რისი გაკეთება შეუძლია თქვენთვის მორგებულ ნახშირბადის ბოჭკოვან ველოსიპედს?

1 დან 9

კრის ფიცპატრიკი/არგონავტი
კრის ფიცპატრიკი/არგონავტი
მიტჩელ ნიკოლსონი/არგონავტი
მიტჩელ ნიკოლსონი/არგონავტი
მიტჩელ ნიკოლსონი/არგონავტი
მიტჩელ ნიკოლსონი/არგონავტი
მიტჩელ ნიკოლსონი/არგონავტი
კრის ფიცპატრიკი/არგონავტი
კრის ფიცპატრიკი/არგონავტი

ნახშირბადის ბოჭკოვანი წარმოუდგენელი მასალაა, რომელიც შეუძლია პრაქტიკულად რაიმე უფრო მსუბუქი გახადოს, უფრო სწრაფი ან ძლიერი, და რამდენიმე ინდუსტრია ისეთივე გულმოდგინედ ჩაუღრმავდა ნახშირბადის ბოჭკოვან აუზს, როგორც ველოსიპედით. ჩარჩოებით, სახელურებით, ბორბლებით და სავარძლებითაც კი, რომლებიც ხელმისაწვდომია ნაქსოვი გასაოცარი მასალისგან, დღეს ველოსიპედები უკეთესია, ვიდრე ოდესმე ყოფილა.

შინაარსი

  • სიხისტის შეკავება
  • ეს ყველაფერი მოქნილობაშია

რეკომენდებული ვიდეოები

თუმცა ეს ყველაფერი არ არის დადებითი. ნახშირბადის გამოყენება ველოსიპედში არის ის, რომ ის წარმოუდგენლად ხისტებს ხდის - რაც კარგია - მაგრამ მას აქვს გარკვეული ნაკლოვანებები. ეს სიხისტე საშუალებას გაძლევთ ჩადოთ მთელი ძალა, რაც შეგიძლიათ მოაგროვოთ პედლებში და საბოლოოდ მიწაზე, მაგრამ ველოსიპედი, რომელიც ძალიან ხისტია, მოგაბეზრებთ მისი შეუპოვარი თვისებების გამო. ხორცი და ძვლოვანი არსებები, რომლებიდანაც ჩვენ შექმნილნი ვართ, მოითხოვენ ცოტა მოქნილობას, როდესაც საქმე ეხება ენერგიის მაქსიმალურ გამომუშავებას, რადგან ჩვენ არ ვართ ისეთი ძლიერები, როგორც ველოსიპედები, რომლებზეც ჩვენ ვატარებთ - და ეს არის ნაკლი.

მწარმოებლები უპასუხეს სიხისტის საკითხს ველოსიპედის მორგებით სხვადასხვა საჭიროებებზე ჯგუფები და ველოსიპედის დამზადება სხვადასხვა სიხისტის პროფილებით ტურის, რბოლისთვის და სხვა დისციპლინები. ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ ხარჯების შესამცირებლად საჭიროა "ერთი ზომით მორგებული" მანტრა, რაც ზღუდავს ხელმისაწვდომი მოდელების რაოდენობას. ეს სულაც არ არის ცუდი, უბრალოდ, ველოსიპედის მსხვილი მწარმოებლების უმეტესობა მუშაობს.

მაგრამ რა მოხდება, თუ გქონდეთ გადაწყვეტა სიხისტის საკითხისთვის, რომელიც თითქმის შეუზღუდავი რეგულირების საშუალებას მოგცემთ? რა მოხდება, თუ შეგეძლოთ ნახშირბადის ბოჭკოვანი ველოსიპედის შექმნა ისეთივე უნიკალური, როგორც მისი მხედრის თითის ანაბეჭდი - ისეთი, რომელიც მათ სხეულს უკეთ მოერგება, ვიდრე სპანდექსის შორტები? შედი არგონავტი.

სიხისტის შეკავება

არგონავტი არის სათაო ოფისი Bend, OR, და დაიწყო 2010 წელს აღმასრულებელი დირექტორი ბენ Farver. ბენი ადუღებდა ფოლადის ველოსიპედის ჩარჩოებს, როდესაც მან გამოიგონა თავისი ნახშირბადის ბოჭკოების სიმყარის ხსნარი. არსებითად, მისი იდეა იყო რეგულირებადი ნახშირბადის ბოჭკოვანი ველოსიპედის ჩარჩო.

