ფრთხილად, ჯოჯოხეთი. აქ მოდის Hyundai.
არც თუ ისე დიდი ხნის წინ, Hyundai-ს შეუერთდა სხვა ეკონომიური კორეის ავტომწარმოებლები, როგორიცაა Kia და ახლა უკვე დაშლილი Daewoo, მაგრამ მწარმოებელი გენეზისი გულმოდგინედ მუშაობდნენ ამის შესაცვლელად.
Hyundai Motor America გაიხსნა 1990 წელს, მაგრამ მას შემდეგ, რაც მოიპოვა რეპუტაცია ცუდი ოსტატობისა და ხარჯების შემცირების გამო, Hyundai-მ დიდი ინვესტიცია ჩადო ხარისხის კონტროლში. 1998 წელს კორეულმა ავტომობილების მწარმოებელმა გამოუშვა 10 წლიანი, 100,000 მილის ძრავის გარანტია აშშ-ს ყველა ავტომობილზე. იმ წელს Hyundai-მ კია მოტორსის აქციების 51 პროცენტიც კი შეიძინა, თუმცა პროცენტის შემცირების გამო ეს რიცხვი 32,8 პროცენტამდე შემცირდა.
დაკავშირებული
- Ford Mustang-ს შეეძლო დაეტოვებინა თავისი V8 და საბოლოოდ გახდეს მთლიანად ელექტრო
- Hyundai-ს Genesis-ის ბრენდი ფუფუნების SUV თამაშში მომავალ წელს შევა
- Mercedes-Benz GLE SUV ცდილობს დააბალანსოს ძალა და ეფექტურობა რბილი ჰიბრიდული V8-ით
გაყიდვები გაიზარდა 2000-იანი წლების დასაწყისში, რასაც მხარს უჭერდა მრავალი J.D. Power ჯილდოები და მოდელების ფართო სპექტრი.
Hyundai-მა დაიქირავა თომას ბიურკლი კომპანიის დიზაინის ცენტრის ხელმძღვანელად 2006 წელს და ყველაფერი მართლაც შეიცვალა. ბურკლი წარსულში მუშაობდა BMW-ს დიზაინერად და დაეხმარა კორეელი მწარმოებლის ამჟამინდელი დიზაინის ფილოსოფიის განვითარებას: ბუნებისგან შთაგონებული "ფლუიდური ქანდაკება"..
The Hyundai Genesis 2009 წელს დასახელდა ჩრდილოეთ ამერიკის წლის ავტომობილად და ადვილი გასაგებია რატომ. Genesis არის სრული ზომის, V8 ძრავის მქონე ძვირადღირებული სედანი, ხელმისაწვდომი ყველა ბორბლიანი ამძრავით და ნამდვილი ხის მორთვით შიგნით. Hyundai-მ კი შეიმუშავა ახალი, ძვირადღირებული სტილის ფრთის სამკერდე ნიშანი უახლესი მოდელისთვის, შესაძლოა, იმ იმედით, რომ "H" სამკერდე ნიშნის ნაკლებობა მიიზიდავს Bentley-ის სავარაუდო მყიდველებს.
ახლა, GoAuto იუწყება, რომ Hyundai აგრძელებს მოდელების დიაპაზონის გაუმჯობესებას შემდეგი თაობის Genesis Coupe-ით, მაგრამ ნუ ელოდებით, რომ ეს იქნება მხოლოდ სედანის შემცირებული ვერსია.
გავრცელებული ინფორმაციით, სპორტული ორკარიანი იქნება Hyundai Luxury Sports Coupe-ზე დაფუძნებული HND-9 კონცეფცია რომლის დებიუტი შედგა 2013 წლის სეულის საავტომობილო შოუზე. მას შეუძლია (და უნდა) განთავსდეს 5.0-ლიტრიანი V8 სედანიდან, რომელიც ავითარებს 420 ცხენის ძალას. ძრავის სხვა არჩევანში შედის 3.8-ლიტრიანი V6, 311 ცხენის ძალისა და შესაძლოა 2.0-ლიტრიანი, 274 ცხენის ძალის ტურბო ოთხი. ასევე დაგეგმილია რვა სიჩქარიანი ავტომატიკა.
თქვენ თითქმის გესმით მისი ყვირილი: "მე არ ვარ KIA!" მის ზევით არის რვაცილინდრიანი ფილტვები.
(ფოტოები მეშვეობით GoAuto)
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Hyundai-ს Genesis-ის ბრენდი გეგმავს ელექტრო მომავალს კუპესთან, ჰეჩბეკთან ერთად
- შემდეგი მერსედეს-AMG C63-ს შეუძლია V8 4 ცილინდრიანი ჰიბრიდული სიმძლავრის გამოტოვება
- Genesis, Kia და Hyundai ტოპ 2019 J.D. Power-ის საწყისი ხარისხის კვლევა
- Bentley-ის 542 ცხენის ძალა Continental GT V8 არის საუკეთესო ტიპის შემცირება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
