Volvo-ს EV-ზე ორიენტირებული Polestar სპინოფი ბრენდისთვის მესამე შემთხვევა ნამდვილად ხიბლია.
შინაარსი
- დიზაინი
- ტექ
- სპეციფიკაციები
- ფასი და კონკურენტები
ბრენდის პირველი მოდელი, პოლესტარი 1 დანამატი ჰიბრიდული კუპე, აშენდა დაბალ მოცულობებში და ჯერ კიდევ ჰქონდა წვის ძრავა. Მიმდინარე Polestar 2 არის წარმოებული Volvo C40 დატენვა და XC40 დატენვა. Polestar 3-ით ბრენდი ნამდვილად პოულობს თავის საფუძველს.
რეკომენდებული ვიდეოები
2023 წლის მეოთხე კვარტალში გასაყიდად დაგეგმილი Polestar 3 არის ბრენდის პირველი SUV და მიუხედავად იმისა, რომ ის ჯერ კიდევ იზიარებს ბევრ ტექნიკას. და პროგრამული უზრუნველყოფა მშობელ ვოლვოსთან ერთად, ეს არის შემდეგი თაობის ტექნოლოგია, რომელიც შერწყმულია დიზაინის უნიკალურ ესთეტიკასთან და მეტი აქცენტით. შესრულება.
დიზაინი
სადაც Polestar 1-ისა და Polestar 2-ის რეციკლირებული სტილი ძველი Volvo-ს კონცეპტუალური მანქანებიდან იყო, ხუთ ადგილიანი Polestar 3-ის დებიუტი ახალი ბრენდის სპეციფიკური დიზაინის ენაზეა. გახეხილი „სახე“ და მინიმალური ჰაერის შესასვლელი ღილაკი რეკლამირებს 3-ის ელექტროძრავას, ხოლო დაჭერილი უკანა გვერდითი მინა მას უფრო დახვეწილ იერს აძლევს, ვიდრე სხვა ჯიპები - განსაკუთრებით მშობლისა ვოლვო. ფარები ჰგავს "Thor's Hammer" LED ელემენტების გაფართოებულ ვერსიას
მიმდინარე Volvosთუმცა.მიუხედავად იმისა, რომ ოფიციალურად არ არის დადასტურებული, მოსალოდნელია, რომ Polestar 3 დაძმობილებული იქნება Volvo EX90-თან, დედა ბრენდის მომავალი მთლიანად ელექტრო ფლაგმანი SUV-თან. მოსალოდნელია, რომ ორივე გამოიყენებს Volvo-ს SPA2 პლატფორმას, SPA (Scalable Product Architecture) პლატფორმის მემკვიდრეს, რომელიც ემყარება Volvo-ს უახლეს მოდელებს.
იმის გამო, რომ გამონაბოლქვის აღმოფხვრა მთლიანად არ აშორებს ავტომობილის გარემოზე ზემოქმედებას, Polestar ასევე ხაზი გაუსვა მდგრად მასალებს, როგორიცაა მატყლის პერანგები, რომლებიც, ავტომწარმოებლის მტკიცებით, შეიძლება დამოწმებული იყოს, როგორც მდგრადი წარმოებული. Polestar ასევე გეგმავს განახორციელოს 3-ის გარემოზე ზემოქმედების სასიცოცხლო ციკლის შეფასება, როდესაც წარმოება დაიწყება და გააგრძელეთ დამატებითი შეფასებები წარმოების პერსპექტივაში, რათა მოძებნოთ ნახშირბადის შემცირების გზები კვალი.
ტექ
Polestar 3-ის დებიუტს წარმოადგენს Nvidia Drive კომპიუტერი მძღოლის დამხმარე სისტემებისთვის, რომელიც იკვებება ინფორმაცია ხუთი რადარის მოდულიდან, ხუთი კამერიდან და 12 ულტრაბგერითი სენსორიდან. შიგნით მძღოლისკენ მიმართული ორი კამერა აკონტროლებს ყურადღების გაფანტვას, ხოლო შიდა რადარი აკონტროლებს უკანა მგზავრებს. ის მიზნად ისახავს ბავშვების ან შინაური ცხოველების შემთხვევით დატოვებას მანქანაში და ასევე დაკავშირებულია კლიმატის კონტროლის სისტემასთან, რათა თავიდან აიცილოს სითბური დარტყმა ან ჰიპოთერმია, აცხადებს Polestar.
მძღოლის დამხმარე სტანდარტული ფუნქციები მოიცავს ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლს, წინ შეჯახების გაფრთხილებას, ავტომატურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას, ზოლის დაცვა, ბრმა წერტილების მონიტორინგი, უკანა გზაჯვარედინზე გაფრთხილება, ჩამონადენი გზის შერბილება, საგზაო ნიშნების ამოცნობა და მეტი. Pilot Assist, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს აჩქარება, საჭე და დამუხრუჭება მაგისტრალებზე 80 mph-მდე სიჩქარით, არჩევითია.
საინფორმაციო გასართობი სისტემა დაფუძნებულია Qualcomm-ის Snapdragon Cockpit პლატფორმაზე, 14,5 დიუმიანი სენსორული ეკრანით და 9,0 დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერით. საჰაერო (OTA) პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები შედის უვადოდ.
