Mercedes-Benz არ ეშინია თამამი დიზაინის, მაგრამ ყველა ძვირადღირებული მანქანის მყიდველს არ სურს მანქანა, რომელიც კოსმოსურ ხომალდს ჰგავს. მერსედესის ზოგიერთი მოდელი გათვლილია ტრენდებზე, მაგრამ GLC კლასის SUV განკუთვნილია იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც არ სჭირდებათ ადრეული მიმღებები.
შინაარსი
- დიზაინი
- ტექ
- სპეციფიკაციები
- მეტოქეები
GLC არის იმ ტიპის პატარა SUV, რომელიც გახდა ნაგულისხმევი მრავალი მყიდველისთვის. ასე რომ, სანამ 2023 წლის მერსედეს-ბენცის GLC-კლასის განახლებული დიზაინი იღებს შესამჩნევ ფუნქციებს, როგორიცაა განახლებული საინფორმაციო-გასართობი სისტემა, „გამჭვირვალე ქუდის“ კამერის სისტემა და რბილი ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი სისტემა, ეს ყველაფერი შეფუთულია ისე, რომ გარეგნულად გამოიყურება ნაცნობი.
რეკომენდებული ვიდეოები
დიზაინი
2023 წლის GLC-კლასი შესამჩნევად განსხვავებულია, მაგრამ მაინც ცნობადი. საერთო ფორმა და პროპორციები წინამორბედი მოდელის მსგავსია, მაგრამ ქარის გვირაბის ეფექტი ჩანს ახალი მოდელის უფრო გამარტივებულ ზედაპირებზე. მერსედესი აცხადებს წევის კოეფიციენტის უმნიშვნელო შემცირებას, 0.31-დან ძველი მოდელისთვის 0.29-მდე ახალი მოდელისთვის, რაც ახალ GLC-ს საშუალებას აძლევს ჰაერში უფრო ეფექტურად გაჭრას.
დაკავშირებული
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance პირველი დისკის მიმოხილვა: მაღალი ხარისხის დანამატი
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven კონცეფცია შთაგონებისთვის წარსულში გამოიყურება
- Mercedes-Benz EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: 90-იანი წლების გარეგნობა, უახლესი ტექნოლოგია
Mercedes-ის თანახმად, ახალი GLC 2.4 ინჩით გრძელი და 0.16 ინჩით დაბალია, ვიდრე მისი წინამორბედი. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი მოდელი მთლიანობაში უფრო ფართო არ არის, ბილიკის სიგანე გაიზარდა წინა და უკანა, რაც 2023 წლის GLC-ს უფრო დარგულად აქცევს. მერსედესის ცნობით, ტვირთის სივრცე ასევე გაიზარდა 2,5 კუბური ფუტით.
თუმცა რეალური განსხვავება არის ის, რასაც ხედავთ მძღოლის სავარძლიდან. ძველი GLC ინტერიერი საკმარისად ლამაზი იყო, მაგრამ ახალი ვერსია ასახავს დრამას დახრილი სენსორული ეკრანით, რომელსაც თავზე აქვს სამი დიდი საჰაერო ხვრელი, თავისუფალ ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერთან ერთად. ეს არის იგივე დიზაინი, რომელიც ადრე იყო ნანახი მერსედესის S-კლასი და C კლასის სედანები.
ტექ
მთავარი სენსორული ეკრანის ზომაა 11,9 ინჩი, ხოლო ინსტრუმენტების კლასტერი 12,3 ინჩი. Უკაბელო Apple CarPlay და Android Auto არის სტანდარტული და ასევე ხელმისაწვდომია ტელეფონის უსადენო დატენვა, ჰედ-აპის ეკრანი და თითის ანაბეჭდის სკანერი.
2023 GLC იღებს Mercedes-Benz მომხმარებლის გამოცდილების (MBUX) საინფორმაციო გასართობი სისტემის განახლებულ ვერსიას. ბუნებრივი ენის ხმის ამოცნობის გარდა, რომელიც მუდმივად იყო MBUX-ის ერთ-ერთი საუკეთესო მახასიათებელი, ახალ ვერსიას აქვს მეტი დამუშავების ძალა, მერსედესის მიხედვით.
ასევე ახალი GLC არის გაძლიერებული რეალობის ნავიგაცია. გააცნო S-კლასი, ის ამოიღებს ვიდეო ნაკადს ცენტრალურ სენსორულ ეკრანზე ზედ დადგმული ისრებით, რაც დაგეხმარებათ არ გამოტოვოთ ბრუნი.
მძღოლის დამხმარე ფუნქციები მოიცავს ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლს (მარშრუტზე დაფუძნებული სიჩქარის ადაპტაციით და გაჩერების ფუნქციით), ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება, უკანა გზაჯვარედინზე გაფრთხილება, ბრმა წერტილების მონიტორინგი, საგზაო ნიშნების ამოცნობა, ზოლზე დარჩენის დახმარება და პარკირება დახმარება.
