ვინაიდან მთავრობები ახორციელებენ უფრო მკაცრ სოციალურ დისტანციურ ზომებს ახალი კოროვირუსის გავრცელების შესანელებლად, რომელიც ოფიციალურად ცნობილია როგორც COVID 19ავტომწარმოებლები იწყებენ ქარხნების დახურვას ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში.
ოთხშაბათს Honda-მ გამოაცხადა, რომ შეაჩერებს წარმოებას შეერთებულ შტატებში, კანადასა და მექსიკაში 6 დღით 23 მარტიდან. შეჩერება გამოწვეულია პანდემიასთან დაკავშირებული „ბაზრის მოთხოვნის მოსალოდნელი შემცირებით“, ნათქვამია Honda-ს განცხადებაში.
რეკომენდებული ვიდეოები
იმავე პერიოდში დაიხურება ძრავების და გადაცემის ქარხნები, რომლებიც ამარაგებენ Honda-ს ჩრდილოეთ ამერიკის ასამბლეის ქარხნებს. Honda-მ განაცხადა, რომ გააგრძელებს სრულ ანაზღაურებას ყველა 27,600 მუშაკისთვის, რომელიც დაზარალდა გამორთვის გამო და გამოიყენებს შეფერხების დროს ყველა ობიექტის გასასუფთავებლად. ავტომწარმოებელი ელის, რომ ექვსდღიანი შეჩერება 40 000 ავტომობილის წარმოებას შეამცირებს.
დაკავშირებული
- GM, Ford, FCA და UAW უერთდებიან ძალებს კოროვირუსის ეფექტის შესაზღუდად
Honda გეგმავს წარმოების განახლებას 31 მარტს და განაცხადა, რომ განახორციელებს "გაზომილ მიდგომას გაყიდვების მიმართ, რომელიც ასახავს წარმოებას ბაზრის მოთხოვნასთან".
Ford და General Motors მალე შეუერთდნენ Honda-ს და გამოაცხადეს წარმოების დროებითი შეჩერება ჩრდილოეთ ამერიკის ყველა ქარხანაში. აშშ-ს ორმა უმსხვილესმა ავტომწარმოებელმა, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) და United Auto Workers (UAW) ერთად, ადრე შექმნეს კორონავირუსის სამუშაო ჯგუფი მუშების უკეთესი დაცვის უზრუნველსაყოფად, მაგრამ ეს გეგმები დიდწილად განხორციელდება ქარხნების დახურვით. FCA-მ განაცხადა, რომ დააწესებს მბრუნავ ცვლას მუშებს შორის სოციალური დისტანციის შესანარჩუნებლად.
ფორდმა განაცხადა, რომ შეაჩერებს წარმოებას აშშ-ში, კანადასა და მექსიკაში ხუთშაბათის საღამოს ცვლის შემდეგ და ქარხნებს დახურავს 30 მარტამდე. ფორდის განცხადებაში ნათქვამია, რომ დაწესებულებები გათიშვის დროს გაიწმინდება. ფორდმა არ განიხილა უმოქმედო მუშაკებისთვის ანაზღაურება, მაგრამ თქვა, რომ გამოიყენებდა შეფერხებას UAW-თან სოციალური დისტანციურ პრაქტიკაზე მუშაობისთვის, როდესაც ქარხნები გაიხსნება. ავტომწარმოებელმა უკვე დახურა მიჩიგანის ასამბლეის ქარხანა, რადგან თანამშრომელმა დადებითად გამოსცა COVID-19.
GM-მა ასევე შეაჩერა წარმოება 30 მარტამდე და სტატუსი „ამის შემდეგ კვირიდან კვირამდე გადაიხედება“, ნათქვამია ავტომწარმოებლის განცხადებაში. როგორც Ford-ისა და Honda-ს შემთხვევაში, GM გეგმავს ქარხნების გაწმენდას, სანამ ისინი უმოქმედოდ არიან. თანამშრომლების ჯანმრთელობის შეშფოთების გარდა, GM-მ გამორთვის მიზეზად დაასახელა "ბაზრის პირობები".
