დაივიწყეთ მოტოკროსი, ლურჯი ანგელოზები და NASCAR-იც კი. როდესაც საქმე ეხება ნედლი, მღელვარე ძალის იმდენად ახლოს ჩვენებას, რომ მას ღრმად იგრძნობთ, NHRA (ეს არის ნაციონალური ჰოთ როდის ასოციაცია) მათ ყველა სცემეს.
შინაარსი
- სხვანაირი პარტნიორი
- Atmos პირდაპირ ეთერში
- B-დან A-მდე
- ატმოსი სახლში
- ბოლო მილი
ჩვენ ვსაუბრობთ 11000 ცხენზე, რომლებიც ჩაკეტილნი არიან ფოლადის და მინაბოჭკოვანი ვიწრო ჩარჩოში, მიმღები და გამონაბოლქვი მილები, რომლებიც ყველგანაა გაშლილი, როგორც შეშლილი მეცნიერის ექსპერიმენტი. Სახელი "მხიარული მანქანა”სრულად არ ასახავს აბსოლუტურ ჭექა-ქუხილს, რომელიც შემოვიდა ამ ნიტრო-საწვავ ჯოჯოხეთში. დრაგსტერები აღწევენ 300 მილ საათში სიჩქარეს სულ რაღაც 1000 ფუტში, რაც აწვება ტროტუარს. ისინი გადახტავენ ხაზს ელვისებურად 3,5 წამში, ხოლო კოსმოსურ შატლზე მეტ G-ს ატარებენ გაშვება.
და შემდეგ არის ხმა. ღმერთო კარგი, ხმა. დაწყების ღილაკზე დაჭერის შედეგად წარმოქმნილი გონებაგაფანტული ჭანჭიკი ჰგავს ღმერთის მძვინვარებელ რისხვას, რომელიც ანადგურებს გაიხეთქე გაუგებარ ჰაერში თითოეული მაყურებლის ირგვლივ ძვლების ამძვრალი, ხერხემლის ხმაურით შოკის ტალღა. ერთდროულად ორი ან თუნდაც ოთხი მანქანის განლაგებით, სარაკეტო მანქანები ძლივს იკავებენ ჯოჯოხეთს ძალები მათ წინ მიჰყავს და როდესაც ეს ძრავები ღრიალებენ, ისინი აღრიცხავენ 3 ქულას რიხტერზე მასშტაბი.
მათთვის, ვინც ბენზინისა და ასფალტის სამყაროშია გახვეული, სწორედ ის ხმა - გააფთრებულ კონკურენციასთან ერთად - აქცევს NHRA-ს მოტოსპორტის მწვერვალად. ადამიანები მოგზაურობენ მილის მანძილზე, რათა შეესწრონ ამ უცნაურ ქმნილებებს კუნთოვანი მეცნიერების კატაპულტირებას ტრასაზე, როცა ყვირილი ძრავები ელექტრული დენივით ატარებდნენ მათ სხეულებს. რასის ბევრი გულშემატკივრისთვის, ეს არის დამოკიდებულება, რომლის მიღებაც შეუძლებელია სხვაგან - და ეს მოიცავს უამრავ სატელევიზიო პირდაპირ ეთერში NHRA რბოლას მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
ნებისმიერი არასაკმარისი სპორტული ლიგის მსგავსად, NHRA ცდილობს მეტი გულშემატკივრის მოზიდვას მთელი ერიდან (და მართლაც, მსოფლიო), მაგრამ იპოდრომის გამოცდილების რეპროდუცირება სატელევიზიო აუდიტორიისთვის რეალურს წარმოადგენს თავსატეხი. როგორ აპირებს NHRA-ს ხელახლა შექმნას მისი სპორტის ვისცერული, ელემენტარული მოქმედება პირდაპირ სატელევიზიო ტრანსლაციაში?
NHRA თვლის, რომ მან იპოვა პასუხი ამ კითხვაზე ორი მარტივი სიტყვით: Dolby Atmos.
Dolby-ის ობიექტზე დაფუძნებული გარს სისტემა არის შესანიშნავი ინსტრუმენტი ატმოსფერული მოვლენის გადასაღებად, როგორიცაა NHRA რბოლა რეალურ დროში. და თავის მხრივ, NHRA იყო შესანიშნავი პარტნიორი Dolby-სთვის, რადგან ის ცდილობს ახალი გზების გაშვებას ფილმის მიღმა. მსოფლიო. ჩვენ შევძელით ამ თანამშრომლობის მოწმენი ლას-ვეგასში მე-6 NHRA რბოლაზე, რომელიც დატყვევებულია Dolby Atmos, მიდის კულისებში, რათა ნახოთ, როგორ კეთდება ეს.
