1 დან 16
Audi Sport გამოაცხადა გეგმები გამოუშვას ექვსი ახალი მოდელი 2020 წლის დასაწყისამდე და ის ასრულებს თავის დაპირებას. მეექვსე და ბოლო დანამატი 2019 წლის დიაპაზონში - თუ მას არ აქვს მაღალი ცხენის სიურპრიზი - არის RS Q8, რომლის დებიუტი შედგა უფრო სპორტულ, Sportback-ის სამკერდე ვარიანტთან ერთად. ელექტრო E-Tron SUV 2019 წლის ლოს ანჯელესის ავტო შოუზე.
RS Q8-ის სხეულზე არცერთი ინჩი ქრომი არ არის და ეს მიზანმიმართულია. ფრენკ ლამბერტიმ, SUV-ის ერთ-ერთმა ექსტერიერის დიზაინერმა, განმარტა, რომ Audi Sport შეხედა მის სარბოლო პროგრამებს როდესაც მან გადატვირთა დიზაინის ენა და „სპორტულ მანქანებს არ სჭირდებათ ქრომი“. ეს ფილოსოფია ასევე გავლენა მოახდინა მეორე თაობის RS 7 Sportback, და უახლესი RS 6 Avant.
რეკომენდებული ვიდეოები
სტილისტებმა გაგზავნეს Q8ქრომის მორთვა უკან დაბრუნდა ნაწილების ურნაში და ჩაანაცვლა პრიალა შავი აქცენტებით. ცხაური და წინა ბამპერის ქვედა ნაწილი შექმნილია სპეციალურად RS-ის მოდელისთვის, ხოლო უკანა ნაწილი აღჭურვილია ჰაერის დიფუზორით და ოვალური ფორმის გამონაბოლქვის წყვილი. მისი 22 დიუმიანი შენადნობის დისკები არის ყველაზე დიდი Audi, რომელიც ოდესმე დაყენებული სტანდარტულად.
დაკავშირებული
- Audi Q8 გააფრთხილებს მძღოლებს, როცა მაგისტრალზე მშენებლები არიან
- 2019 LA Auto Show: მაჩვენებლები, სათაურები და ყველაფერი გასაოცარია
- ახალი Hyundai Ioniq ელექტრომობილი იღებს დიდ მატებას დიაპაზონში და ცხენის ძალაში
სპორტული სავარძლები და ბრტყელძირიანი საჭე გარდა, RS Q8-ის ინტერიერი ძალიან ჰგავს ჩვეულებრივ Q8-ს, სანამ ანთებას არ ჩართავთ. ორივე მოყვება ციფრული, მძღოლის მიერ კონფიგურირებადი ინსტრუმენტების კლასტერს, მაგრამ უფრო სპორტული ვარიანტი შეიცვალა და მან ისწავლა რამდენიმე ახალი ხრიკი. ის საშუალებას აძლევს მძღოლის დროის ტრეკი გაუშვას, მაგალითად. დამატებითი დისპლეი აღჭურვილია RS-სპეციფიკური გრაფიკითაც. ის ათავსებს საკვანძო ინფორმაციას (როგორიცაა სიჩქარე და ტაქომეტრი) მძღოლის ხედვაში.
შესანიშნავი, ორმაგი ეკრანი MMI სენსორული პასუხი რჩება საინფორმაციო გასართობი სისტემა. ზედა ეკრანი არის ის, რომელიც გამოიყენება პროგრამული უზრუნველყოფის უმეტეს ფუნქციებზე წვდომისთვის, როგორიცაა მედია და მანქანის პარამეტრები, ასევე ნავიგაცია. ჩვენ მოგვწონს ხატების გადაწყობის შესაძლებლობა მთავარ ეკრანზე, როგორიცაა a სმარტფონი ან ა ტაბლეტი. ქვედა ეკრანი ცვლის HVAC კონტროლს, რათა სალონს უფრო გლუვი იერსახე ჰქონდეს, ხოლო ხელნაწერის ამოცნობის ტექნოლოგია წინა მგზავრებს საშუალებას აძლევს ხელით შეიყვანონ მისამართი ნავიგაციაში.
გამოიცნობთ თუ არა RS Q8 ჰიბრიდი? ჩვენ არც გვინდა, მაგრამ სპეციფიკაციების ფურცელში ნათლად არის ჩამოთვლილი 48 ვოლტიანი რბილი ჰიბრიდული სისტემა, რომელიც მუშაობს მოთხოვნის ცილინდრიანი ტექნოლოგიით, რათა გააუმჯობესოს ორმაგი ტურბოძრავიანი, 4.0 ლიტრიანი V8-ის საწვავი. ეკონომია. ელექტროგადამცემი ნაწილის ელექტრიფიცირებული ნაწილი არ აწვდის მეტ ძალას წამყვანი ხაზში, მაგრამ RS Q8-ს ეს არ სჭირდება. მისი რვაცილინდრიანი ძრავა აწვდის 600 ცხენის ძალას და 590 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას ოთხ ბორბალზე რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიისა და Quattro-ს ყველა ბორბლის საშუალებით. გაჩერებიდან 62 კმ/სთ სიჩქარის დარტყმას 3,8 წამი სჭირდება და ის ბედნიერად კრუიზს 189 მილი/სთ-ზე.
Audi დაიწყებს RS Q8-ის მიწოდებას გერმანიაში 2020 წლის პირველი კვარტალში. მაღალი სიმძლავრის SUV-ის საბაზისო ფასია 127,000 ევრო, თანხა, რომელიც წარმოადგენს დაახლოებით 140,000 აშშ დოლარს მიმდინარე კონვერტაციის კურსით. ფასები და ხელმისაწვდომობა ამერიკული ბაზრისთვის გამოქვეყნდება მის ადგილობრივ დანერგვასთან ახლოს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2024 Audi Q8 e-tron პირველი დისკის მიმოხილვა: 300 მილი ძვირადღირებული EV კრეისერი
- 2020 Nissan Sentra უარყოფს მოსაწყენ სტილს, ისევე როგორც მის ტურბო ძრავას
- ის, რაც ვნახე LA Auto Show-ზე, მაძლევს კაცობრიობის იმედს
- Volkswagen-მა იპოვა რაღაც სახალისო გასაკეთებელი Atlas Cross Sport-ის საოჯახო გადამზიდავთან
- Lincoln Corsair Grand Touring ამატებს დანამატის ჰიბრიდულ ენერგიას
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
