კორონავირუსის პანდემია ჯერ კიდევ არ არის დასრულებული, მაგრამ ზოგიერთი მერი უკვე გეგმავს მომავალს, რომლის იმედიც ბევრად მეტი იქნება.მწვანე და მხოლოდ.”
ლოს ანჯელესის მერები; Ჰონგ კონგი; მილანი, იტალია; როტერდამი, ნიდერლანდები; და ათობით სხვა ქალაქი უბიძგებს აღდგენას, რომელიც ორიენტირებულია ნახშირბადის ემისიების შეზღუდვაზე. აღდგენის პრინციპები და მიზნები მოიცავს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაუმჯობესებას, მწვანე სამუშაო ადგილების შექმნას და ქუჩების გაზრდას, რომლებიც ღიაა ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტებისთვის.
რეკომენდებული ვიდეოები
”ახალი ორლეანი, ისევე როგორც მრავალი ქალაქი, ატარებს ორმაგ ტვირთს კლიმატის კრიზისისა და COVID-19-ის მიმართ,” - თქვა ნიუ ორლეანის მერმა ლატოია კანტრელმა განცხადებაში. მერები ამტკიცებენ, რომ პანდემიის შეკავება კლიმატის ცვლილების გარეშეც არ არის მხოლოდ ხელიდან გაშვებული შესაძლებლობა; ეს გაამძაფრებს უთანასწორობას დაუცველი მოსახლეობის წინაშე.
დაკავშირებული
- თქვენ შეუკვეთავთ საკვებს QR კოდის მენიუთი პანდემიის დასრულების შემდეგ
მერები არიან ნაწილი C40 ქალაქები100-მდე ქალაქის ჯგუფი, რომელიც ორიენტირებულია კლიმატის ცვლილებასთან ბრძოლაზე. დღის წესრიგის ერთ-ერთი მიზანი, რომელიც მათ ოთხშაბათს გამოაქვეყნეს, არის არსებული ინფრასტრუქტურის გარდაქმნა ისეთი გზებით, რომლებიც მხარს უჭერენ ”
15 წუთიანი ქალაქები" შინაარსი. ყველაფერი, რაც მოსახლეობას სჭირდება, ხელმისაწვდომი იქნება მოკლე ფეხით ან ველოსიპედით სეირნობით. ზოგიერთი გზა სამუდამოდ დაკეტილი იქნება მანქანებისთვის, ასე მტკიცე, ნულოვანი ემისიის საზოგადოებრივი ტრანზიტი ასევე აუცილებლობაა ასეთ ქალაქებში.დღის წესრიგში ნათქვამია, რომ „ერთადერთი სტიმული უნდა იყოს მწვანე სტიმული“, თანხები იხარჯება სატრანზიტო პროექტებზე, განახლებად ენერგიებზე და შენობების რეკონსტრუქციაზე დიდი ეფექტურობისთვის. ეს ყველაფერი უფრო ადვილია, ვიდრე გაკეთება. აშშ-ს ბევრი სატრანზიტო სააგენტო ამჟამად ეძებს ფულს ფედერალური მთავრობისგან, მგზავრობის შემცირების ფონზე.
სიეტლში, მერმა ჯენი დურკანმა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა 20 მილის საცხოვრებელი ქუჩები, რომლებიც მუდმივად დაიკეტება ტრანსპორტის უმეტესობისთვის. Seattle Times-ის მიხედვით. ეს ბევრს ჟღერს, მაგრამ ადვოკატირების ჯგუფებს სურთ 130 მილის მანძილზე "დარჩით ჯანმრთელი" ქუჩები.
C40-ის მერები, რომლებიც ჩამოდიან მთელი მსოფლიოდან, ამბობენ, რომ ინიციატივა მხოლოდ ადგილობრივ ზომებს არ ეყრდნობა. „როდესაც ლონდონი და დანარჩენი მსოფლიო იწყებს გამომოსვლას COVID-19 ჩაკეტვისგან, გლობალური თანამშრომლობა ქალაქებს შორის საკვანძო იქნება აღდგენის მისაღწევად, რომელიც ებრძვის კლიმატის ცვლილებას ადგილობრივ და გლობალურ დონეზე“, - თქვა ლონდონის მერმა სადიკმა. ხან.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- კალიფორნია 2035 წლისთვის აკრძალავს გაზზე მომუშავე ახალი მანქანების გაყიდვას
- ჰარმანს სურს გამოიყენოს 5G, რათა ქუჩები უფრო უსაფრთხო გახდეს ფეხით მოსიარულეებისთვის
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
