1 დან 6
Ford დაიწყებს მშენებლობას ელექტრული კროსოვერი, რომელიც გაჯერებულია მუსტანგის გენებით 2020 წელს. Mustang-ით შთაგონებული არ არის იგივე, რაც Mustang-ზე დაფუძნებული, ამიტომ ცისფერი ოვალი გაემგზავრა 2019 წლის SEMA შოუში, რათა აჩვენოს, თუ რა შეუძლია მას ელექტრიფიცირებული შესრულების სფეროში. Lithium კონცეფცია ჰპირდება ეკოლოგიურად შეგნებული ენთუზიასტების გაგზავნას EV ნირვანაში.
მსუბუქად მორგებული 2020 Mustang-ის სახელით, ლითიუმი შეიქმნა ერთობლივად Ford-ისა და Webasto-ს მიერ - კომპანია. უფრო ხშირად ასოცირდება ლუქებთან, ვიდრე ბატარეებთან - იმის გასარკვევად, თუ როგორ უნდა ელექტრიფიციროთ ამერიკის ერთ-ერთი საყვარელი მანქანები. მანქანის ამჟამინდელი თაობა არ იყო შექმნილი ელექტრიფიკაციის გათვალისწინებით, მაგრამ ენერგეტიკული ელექტრონიკა მშვენივრად ეტევა ძრავის საკმარისად დიდ 5.0-ლიტრიანი V8-ის გადაყლაპვისთვის. ნახშირბადის ბოჭკოვანი სხეულის პანელები ხელს უწყობს ბატარეის პაკეტის მიერ დამატებული წონის კომპენსირებას.
რეკომენდებული ვიდეოები
ტექნიკური მახასიათებლები ცოტა ბუნდოვანი რჩება, მაგრამ Ford
მოცურავდა ორი ცალსახა რიცხვი: 900 და 1000. პირველი არის ლითიუმის ცხენის ძალა, ხოლო მეორე შეესაბამება მის ბრუნვის გამომუშავებას. კონტექსტის დასამატებლად, ეს კონცეფცია უფრო მეტ ძალას შეიცავს, ვიდრე a Mercedes-AMG E63 და ა Volkswagen Golf R კომბინირებული და იმდენი ბრუნი, რამდენიც Ram's Heavy Duty სატვირთო მანქანები. 800 ვოლტიანი ელექტრული სისტემა, რომელიც არ განსხვავდება მასზე დამონტაჟებული Porsche Taycan ამცირებს ბატარეის დატენვის დროს.სწრაფი ელექტრო მანქანის დამზადება მარტივია; ნამდვილ სპორტულ მანქანაზე მოქცევა ბევრად უფრო რთულია. ამ მიზნით, Ford-მა და Webasto-მ შეცვალეს სავალი ნაწილი, რათა უზრუნველყონ Lithium-ს მძღოლის იგივე ტიპის ჩართულობა, როგორც Mustang GT.
შეხედეთ შიგნით და დაინახავთ რაღაც უჩვეულო ელექტრომობილისთვის: ჯოხის შეცვლა. 2019 წელს ახალ გაყიდულ ყველა ელექტრო მანქანას აქვს ორი პედლები, მაგრამ Lithium კონცეფცია ამტკიცებს, რომ არსებობს მოთხოვნა. ბატარეით მომუშავე სპორტული მანქანა, რომელიც აერთიანებს ნულოვანი გამონაბოლქვის მართვას მექანიკური ტრანსმისიის ჩართვით. ეს არის ექვს სიჩქარიანი განყოფილება მოკლე გადამრთველით.
სალონის დანარჩენი ნაწილი თითქმის მარაგია, თუმცა Mustang-მა მოიპოვა მასიური 14 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, რომელიც აჩვენებს ელექტრო მანქანის სპეციფიკურ საინფორმაციო გასართობ სისტემას ტრანსფორმაციის დროს. აქ კიდევ ერთხელ, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ნაწილები (პანელის ჩათვლით) ხელს უწყობს წონის შენარჩუნებას, ხოლო ლითიუმს კიდევ უფრო განასხვავებს ჩვეულებრივი, შოურუმის სპეციფიკაციის Mustang-ისგან.
მიუხედავად იმისა, რომ ფორდმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ლითიუმი არის ერთჯერადი მოდელი, მან ასევე ნათლად განაცხადა, რომ არ ეშინია მისი ყველაზე პოპულარული სახელების ფირფიტების ჩართვას მის მოსალოდნელ ელექტრიფიკაციაში. F-150 მიიღებს ჰიბრიდულ ვარიანტს 2020 წელს, ხოლო ლურჯი ოვალური არის ელექტრული ვარიანტის შემუშავება მისი გაყიდვადი სატვირთო მანქანა, რომელსაც ის გაყიდის თავის ბენზინზე და დიზელზე მომუშავე მოდელებთან ერთად. ჩვენ არ გაგვიკვირდება, რომ 2020-იანი წლების შუა პერიოდისთვის Mustang-ს შევაერთოთ დამტენ სადგურში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford EV-ის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ 12000 Tesla Supercharger 2024 წლიდან.
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 წელი Chevrolet Silverado EV
- 2022 Ford F-150 Lightning: ამერიკის ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ელექტროენერგია
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 წლის Ford Mustang
- 2021 Ford Mustang Mach-E პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ელექტრო კუნთი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