სხვანაირი პარტნიორი
ამჟამად Dolby Atmos ცნობილია თითქმის მხოლოდ თავისი კინემატოგრაფიული აპლიკაციებით. ხშირად მოიხსენიება როგორც 3D ხმა, Atmos არა მხოლოდ ამატებს ზედა (ან სიმაღლის) არხებს გარს ხმის მიქსს უკეთესად Sonic immersion, ის ასევე საშუალებას აძლევს ხმის მიქსერებს მოაწყონ ინდივიდუალური ხმის ეფექტები დამოუკიდებლად ამ სონიკში სფერო. ეს ქმნის თითქმის უსაზღვრო აპლიკაციებს მრავალ დინამიკების კინოთეატრში, მაგრამ Atmos ასევე იძლევა საშუალებას ინჟინრები ხმის კომპონენტების უფრო ზუსტად რეპროდუცირებისთვის მრავალ სხვა ფორუმსა და დარბაზში - მათ შორის შენი სახლი.
”თქვენ გინდათ ამ ბუმის გავლენა, როდესაც მანქანები მიდიან გზაზე, მაგრამ ასევე გსურთ მეტი დახვეწილობის მოტანა…”
მიუხედავად იმისა, რომ ფილმები Blu-ray-ზე არის აშკარა აპლიკაცია Dolby Atmos-ისთვის (და მისი კონკურენტი DTS: X) გამოყენება ატმოსფეროზე მზა სახლის კინოთეატრის სისტემებიბოლო წლებში ატმოსი გადავიდა კინოს სამყაროს მიღმა და პირდაპირი ტელევიზიის გამაოგნებულ ასპარეზზე. კომპანია ძირითადად უყურებდა უფრო რეალისტური გამოცდილების შექმნას სპორტულ ღონისძიებებში, როგორიცაა ფეხბურთის მატჩები და ოლიმპიადა.
NHRA-სთან ერთად Dolby-მ იცოდა, რომ ის შედიოდა გამოუცნობ ტერიტორიაზე, რომელიც წარმოადგენდა ახალ გამოწვევებს, მაგრამ ასევე ახალ შესაძლებლობებს.
მიუხედავად იმისა, რომ Dolby Atmos-ში გადაღებული სპორტული ღონისძიებების უმეტესობას მრავალი მსგავსება აქვს, Dolby's-ის წარმოების მარკეტინგის უფროსი მენეჯერი რობ ფრანსი ამბობს, რომ „NHRA ყოველთვის ძალიან განსხვავებული იქნებოდა“.
„Dolby Atmos ყოველთვის შექმნილი იყო სხვადასხვა ტიპის კონტენტთან მუშაობისთვის“, - ამბობს საფრანგეთი. ”მაგრამ როდესაც მიდიხართ NHRA-ს მსგავს რბოლაზე და გესმით მანქანების ხმა, თქვენ უბრალოდ ხედავთ, რომ ისინი ცოცხლდებიან, როდესაც ერთმანეთს ერევით.
რა თქმა უნდა, მიუხედავად იმისა, რომ დრაგ-რბოლის „გაშვების“ ჰაეროვანი ბუმი მნიშვნელოვანია მაყურებლისთვის, თქვენს სახლში რბოლის ატმოსფეროს ხელახლა შექმნა უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ ყურმილიანი ძრავები. გულწრფელად რომ ვთქვათ, მათთვის, ვისაც გვყავს მეზობლები (და ადამიანის ყურები), უნდა იყოს.
„ატმოსი საშუალებას გაძლევთ იყოთ უფრო შემოქმედებითად მოქნილი,“ განაგრძო საფრანგეთი, „... იმიტომ, რომ დიახ, ეს ძალიან ხმამაღალი მანქანებია, მაგრამ რბოლა გრძელდება. ოთხი წამი, ასე რომ, თქვენ გინდათ ამ ბუმის გავლენა, როდესაც მანქანები მიდიან ტრასაზე, მაგრამ თქვენ ასევე გსურთ მეტი დახვეწილობის მოტანა…”
Atmos პირდაპირ ეთერში
ცოცხალი რბოლის გამოცდილების ხელახლა შესაქმნელად, Dolby მჭიდროდ თანამშრომლობს NHRA-ს წარმოების საუკეთესო პროფესიონალებთან, მათ შორის NHRA ტექნოლოგიის აღმასრულებელი მაიკ როკოსა, რომელიც მუშაობს გარს ხმის მაუწყებლობის ფორმატებზე მას შემდეგ, რაც 80-იანი წლები.
„რაც ხდება ამ სასტარტო ხაზზე, იმდენად ინტენსიურია, რომ SPL-ები (ხმის წნევის დონე) ამ სამყაროს შორს არიან, ისინი გადიან თქვენში, თქვენ გრძნობთ ამას თქვენს ძვლებში…“ - თქვა როკოსამ.
