბალმოკიდებული სედანი იზიარებს თავის ძირითად საფუძველს Porsche Taycan, რაც კარგი ამბავია მართვის მოყვარულთათვის და ის მოხვდება ეფექტურობით გაჯერებულ Audi Sport დიაპაზონში.
სპექტრის მეორე ბოლოში, Q4 E-Tron კონცეფცია 2019 წლიდან წარმოიქმნება კროსოვერი, რომელსაც Audi დააყენებს როგორც მის ყველაზე ხელმისაწვდომ ელექტრომობილს. ასევე სავარაუდოა, რომ მისი დებიუტი 2020 წლის ბოლოს იქნება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- NASA-ს ეს ახალი ელექტრომობილები ასტრონავტებს მთვარემდე მიჰყავს (ერთგვარი)
- 2024 Audi Q8 e-tron პირველი დისკის მიმოხილვა: 300 მილი ძვირადღირებული EV კრეისერი
- არა უბრალო EV, სენსორებით სავსე EX90 არის Volvo-ს მაღალი ტექნიკური ფლაგმანი
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV გადახედვა: EV ხაზი კვლავ იზრდება
- Nissan-ს სურს, რომ 2023 Ariya იყოს მისი დაბრუნების EV, მაგრამ ბარი გაიზარდა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
