1 დან 17
ყუთიდან, Dodge Challenger SRT დემონი არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად აჩქარებული, ყველაზე ექსტრემალური მანქანა, რომელიც ოდესმე შესთავაზა ქარხნული გარანტიით. მაგრამ მხოლოდ დროის საკითხი იყო, სანამ შემდგომი ბაზარი შეეცდებოდა დოჯის მუშაობის გაუმჯობესებას. 2018 წლის SEMA შოუზე, ვისკონსინში SpeedKore Performance Group გაათავისუფლებს მოწესრიგებულ Demon-ს, სპორტულ ნახშირბადის ბოჭკოვან კარკასს და კიდევ უფრო მეტ ძალას.
The საფონდო დემონი სპორტული 6.2-ლიტრიანი სუპერჩამუხტით Hemi V8, რომელიც ცნობილია 808 ცხენის ძალას ტუმბოს გაზზე, ან 840 ცხენის ძალას 100 ოქტანიან სარბოლო საწვავზე. SpeedKore-მ შეინარჩუნა ძრავა, მაგრამ დატოვა სუპერჩამტენი ორმაგი ტურბო დამტენის დაყენების სასარგებლოდ. შედეგი არის 1,203 ცხენის ძალა E85-ზე, 85 პროცენტიანი ეთანოლისა და 15 პროცენტიანი ბენზინის ნაზავი, რომელიც ხელმისაწვდომია ზოგიერთ ბენზინგასამართ სადგურზე. SpeedKore-მ დაამატა ბრუნვის ახალი გადამყვანი საფონდო რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში, რათა გაუმკლავდეს დამატებით ძალას.
რეკომენდებული ვიდეოები
დემონს არასოდეს აკლდა ძალა, მაგრამ მარაგში ის მძიმე უხეშია. ამის გადასაჭრელად SpeedKore-მ საფონდო ძარის დიდი ნაწილი ნახშირბადის ბოჭკოთი შეცვალა. სახურავი, გამწოვი, ბამპერები, ფარფლები, კარის ტყავი და სხვა, პატარა ნაწილები დამზადებულია მსუბუქი მასალისგან. დემონის (ან ჩელენჯერის ნებისმიერი მოდელის) მფლობელებს შეუძლიათ შეუკვეთონ ნახშირბადის ბოჭკოების სრული კონვერტაცია ან შეარჩიონ ცალკეული ნაწილები საკუთარი მანქანებისთვის.
იმის საჩვენებლად, თუ რისი გაკეთება შეეძლო მის განახლებებს, SpeedKore-მა დაიქირავა პროფესიონალი დრაგ მრბოლელი ლეა პრიჩეტი, რათა გაეტარებინა მეოთხედი მილის გავლა დემონში. პრიჩეტი რბოლა ნაციონალურ ჰოტ როდის ასოციაციაში (NHRA) Top Fuel — დრაგ რბოლის მწვერვალი. ის ასევე არის მძღოლი, რომელმაც დაადგინა NHRA-ს მიერ სერტიფიცირებული მეოთხედი მილის დრო 9.65 წამი 140 mph-ზე აქციის დემონისთვის.
პრიჩეტის საუკეთესო დრო SpeedKore Demon-ში იყო 8.77 წამი 161.57 mph-ზე. მაგრამ მართლაც შთამბეჭდავი ის არის, რომ მან ეს დრო მოახერხა სრული ინტერიერით და კონდიციონერით. დემონი ქარხნიდან მოვიდა მხოლოდ მძღოლის სავარძლით, და Dodge-ის პრეტენზიები შესრულების შესახებ ეფუძნებოდა მოდელებს ამ ჩამოშლილ კონფიგურაციაში. SpeedKore-მ გამოიყენა უკანა სხვადასხვა საბურავები, თუმცა, შეცვალა Nitto NT05R 315/40R18 წევის რადიალი Mickey Thompson ET Street R საბურავებით, ზომით 325/35R18.
ასე რომ, თუ თქვენ ხართ იმ 3300 ადამიანიდან, ვინც მოახერხა დემონის ხელში ჩაგდება მისი დროს წარმოების ერთი მოდელის წელი, SpeedKore-ს შეუძლია ის კიდევ უფრო სასიამოვნო გახადოს. ყველას შეუძლია მაინც მიიღოს სასაცილოდ სწრაფი ჩელენჯერი 2019 SRT Hellcat Redeye მოდელი.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
