1 დან 10
მისი გამოვლენის შემდეგ 2018 წლის ჟენევის ავტო შოუLexus-მა 2018 წლის ნიუ-იორკის საერთაშორისო ავტო შოუზე პირველად ჩრდილოეთ ამერიკაში შემოიტანა თავისი სრულიად ახალი საწყის დონეზე კროსოვერი. მას UX ჰქვია და ის ჩამოდის Lexus-ის უახლეს GA-C (გლობალური არქიტექტურა - კომპაქტური) მოდულურ პლატფორმაზე. Lexus-ის გულშემატკივრებმა შეიძლება შენიშნონ, რომ უკვე არსებობს საწყისი დონის კროსოვერი სახელად NX. თუმცა, ახალი UX არ არის NX-ის შემცვლელი იმდენად, რამდენადაც ეს არის ახალი დამატება კომპანიის შემადგენლობაში.
რეკომენდებული ვიდეოები
„პირველი Lexus UX შექმნილია თანამედროვე, ურბანული მკვლევარებისთვის, რომლებიც ეძებენ ახალ, თანამედროვე და დინამიურ ფუფუნებას ავტომობილის მართვა“, - თქვა ჩიკა კაკომ, Lexus International-ის აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტი და კომპანიის მთავარი ინჟინერი UX. „ჩვენ შევქმენით UX იმისთვის, რომ მოეწონოს მყიდველებს 30-იან წლებში, რომლებიც ეძებენ არა მხოლოდ იმას, რაც არის ახალი და საინტერესო, არამედ ის, რაც ასევე შეესაბამება მათ ცხოვრების წესს.
გარდა იმისა, რომ სრულიად ახალია, UX აღჭურვილია სრულიად ახალი 2.0-ლიტრიანი ტურბო 4 ცილინდრიანი საბაზისო UX200-ისთვის. სტანდარტული გაზის ვერსია აწვდის 168 ცხენის ძალას წინა ბორბლებზე, ხოლო გპირდებათ საშუალოდ 33 mpg-ის დაბრუნებას კომბინირებული მართვის ციკლზე.
დაკავშირებული
- ნიუ-იორკის ავტო შოუ გადაიდო კორონავირუსის გამო
- Cadillac-ის ახალი 2020 წლის CT5 სედანი გაძლევთ საშუალებას სუპერ კრუიზით მთელ ამერიკაში
- Genesis-ის სრულიად ელექტრო Mint-ის კონცეფცია ამტკიცებს, რომ პატარა მანქანები მაინც შეიძლება იყოს ელეგანტური
ახალი "Direct Shift" CVT ასევე დებიუტია, რომელიც გვპირდება უფრო მეტად შეასრულოს ჩვეულებრივი ავტომატური ვიდრე ტიპიური CVT. ეს გამოწვეულია ახალი ორცვლადი საბურავებით, რომლებიც დაკავშირებულია ქამრის საშუალებით, რაც ხელს უწყობს გადაცემათა კოეფიციენტის შეცვლას. ახალ CVT-ს ასევე აქვს დამატებითი გადაცემათა კოლოფი უძრაოდ დასაწყებად, რაც იწვევს უფრო სწრაფ, უფრო ხაზოვან აჩქარებას.
გარდა ამისა, UX-ის CVT რეალურად ინტეგრირებულია sat-nav სისტემასთან, რაც საშუალებას აძლევს მას ისწავლოს და მოერგოს მძღოლის მართვის ჩვევებს და ხშირ მარშრუტებს. ამ გზით, მანქანას შეუძლია მიიღოს ეს ინფორმაცია და გამოიყენოს იგი საწვავის ეკონომიის გასაუმჯობესებლად და ჰიბრიდული სისტემის მუშაობის ოპტიმიზაციისთვის.
Lexus-ის ტიპიური ფორმით, ასევე ხელმისაწვდომია სურვილისამებრ ჰიბრიდული ვარიანტი. UX250h აერთიანებს 2.0-ლიტრიან ტურბო-ოთხს Lexus-ის მეოთხე თაობის Hybrid Drive სისტემასთან. როგორც ასეთი, ის აწარმოებს სულ 176 ცხენის ძალას, ხოლო აბრუნებს სავარაუდო 38 mpg კომბინირებულს.
მიუხედავად იმისა, რომ ყველა საბაზისო UX კროსოვერი აღჭურვილია წინა წამყვანით, სრულამძრავი ასევე არჩევითია, მაგრამ მხოლოდ UX250h.
Lexus ამბობს, რომ ახალი UX-ის წარმოება უნდა დაიწყოს ამ შემოდგომაზე, დეკემბერში აშშ-ის შოურუმებში. ფასების დეტალები უნდა მივიდეს თარიღთან უფრო ახლოს, სწორედ მაშინ, როდესაც Lexus გეგმავს სრულად დეტალურად აღწეროს თავისი უახლესი სააბონენტო პაკეტი.
მსგავსად იმისა, რაც ვოლვოს შემთხვევაში ვნახეთ, ლექსუსმა გამოაცხადა, რომ UX ამუშავებს კომპანიის უახლეს სააბონენტო სერვისი, სადაც მყიდველებს შეუძლიათ გადაიხადონ ყოველთვიური გადასახადი და მიიღონ წვდომა Lexus-ის სხვა მანქანებზე შემადგენლობა. ეს ასევე მოიცავს დაზღვევას და სხვა დაკავშირებულ ხარჯებს, მოვლასთან და მომსახურებასთან ერთად.
დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ სრულიად ახალი Lexus UX Jacob Javits Convention Center-ში 2018 წლის ნიუ-იორკის საერთაშორისო ავტო შოუს დროს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ნიუ-იორკის საერთაშორისო ავტო შოუ 2020 წლისთვის გაუქმდა
- Lexus-მა წარადგინა თავისი პირველი ელექტრო მანქანა, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის აშშ-ში გაიყიდოს.
- უხეში ვაგონებიდან დაწყებული ცხელი სპორტული მანქანებით დამთავრებული, 2019 წლის NY Auto Show-მ ყველაფერი მოიტანა
- 2020 წლის Lincoln Corsair კროსოვერი არის პატარა ზომის, მაგრამ დიდი ფუფუნება
- Hyundai-ის ციფრული გასაღების ახალი აპლიკაცია საშუალებას აძლევს მძღოლებს შეცვალონ მანქანის გასაღებები სმარტფონით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