"თუ ჩვენ შეგვეძლო ამის სახლში მიტანა და გულშემატკივრებს ვაიძულებდით ეთქვათ: "ვაუ, რა მაგარია, უნდა წავიდე ამის სანახავად, უნდა შევამოწმო", მაშინ ჩვენ შევასრულეთ ჩვენი მისია."
სხვადასხვა წარმოების ელემენტების აწყობა, როგორიცაა "Jib cam", რომელიც დგას მკლავზე ტრასაზე ზემოთ, რათა დაიჭიროს მოქმედება ზემოდან, ისევე როგორც მრავალი კამერის სხვადასხვა კუთხე და უამრავი მიკროფონი, NHRA-ს ეკიპაჟი და Dolby ერთად მუშაობდნენ ცოცხალი პროცესის დახვეწაზე და ცოცხალი ელემენტების შემოქმედებითად შეკრებაზე მძლავრისთვის საბოლოო პროდუქტი.
რაც შეეხება რასის დღეს, რა თქმა უნდა, ამის თქმა უფრო ადვილია, ვიდრე გაკეთება. იმისთვის, რომ Atmos-მა იმუშაოს პირდაპირ ეთერში, Dolby და NHRA ეყრდნობიან მუშათა დიდ ჯგუფს, რომლებიც ქმნიან ყველა სახის აღჭურვილობა, მათ შორის „SPL-უსაფრთხო“ მიკროფონები, რომლებიც მოთავსებულია სპეციალიზირებულ კორპუსებში, რათა გაუშვან მხოლოდ მცირე ნაწილი ხმა. ისინი ემთხვევა ჩვეულებრივ მიკროფონებს, რომლებიც მოთავსებულია ტრასაზე უფრო შორს, დაახლოებით სულ სამი ათეული, რომლებიც ვიდეო ელემენტებთან შერწყმისას გვეხმარება ცოცხალი სურათის დახატვაში ღონისძიება.
მას შემდეგ, რაც ყველა ეს სანახაობა და ხმები დაიპყრო, ნამდვილი გართობა იწყება. შემდეგი ნაბიჯი არის ეს ყველაფერი ერთად რეალურ დროში Dolby Atmos-ის პირდაპირი ტრანსლაციისთვის.
B-დან A-მდე
მიქსის ეკიპაჟის ფრონტზე მუშაობს ხმის ინჟინერი რასტი რურკი. NHRA-ს ღონისძიებებისთვის, რურკი მუშაობს მიქსერზე ორი ცოცხალი წარმოების სატვირთო მანქანებიდან ერთ-ერთში, B. სატვირთო მანქანა, სადაც ხმა პირველად შემოდის ყველა ამ მიკროფონიდან და ყალიბდება ცოცხალ Dolby Atmos-ად აურიეთ.
როგორც რურკმა აღწერა ეს, თითქმის ჟღერს, თითქოს მან და გადამღები ჯგუფის - განსაკუთრებით Jib-cam-ის ოპერატორმა - შეიმუშავეს ფსიქიკური სტენოგრამა. ერთად მუშაობის კურსი, რომელსაც შეუძლია არსებითად იწინასწარმეტყველოს, რას გააკეთებს სხვა, რომ შექმნას ვიზუალური და ბგერის მჭიდრო და კარგად ქორეოგრაფიული ნაზავი ელემენტები.
„ის, რაც ხდება ამ სასტარტო ხაზზე, იმდენად ინტენსიურია, რომ გრძნობ ამას შენს ძვლებში“.
რურკი იყენებს ორ 5.1 შერევის დაფას ტანდემში, რაც საშუალებას აძლევს მას გააკონტროლოს მთელი 5.1 გარს მიქსი, ერთად ოთხი ზემოდან Dolby Atmos სიმაღლის არხებით, ყველაფერი მისი აკუსტიკურად დამუშავებული კომფორტიდან ჯიხური. თუ გაინტერესებთ, რამდენად ხმამაღალია ეს სასაცილო მანქანები სასტარტო ხაზს, თქვენ შეგიძლიათ რეალურად იგრძნოთ ბუმი ძრავები იატაკის დაფების ქვეშ სატვირთო მანქანის შიგნით, მეოთხედი მილის დაშორებით, მოდიან მცირე დაგვიანებით ცოცხალი კვების უკან ჯიხური.