ზოგადად, ველოსიპედის მორგების საუკეთესო გზა მისი ზომისა და გეომეტრიის შეცვლაა. მაგრამ ბენს სურდა მოერგებინა ტარების სტილი, სიმძლავრე და გზის ტიპი (მაგ. ბორცვები, ბინა, სპრინტები, მანძილი ან რბოლა). ეს მოითხოვს ბევრად მეტს, ვიდრე მარტივი ზომისა და ფორმის კორექტირება.

რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი მიტჩელ ნიკოლსონი 03
რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი კრის ფიცპატრიკი 10
რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი კრის ფიცპატრიკი 07
რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი კრის ფიცპატრიკი 09
არგონავტი

ამ იდეის რეალობად ქცევის მიზნით, ბენმა ორი წელი დახარჯა ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩარჩოების შემუშავებაში ინოვაციური კომპოზიტური ინჟინერია (ICE), დაფუძნებული თეთრი ორაგულიდან, WA. ICE აშენებს კომპოზიტურ ნაწილებს კოსმოსური, საავტომობილო და სამხედრო მრეწველობისთვის, მათ შორის რამდენიმე ნაწილს კერძო სარაკეტო კომპანიისთვის.

არგონავტმა გამოიკვლია გზა, რათა მიეღო მოქნილობა და ძალა ზუსტად იქ, სადაც მათ ეს სურთ, რაც მხედარს ანიჭებს საუკეთესო დარტყმას პედალის ყოველი დარტყმით.

ერთ წელზე მეტი ხნის შესწავლის შემდეგ, ბენმა და ICE-მ აღმოაჩინეს, რომ ცალმხრივი ნახშირბადის ბოჭკოების გამოყენებით უფრო სტანდარტული ქსოვილის გარდა, მათ შეეძლოთ მიაღწიონ სხვადასხვა სიხისტის პროფილებს, რომლებიც უნიკალური იყო თითოეულისთვის მხედარი. ცალმხრივი ნახშირბადის ბოჭკოვანი ფურცლების ფენით, Argonaut-ს შეუძლია მოაწესრიგოს ველოსიპედის ჩარჩოები ჩარჩოში ფურცლების გასწორების ხარისხის შეცვლით. უფრო გასაგებად რომ ვთქვათ, არგონავტმა დაადგინა, თუ როგორ ურთიერთქმედებს თითოეული ნახშირბადის ბოჭკოვანი ფურცლის მარცვალი მეზობლებთან. მოქნილობისა და სიძლიერის მოპოვების გზა ზუსტად იქ, სადაც მათ ეს სურთ, რაც მხედარს ანიჭებს საუკეთესო დარტყმას თავისი ფულისთვის ყოველი ამწეზე. პედალი.

ნახშირბადის ბოჭკოს შრეების აღწერის საუკეთესო გზაა გაჩვენოთ. მოხერხებულად, ეგ არგონავტმა შეკრიბა ა ვიდეო, ისევე როგორც მათი ველოსიპედის ერთ-ერთი ჩარჩოს აფეთქებული ხედი, სანამ ის წარმოების პროცესს გაივლის. ნახშირბადის ბოჭკოვანი ფენების ზუსტი კომბინაციით, დიზაინი შეიძლება შეიცვალოს იმის მიხედვით, თუ როგორ არის ნაწილები გასწორებული და სად არის განთავსებული დამატებითი ფენები. არსებითად, თითოეული ველოსიპედის ჩარჩო არის თავსატეხი, სადაც ნაწილების ზომა, ფორმა და ორიენტაცია უცნობია მანამ, სანამ მხედარი არ მიაწვდის მათ ინფორმაციას - და არგონავტს აქვს ყველაფრის დალაგების რეცეპტი; შეუზღუდავი გემოს საიდუმლო სოუსი.