Nissan დახურავს ჩრდილოეთ ამერიკის ყველა ქარხანას 20 მარტიდან 6 აპრილამდე. Volkswagen დახურავს თავის ერთადერთ ამერიკულ ქარხანას, რომელიც მდებარეობს Chattanooga Tennessee-ში, 21 მარტს, მაგრამ აპირებს გახსნას 29 მარტს.
ტოიოტამ თავდაპირველად განაცხადა, რომ დახურავს ჩრდილოეთ ამერიკის ყველა ქარხანას, მაგრამ მხოლოდ ორდღიანი პერიოდით 23 მარტიდან 25 მარტამდე. გამორთვა შემდგომში 3 აპრილამდე გაგრძელდა.
ჰიუნდაიმ დახურა თავისი ქარხანა ალაბამაში, მონტგომერში, COVID-19-ის დადასტურებული შემთხვევის შემდეგ, 18 მარტს. ავტომწარმოებელმა თქვა, რომ ახორციელებს ქარხნის დეზინფექციას ალაბამას საზოგადოებრივი ჯანდაცვის დეპარტამენტის პროტოკოლების შესაბამისად და არ უთქვამს, როდის გაიხსნება ქარხანა. ავტომწარმოებელს არ გამოუცხადებია სხვა ჩრდილოეთ ამერიკის ქარხნის დახურვის შესახებ.
Tesla დაიხურა მისი ფრემონტი, კალიფორნია, ქარხანა შეასრულოს შტატის დაბლოკვის ბრძანება გუბერნატორის გევინ ნიუსომის მიერ ხუთშაბათს გამოცემული. ტესლა თავდაპირველად ცდილობდა შეინახეთ ქარხანა ღია, მაგრამ ალამედას ოლქის შერიფმა მოგვიანებით დაადასტურა Twitter-ის საშუალებით რომ მანქანის წარმოება არ ითვლებოდა არსებითად.
შერიფმა თქვა, რომ ტესლას შეუძლია გააგრძელოს „მინიმალური ძირითადი ოპერაციები“, განსაზღვრული, როგორც „მინიმალური აუცილებელი აქტივობები ბიზნესის მარაგის ღირებულების შესანარჩუნებლად, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ხელფასების დამუშავებისთვის, და თანამშრომელთა შეღავათები, ან დაკავშირებული ფუნქციებისთვის“, ასევე „მინიმალური აუცილებელი აქტივობები, რათა ხელი შეუწყოს ბიზნესის თანამშრომლებს გააგრძელონ მუშაობა დისტანციურად. რეზიდენციები“.
ტესლა იძულებული გახდა დროებით დახუროს თავისი ჩინური ქარხანა იანვარში, როგორც ეროვნული ძალისხმევის ნაწილი, რათა შეაკავოს იქ ეპიდემია. აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა Twitter-ზე გამოთქვა მოსაზრება, რომ კალიფორნიის ქარხანა შეიძლება იყოს გადაკეთებულია ვენტილატორების გასაკეთებლადდა სხვა ავტომწარმოებლებმა განიხილეს მსგავსი გეგმები.
კორონავირუსმა ასევე დააზარალა ძვირადღირებული ავტომწარმოებლები. Rolls-Royce-მა დაადასტურა ოთხშაბათს, რომ შეაჩერებს წარმოებას გუდვუდში, ინგლისში, ქარხანაში ორი კვირით, 23 მარტიდან. Bentley-მ და Bugatti-მ განაცხადეს, რომ ორი დღის შემდეგ შეაჩერებენ წარმოებას თავიანთ ქარხნებში, შესაბამისად ინგლისსა და საფრანგეთში.
ქარხნების დახურვა არის პასუხი არა მხოლოდ პანდემიაზე, არამედ მანქანების გაყიდვების მოსალოდნელ შემცირებაზე. სოციალური დისტანციური ზომები, სავარაუდოდ, შეამცირებს ტრაფიკს შოურუმებში და ამ ზომების ეკონომიკური გავლენა ასევე შეაკავებს ხალხს დიდი შესყიდვებისგან.
განახლებულია 2020 წლის 20 მარტს: დამატებულია Volkswagen-ისა და Bugatti-ის ქარხნების გათიშვის და Toyota-ს გათიშვის დადასტურება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- General Motors ახორციელებს თავის პირველ მიწოდებას საავადმყოფოებში, რომლებიც ებრძვიან კორონავირუსს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