Polestar 3 იყენებს Android Automotive OS სისტემის ევოლუციას Polestar 2, ჩაშენებული Google Assistant-ით, Google Maps-ისა და Play Store-ის კავშირით, რომელიც უზრუნველყოფს უფრო გამარტივებულ გამოცდილებას, ვიდრე ძირითადი Android Auto. ველით, რომ საინფორმაციო გასართობი სისტემა მხარს დაუჭერს Apple CarPlay და Bluetooth დაკავშირება სხვა არა Android ტელეფონებისთვისაც.
სპეციფიკაციები
Polestar 3 გამოდის ორძრავიანი სრულამძრავიანი ძრავით, რომელიც ნაგულისხმევად აგზავნის მეტ ძალას უკანა ბორბლებზე, რათა უზრუნველყოს უფრო სპორტული დინამიკა. მას აქვს 489 ცხენის ძალა და 620 ფუნტი ფუტი ბრუნვის სტანდარტული ფორმით და 517 ცხენის ძალა და 671 lb-ft ბრუნვის მომენტი არჩევითი Performance Pack-ით.
Polestar-ის შეფასებით, სტანდარტული ვერსიაც კი ნულიდან 60 კმ/სთ-ს 4,9 წამში მიაღწევს. ეს შთამბეჭდავია ავტომობილისთვის, რომელიც - მისი ყველაზე მსუბუქი მახასიათებლებით - იწონის სულ რაღაც 5700 ფუნტს. Performance Pack-ით ნულიდან 60 კმ/სთ-მდე დრო მცირდება 4,6 წამამდე. ორივე ვერსიას აქვს 130 მილი/სთ მაქსიმალური სიჩქარე.
Polestar-ის მტკიცებით, 111 კილოვატ-საათიანი ბატარეის ნაკრები უზრუნველყოფს სტანდარტული ვერსიისთვის დაახლოებით 300 მილის მანძილს, მაგრამ ეს მცირდება 270 მილამდე Performance Pack-ით. DC სწრაფი დამუხტვა 250 კილოვატამდე შეუძლია 10%-დან 80%-მდე დამუხტვას 30 წუთში, ხოლო 11 კვტ დონის 2 AC დამუხტვას 11 საათი სჭირდება პაკეტის სრულად დატენვას, Polestar-ის მონაცემების მიხედვით.
ფასი და კონკურენტები
Polestar 3 გამოვა შეერთებულ შტატებში 2023 წლის მეოთხე კვარტალში დატვირთული სახით, როგორც Pilot Assist-ით, ასევე Plus-ით. პაკეტის ოფციონის პაკეტი, რომელიც ამატებს ფუნქციებს, როგორიცაა 25 დინამიკით Bowers & Wilkins აუდიო სისტემა და 21 დიუმიანი დისკები. ამ ვერსიის საბაზისო ფასი არის $83,900 დანიშნულებამდე, პლუს $6,000 Performance Pack-ისთვის.
Performance Pack-ითაც კი, Polestar 3 ექვსფიგურიანს უნდა ჩამოუვარდეს Mercedes-Benz EQS SUV და Tesla Model X, ხოლო გთავაზობთ უფრო მეტ დიაპაზონს, ვიდრე Audi E-Tron და Jaguar I-Pace. The Cadillac Lyriq გვთავაზობს 312 მილის დისტანციას 65000 დოლარამდე, მაგრამ ის ხელმისაწვდომია მხოლოდ ერთძრავიანი უკანა ამძრავიანი სახით და, სავარაუდოდ, ამ დროისთვის მიწოდება შეზღუდული იქნება. The BMW iX ფასი ძალიან ახლოს არის Polestar-თან მაქსიმალური 324 მილის დიაპაზონით, ხოლო Rivian R1S უფრო მეტად ფოკუსირებულია გამავლობის შესაძლებლობებზე, ვიდრე გზაზე მართვაზე.
აშშ-ში მიმავალი Polestar 3-ების პირველი პარტია აშენდება ჩენგდუში, ჩინეთი, მაგრამ წარმოება დაგეგმილია Volvo-ს სამხრეთ კაროლინას ქარხანაში 2024 წლის შუა რიცხვებში. ეს უნდა დაეხმაროს Polestar-ს დააკმაყოფილოს მოთხოვნები 7500 აშშ დოლარის ღირებულების ფედერალური EV საგადასახადო კრედიტისთვის, მაგრამ ბატარეის მიწოდების ჯაჭვები ასევე არის ფაქტორი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- NASA-ს ეს ახალი ელექტრომობილები ასტრონავტებს მთვარემდე მიჰყავს (ერთგვარი)
- 40 ათასი დოლარიდან დაწყებული, ვოლვოს კომპაქტური EX30 იქნება მისი ყველაზე ხელმისაწვდომი EV და ყველაზე სწრაფი
- Volkswagen ID.7 აჩვენებს, რომ ყველა EV არ უნდა იყოს SUV
- GM გეგმავს Apple CarPlay-ის ეტაპობრივად გაუქმებას ელექტრომობილებისთვის, Android-ის ინტეგრაციაზე ყოვლისმომცველი შესვლა
- 2024 Polestar 2 იღებს ძირითად რემონტს 2024 მოდელის წლისთვის