1 დან 4
Volkswagen-მა გაავრცელა თავისი ემბლემური ავტობუსის უზარმაზარი მემკვიდრეობა, როდესაც გვაჩვენა დასვენებისთვის შესაფერისი I.D. Buzz კონცეფცია 2017 დეტროიტის ავტო შოუზე. მოგვიანებით გერმანულმა ბრენდმა წარმოადგინა კონცეფციის მეორე ვარიანტი, სახელად I.D. ტვირთი, რომელიც მზადაა იასპარეზოს ხალხმრავალ ქალაქში, რათა ბოლო წუთს მიტანილი იყოს. ლოს-ანჯელესში Cargo გადაიქცა ელექტრო რბოლის დამხმარე მანქანად.
The ბუზი და Cargo ბევრს იზიარებს, დაწყებული წინა დიზაინით, რომელიც უხვად იღებს სტილის მინიშნებებს ორიგინალური, უკანა ძრავიანი ავტობუსიდან, რომელიც გახდა ჰიპების მოძრაობის სინონიმი 1960-იან წლებში. დიზაინერებმა იერსახეს თანამედროვე ატმოსფერო შეასრულეს უსაფრთხოებისა და პრაქტიკულობის სახელით. წინა ნაწილი არ არის ისეთივე ბრტყელი, როგორც ორიგინალი, და სრული საქარე მინა ცვლის ორ ნაწილად. უკანა სახურავის სვეტებში ჩაჭრილი ვენტილატორები კიდევ ერთ ვიზუალურ კავშირს ქმნიან I.D-ს შორის. ტვირთი და მისი უაღრესად საკოლექციო წინამორბედი.
რეკომენდებული ვიდეოები
სწორედ აქ ჩერდება მსგავსება ძველსა და ახალს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ ორიგინალური ავტობუსი აშენდა Beetle-ის პლატფორმის ევოლუციაზე, Cargo იზიარებს თავის მოდულურ MEB არქიტექტურას Volkswagen-ის ოჯახის ყველა მომავალ ელექტრო დანამატთან. სპეციფიკაციები რჩება სავარაუდო - Cargo არის კონცეფცია, ბოლოს და ბოლოს - მაგრამ ვოლფსბურგი, გერმანიაში დაფუძნებული ფირმა
შენიშვნები ფურგონს შეუძლია მიიღოს დიდი 111 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეის პაკეტი, რომელიც თეორიულად უზრუნველყოფს 340 მილამდე დიაპაზონს. კონტექსტის დასამატებლად, შემოთავაზებული ყველაზე დიდი პაკეტი Tesla Model X არის 100 კვტ/სთ ერთეული. ფურგონის სახურავზე ჩამონტაჟებული მზის პანელები ბატარეის პაკეტს დღეში 9,3 მილამდე აწვდიან, რაც მფლობელებს მზეზე გაჩერების სტიმულს აძლევს. არ ინერვიულოთ, ისინი ასევე კვებავენ კონდიციონერს.1 დან 16
ნაგულისხმევი კონფიგურაციით 201 ცხენის ძალის მქონე Cargo-ს უკანა ბორბლები დაზიანებულია. მისი სრულამძრავად დაყენება ისეთივე მარტივია, როგორც წინა ბორბლებზე მეორე ელექტროძრავის დამატება. ელექტროენერგიით მგზავრობა შესაძლებელს ხდის იდეალურად ბრტყელ დატვირთვის იატაკს, რითაც ორიგინალური ავტობუსი ნამდვილად ვერ დაიკვეხნიდა - ჰკითხეთ ნებისმიერს, ვინც ოდესმე დაბანაკებულა. ფოლკსვაგენმა ასევე დაამატა 230 ვოლტიანი განყოფილება, რომელიც ელექტროენერგიას იღებს ბატარეის ნაკრებიდან, რათა აწარმოოს ელექტრული ხელსაწყოები ყველაზე შორეულ ადგილებში. ეს ფუნქცია აქცევს Cargo-ს მობილურ სახელოსნოდ 1760 ფუნტი დატვირთვით.
Volkswagen-მა ჩაანაცვლა ინსტრუმენტების კლასტერი 3D, გაძლიერებული რეალობის დისპლეით, რომელიც აჩვენებს მძღოლის ძირითად ინფორმაციას მანქანისა და მისი შემოგარენის შესახებ. ყველაფერი დანარჩენი (მათ შორის ნავიგაციის მიმართულებები, კლიმატის კონტროლის პარამეტრები და მედია პარამეტრები) ნაჩვენებია პორტატულ ტაბლეტზე. მეოთხე დონის ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია საშუალებას აძლევს ფურგონს თავად მართოს გარკვეულ პირობებში. როდესაც პროგრამული უზრუნველყოფა ამუშავებს, საჭე იკეცება დაფაში და მძღოლის სავარძელი შეიძლება შემოტრიალდეს 15 გრადუსამდე, რათა დაეხმაროს მძღოლს, რომელიც მობრუნებულ მგზავრს მოძებნოს კომფორტული პოზიცია.
თქვენ იღბლიანი ხართ, თუ თავდაყირა დაეცათ იმ მომენტში, როდესაც თვალი ადევნეთ ამ ულამაზეს პანელის ფურგონს. ფოლკსვაგენი დაადასტურა ის ააშენებს ID-ს. Buzz იწყება დაახლოებით 2022 წლიდან და Cargo ვარიანტი მალევე მოჰყვება. ორივე მოდელი მიიღებს ახალ სახელს და ჩვენ ველით, რომ სტილისტები დიზაინს გარკვეულწილად შეამსუბუქებენ, მაგრამ საერთო გარეგნობა შოუ-კარიდან სერიულ მანქანაზე გადასვლას დიდი ცვლილებების გარეშე გააკეთებს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2022 წლის ფოლკსვაგენის ID. Buzz-ის პირველი დისკის მიმოხილვა: საკულტო ჰიპების გადამზიდი ელექტრული ხდება
- Volkswagen ID. Buzz პროტოტიპი პირველი დისკზე: აქ მოდის თქვენი ფურგონი
- 2021 Volkswagen ID.4 პირველი დისკის მიმოხილვა: ელვისებური შეცდომა
- Canoo ელექტრო ფურგონი პაკეტების მიწოდებას 2022 წლიდან დაიწყებს
- 2022 Ford E-Transit ელექტრო ფურგონი გაამწვანე მიტანის სერვისებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