ასევე ხელმისაწვდომია 360-გრადუსიანი კამერის სისტემა და დამხმარე კამერა, „Car-to-X“ კომუნიკაციასთან ერთად. ეს საშუალებას აძლევს ინფორმაციის გაზიარებას მანქანებს შორის, რაც მძღოლებს წინასწარ აფრთხილებს გზის საფრთხის შესახებ. მაგრამ ეს მუშაობს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საკმარისი რაოდენობის ქსელური მანქანები იმყოფება მოცემულ ტერიტორიაზე.
სპეციფიკაციები
რედიზაინი ასევე მოიცავს ზომიერ ჰიბრიდულ ძალას, რომელიც შედგება 2.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავისგან და ცხრა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიისგან, რომელიც გაერთიანებულია ელექტროძრავით და 48 ვოლტიანი ელექტრო სისტემით.
GLC არის არა ტოიოტა პრიუსი, მაგრამ რბილი ჰიბრიდული სისტემა აკეთებს რამდენიმე რამეს ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ელექტროძრავა ცვლის ძრავის სტარტერს, რაც საშუალებას იძლევა უფრო აგრესიული start-stop სისტემა. მას ასევე შეუძლია შეინარჩუნოს იმპულსი გზატკეცილის სიჩქარეზე, რაც GLC-ს საშუალებას აძლევს „გაცუროს“ გამორთული ძრავით, ამტკიცებს Mercedes.
ელექტროძრავა ასევე უზრუნველყოფს 23 ცხენის ძალას და 148 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის გაზრდას მოკლე აფეთქებებში, რაც ავსებს ბენზინის ძრავის 258 ცხენის ძალას და 295 lb-ft ბრუნვას. მერსედესის თქმით, ეს GLC-ს ნულიდან 60 კმ/სთ-მდე 6.2 წამში მიიღებს. მაქსიმალური სიჩქარე ელექტრონულად შეზღუდულია 130 mph.
როგორც ადრე, GLC იღებს სტანდარტულ უკანა ამძრავს და არჩევით 4Matic სრულამძრავს. მიუხედავად იმისა, რომ GLC არასოდეს აირევა ჯიპთან, მას აქვს უგზოობის მართვის რეჟიმი, გორაკზე დაღმართის კონტროლი და ზემოხსენებული გამჭვირვალე კაპოტი. ეს იყენებს საბორტო კამერებს, რათა აჩვენოს რა არის მანქანის ქვეშ 5 mph-მდე სიჩქარით. თუ ამ ფუნქციის გამოყენება გჭირდებათ, უფრო სწრაფად არ წახვალთ.
მეტოქეები
2023 Mercedes-Benz GLC-Class გამოდის აშშ-ში 2023 კალენდარულ წელს. ფასი გამოქვეყნდება გაშვების თარიღთან უფრო ახლოს. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად ის ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ GLC300 და GLC300 4Matic სქემებში, ველით, რომ Mercedes გააფართოვებს ხაზს AMG შესრულების მოდელებით და განახლებული GLC Coupe მოგვიანებით.
GLC კონკურენციას უწევს მცირე ძვირადღირებული SUV-ების დიდ კონტიგენტს, მათ შორის Audi Q5 და BMW X3 მერსედესის მთავარი კონკურენტები. GLC-ის უფრო ახალმა დიზაინმა და ტექნოლოგიამ მას უპირატესობა უნდა მისცეს, როდესაც ის მომავალ წელს ჩამოვა.
გერმანული ბრენდების მიღმა რომ გადავხედოთ, GLC ასევე აწყდება Lexus NX-ს, რომელიც ცოტა ხნის წინ შეიცვალა საკუთარი დახვეწილი საინფორმაციო-გასართობი სისტემით, ასევე ხელმისაწვდომი დანამატი ჰიბრიდული ელექტროგადამცემით. Volvo XC60 და ლინკოლნ კორსერი ასევე ხელმისაწვდომია როგორც დანამატი ჰიბრიდები, ხოლო Genesis GV70 მაგიდაზე მეტი სტილი მოაქვს. მერე მერსედესს თავისი საქმე აქვს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Mercedes-AMG EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: უკეთესი ელექტრო SUV
- Mercedes-Benz შემოაქვს ChatGPT ხმოვანი კონტროლი თავის მანქანებში
- Mercedes-Maybach EQS SUV არის ძველი სკოლის ფუფუნება - ელექტრიფიცირებული
- მერსედესმა შეერთებულ შტატებში ელექტრო ფურგონს საბოლოოდ მოაქვს.
- Mercedes EV-ის დამტენი ჰაბები ჩრდილოეთ ამერიკაში ათწლეულის ბოლოს მოვა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