ეს ყველაფერი მოქნილობაშია

ICE-სთან ორწლიანი კვლევისა და განვითარების შემდეგ, შედეგი იყო კონცეფცია, რომელსაც ბენ უწოდებს "სამგანზომილებიანი მოქნილობა". სამგანზომილებიანი Flex აერთიანებს გამოთვლილ ჯადოქრობას, რომელიც შედის თითოეული ცალკეული ნაწილის შექმნა ბენის უნიკალური ცოდნით იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გამოიყენოს კონკრეტული მხედრის ჩვევები მათი ბრუნვის (ზევით და ქვევით) და მოხრის (წინიდან უკან) სიხისტის საფუძველზე. საჭიროებებს. ეს არის ის, რაც არგონავტს განსაკუთრებულს ხდის - ბენის, როგორც ჩარჩოს მშენებლის მხატვრის გამოცდილების შერწყმა ნახშირბადის ბოჭკოების მეცნიერების თანამედროვე კომპონენტებთან. მოქნილობის წარმოუდგენლად ზუსტი დამუშავებით, თითოეული მხედრის საჭიროებების გააზრებით, არგონავტი შეუძლია თავის კლიენტებს მიაწოდოს სრულიად შეკვეთილი ნახშირბადის ველოსიპედი, რომელიც მათ ინდივიდუალურად მოემსახურება სტილი.

კვლევის პრაქტიკაში ჩართვა მოითხოვს მხედრის სახელით უამრავ მონაწილეობას. საბედნიეროდ, Argonaut-მა გამოაქვეყნა გასაუბრების, გაზომვისა და ნაწილების არჩევის პროცესი მხედრებისთვის, რათა თითოეული ველოსიპედი სწორი იყოს. ვარიანტები თითქმის უსაზღვროა და ბენი, თავისი ენციკლოპედიური ცოდნით ველოსიპედის ტარების შესახებ, ადგენს იმას, რაც საუკეთესო იქნება თითოეული მომხმარებლის ველოსიპედის უნიკალური საჭიროებისთვის. ეს პროცესი, რა თქმა უნდა, უფრო სიღრმისეულია, ვიდრე ის, რასაც სავარაუდოდ იპოვით თქვენს ადგილობრივ ველოსიპედის მაღაზიაში, მაგრამ კარგ რამეებს დრო სჭირდება. არგონავტი ატარებს დაახლოებით 80 საათს თითოეულ ციკლზე, სანამ ის გაიგზავნება.

რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი კრის ფიცპატრიკი 03
რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი მიტჩელ ნიკოლსონი 05
რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი კრის ფიცპატრიკი 01
რას ჰგავს არგონავტები 21000 კარბონის ველოსიპედი რაც გინდა არგონავტი კრის ფიცპატრიკი 04
არგონავტი

დასაწყისიდან დასრულებამდე მთელი პროცესი შეკვეთიდან მიწოდებამდე დაახლოებით 10-12 კვირა გრძელდება და ფასები განსხვავდება დაახლოებით $12,000-დან $21,000-ზე მეტი, დამოკიდებულია უამრავ ფაქტორზე, ძირითადად ორიენტირებული თქვენს კომპონენტებზე აირჩიე. ეს მასშტაბებს გადააქვს ფუფუნების სერვისებში, მაგრამ შეთავაზებებით ჩრდილოეთით 12,000 დოლარიდან ლაშქრობა, სპეციალიზებული, გიგანტი, და ველოსიპედის თითქმის ყველა სხვა მსხვილი მწარმოებელი, ეს ფასი არ არის ისეთი აღმაშფოთებელი, როგორც ჩანს.

ასე რომ, თუ თქვენ მზად ხართ გადადგათ ნაბიჯი ნახშირბადის ბოჭკოების მორგებული ველოსიპედით არგონავტით სიარულისკენ, მაშინ უპასუხეთ „რისი გაკეთება შეუძლია ნახშირბადის ბოჭკოვან ველოსიპედს თქვენთვის?“ მარტივია: ზუსტად ის, რაც შენ და მხოლოდ შენ გჭირდება რომ.

კატეგორიები

Ბოლო

CES 2018 ტექნიკური ტენდენციები და პროგნოზები

CES 2018 ტექნიკური ტენდენციები და პროგნოზები

წელიწადში ერთხელ ღრმად ვსუნთქავ, ვხსნი გადატვი...

3D პრინტერის პროთეზების რევოლუცია

3D პრინტერის პროთეზების რევოლუცია

როდესაც ის 13 წლის იყო, იმ ასაკში, როდესაც მოზა...

Naked Labs 3D სხეულის სკანერი პროდუქტის შთაბეჭდილებები

Naked Labs 3D სხეულის სკანერი პროდუქტის შთაბეჭდილებები

ამერიკელების უმეტესობის მსგავსად, ჩემი წონა შეშ...