The Audi TT ხშირად ბრალს სდებენ იმაში, რომ ხაზს უსვამენ ფორმას ფუნქციაზე, მაგრამ TT RS პერფორმანსის მოდელი სწორედ სახლშია, გრეხილ გზაზე. TT-ის ყველაზე ცხელი ვერსია (მანქანა, რომელიც აღნიშნავს თავის 20 წლის იუბილე წელს) იღებს რამდენიმე განახლებას 2019 მოდელის წლისთვის. განახლებული ვერსიის დებიუტი შეერთებულ შტატებში 2019 წლის ნიუ-იორკის ავტო შოუზე ამ თვის ბოლოს შედგება და გაყიდვაში მალევე უნდა გამოვიდეს.
ყველაზე დიდი ცვლილება არის განახლებული წინა ფასცია. Audi-მ თქვა, რომ ფასცია შეიცვალა უფრო აგრესიული გარეგნობისთვის, მაგრამ განსხვავებები იმდენად დახვეწილია, რომ თქვენ მოგიწევთ 2019 წლის TT RS გვერდით გაჩერება. 2018 წლის მოდელი რომ ნამდვილად შეამჩნიოთ განსხვავებები. Audi-მ განაცხადა, რომ დიზაინერებმა გააკეთეს სტილის სხვა ცვლილებებიც, მათ შორის უკანა სპოილერში. LED ფარები, უკანა ფარები და დღის განათება სტანდარტულია, ისევე როგორც 19 დიუმიანი დისკები. OLED უკანა შუქურები და 20 დიუმიანი ბორბლები არჩევითი დამატებითი საშუალებებია.
რეკომენდებული ვიდეოები
მიმდინარე თაობის TT-მა გამოუშვა Audi-ს ვირტუალური კაბინეტი, რომელიც ცვლის ტრადიციულ ანალოგურ ლიანდაგებს ხელახლა კონფიგურირებადი ციფრული დისპლეით. ვირტუალური კაბინეტი მას შემდეგ გავრცელდა Audi-ს სხვა მოდელებზე და სხვა ავტომწარმოებლებმა გამოიგონეს საკუთარი
ციფრული ინსტრუმენტების მტევანი. მაგრამ TT რჩება კონცეფციის ერთ-ერთ საუკეთესო პროგრამად. TT არ არის მთლად საოჯახო მანქანა, ამიტომ Audi-მ თავი დაცულად იგრძნო ცენტრალური სენსორული ეკრანის აღმოფხვრისა და ვირტუალური კაბინეტის ერთადერთ დისპლეად მანქანაში. ამან დიზაინერებს საშუალება მისცა, დაფას გამარტივებული, შეუფერხებელი იერი მიეცათ.დაკავშირებული
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 დადასტურებულია 2019 წლის LA ავტო შოუზე
- უხეში ვაგონებიდან დაწყებული ცხელი სპორტული მანქანებით დამთავრებული, 2019 წლის NY Auto Show-მ ყველაფერი მოიტანა
- 2020 წლის Mercedes-Benz GLC კუპე იღებს ტექნოლოგიურ განახლებას, ინარჩუნებს უცნაურ სტილს
ეს გარეგნობა არ იცვლება 2019 წლის TT RS-ში, მაგრამ Audi-მ დაამატა სტანდარტული უკაბელო დატენვის ბალიშები. თუმცა, Apple CarPlay და Android Auto არ არის სტანდარტული აღჭურვილობა. ასევე ხელმისაწვდომია Bang & Olufsen 680 ვატიანი აუდიო სისტემა.
Audi-ს არ უხსენებია რაიმე მექანიკური ცვლილება. TT RS იკვებება 2.5 ლიტრიანი ტურბო დატენვით ხუთ ძრავით. უჩვეულო ხუთცილინდრიანი კონფიგურაცია (რომელიც ასევე გამოიყენება Audi-ს RS 3-ში) მიუთითებს ძრავზე, რომელმაც შექმნა Audi-ს მუშაობის რეპუტაცია. კლასიკურ სარბოლო მანქანებში როგორც Ur Quattro. ეს ორიგინალური ძრავა შეიქმნა იმისთვის, რომ ინჟინერებს შეეძლოთ გაზარდონ გადაადგილება უფრო გრძელი inline-6-ის შეფუთვის სირთულეების გარეშე, მაგრამ ის გახდა Audi-სთვის ხელმოწერის ფუნქცია.
1 დან 8
Audi-ის თანახმად, თანამედროვე ინლაინ-ხუთედი 394 ცხენის ძალას და 354 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას ახორციელებს, რაც TT RS-ს მისცემს )-დან 60 მილი/სთ-მდე 3.6 წამში. შვიდი სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი არის ერთადერთი ხელმისაწვდომი გადაცემათა კოლოფი, სტანდარტით ყველა წამყვანი. 100 პროცენტამდე სიმძლავრე შეიძლება გაიგზავნოს უკანა ბორბლებზე, Audi-ს თანახმად, რათა მანქანას უფრო ცოცხალი შეგრძნება მისცეს.
2019 წლის Audi TT RS გაყიდვაში გაზაფხულის ბოლოს გამოვა. ფასი იწყება $67,895-დან, რაც მოიცავს 995$-ის სავალდებულო დანიშნულების საფასურს.
განახლებულია 2019 წლის 18 აპრილს: დამატებულია ცოცხალი ფოტოები.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- გამოიცნობთ, რომ 2020 წლის 600 ცხენის ძალა Audi RS Q8 ჰიბრიდია?
- Audi-ს ელეგანტური RS 7 Sportback ბრუნდება მეტი ტექნოლოგიით, სივრცითა და სიმძლავრით
- ცივილიზაციით დაავადებული? Volkswagen-ის Atlas Basecamp-ის კონცეფცია გაძლევთ გაქცევის საშუალებას
- 2020 წლის Toyota Yaris გთავაზობთ დიდი მანქანის ტექნოლოგიას პატარა, Mazda-ს არომატით
- 2020 წლის Lincoln Corsair კროსოვერი არის პატარა ზომის, მაგრამ დიდი ფუფუნება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