მას შემდეგ, რაც რურკი დაასრულებს ნარევს, ის აგზავნის მას A Truck-ში, საბოლოო შერევის სადგურში, რომელიც მოქმედებს როგორც საბოლოო წარმოების სამეთაურო პუნქტი, რომელსაც მართავს ინჟინერი ჯოშ დენიელსი. მღელვარე A Truck სტუდიაში, როდესაც პროდიუსერები და დიქტორები მის ზემოთ ატრიალებენ მიმართულებებს, დენიელსი ამუშავებს ბოლო შეხებებს და აერთიანებს ყველა ხმას. ერთად - ანონსებიდან და ტრეკის რეპორტიორებიდან დაწყებული ძრავების ხმაურით დამთავრებული გამეორებით და ბრბოს ხმაურამდე - საბოლოო მიქსების შესაქმნელად, რომლებიც იგზავნება გადაცემა.
ჩვენ ვიყენებთ "მიქსებს" მრავლობით რიცხვში, რადგან, რა თქმა უნდა, ყველას არ აქვს Dolby Atmos დაყენება სახლში. როგორც ასეთი, დენიელსი ქმნის მრავალ ხმის მიქსს, მათ შორის 5.1.4
ატმოსი სახლში
იმისათვის, რომ ხალხმრავლობისგან და ჭექა-ქუხილი სარბოლო ტრასისგან მოშორებით გაგვეცნო საბოლოო პროდუქცია, Dolby-მ ტაქსით გადაგვიყვანა. გზა ლას-ვეგასის საავტომობილო ჩქაროსნული გზის შორეულ ბოლოში, სადაც იყო სპეციალური 7.1.4 Dolby Atmos სახლის კინოთეატრის დაყენება. ელოდება.
უნდა ვაღიაროთ, რომ თავიდანვე შთაბეჭდილება მოახდინა Dolby-სა და NHRA-ს ერთად შექმნილმა წარმოებამ. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ვერ შევძელით პირდაპირი ტრანსლაციის მოწმენი, ჩვენთვის მომზადებულმა რბოლამ აჩვენა ამ პარტნიორობის დაპირება, რადგან მარტო დრამატულმა შესავალმა შემოგვხვია მბრუნავი სურათები და მღელვარე ძრავები, რამაც ხელი შეუწყო ენთუზიაზმის აღფრთოვანებას. სიმღერა.
ფაქტობრივად, ჩვენი შოკირებული ყურებით დაცულები არეულობასგან, ჩვენ უფრო მეტად ვისიამოვნეთ სამაუწყებლო რბოლით, ვიდრე რეალური. ხმის შეცვლა კამერის სხვადასხვა კუთხისთვის მომხიბლავია, ხოლო ძლიერი ძრავის ხმები სტერლინგით ჟღერს ერთგულება - მწარმოებლის ეკიპაჟის ჭკუის ჭეშმარიტი დადასტურება, რომ შეეძლო ასეთი ძლიერი ხმის გადაღება როგორც სიცხადით, ასევე გრავიტასი. ხმა ბევრად უფრო კონტროლირებადი და გაზომილი იყო, ვიდრე ცოცხალი ღონისძიება, მაგრამ საკმარისი დინამიკით, რათა მოგექციათ მოქმედების ცენტრში.
ბოლო მილი
რეალური კითხვა, ყველა მხარისთვის, არის ის, თუ როდის დავინახავთ ამ მაუწყებლობას, რომელიც ატყდება ეთერში და დაეშვება ჩვენს საცხოვრებელ ოთახებში. პასუხი, როგორც ეს ხშირად ხდება, ამჟამად დამოკიდებულია იმაზე, რაც ცნობილია როგორც „ბოლო მილი“, სადაც თქვენი ISP/საკაბელო ან სატელიტური პროვაიდერი აწვდის მაუწყებლობას თქვენს მისაღები ოთახში.
ამჟამად, Dolby Atmos-ის პირდაპირი მაუწყებლობა უბრალოდ არ არის მხარდაჭერილი ოპერატორების უმეტესობის მიერ და ეს ბეჰემოთი კომპანიები ხშირად ნელა ახდენენ ახალ ტექნოლოგიებთან ადაპტაციას (იხილეთ Netflix, 4K, HDRდა ა.შ.). მიუხედავად ამისა, მომავალი როგორც Dolby-სთვის, ასევე NHRA-სთვის ძალიან პერსპექტიული გამოიყურება. რასის მზარდი გულშემატკივარი, ერთის მხრივ, მოუთმენლად ელის იმ მომენტს, როდესაც თავსატეხის ბოლო ნაწილი საბოლოოდ დადგება.
იმავდროულად, Dolby და NHRA ერთად მუშაობენ პირდაპირი ტრანსლაციის მომავალი თქვენს მისაღებ ოთახში, ერთ რბოლაში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- რატომ გიბიძგებთ Apple გამოიყენოთ AirPods Pro Dolby Atmos ფილმებისთვის