Rolls-Royce Dawn 2016 წლის მიმოხილვა

2016 Rolls-Royce Dawn

MSRP $335,000.00

ქულის დეტალები

DT რეკომენდებული პროდუქტი

2016 წლის Rolls-Royce Dawn თავის მძღოლებსა და მგზავრებს ისე ეხუტება, როგორც არცერთი სხვა მანქანა.

Დადებითი

• გლუვი და კომფორტული მგზავრობა
• მშვენიერი ინტერიერი
• დიდი სიჩქარე
• ეგ თვითმკვლელობის კარები

მინუსები

• სპორტის ნაკლებობა
• ზომა

Rolls-Royce არც თუ ისე ხშირად გამოდის ახალი მოდელებით, ამიტომ 2016 წლის Dawn კაბრიოლეტის წარდგენა მართლაც განსაკუთრებული მომენტი იყო. Dawn არსებითად არის Ghost სედანისა და Wraith კუპეს კონვერტირებადი ვერსია და ამჟამად Rolls-ის ხაზში ერთადერთი ვარდნაა. ჩრდილო-აღმოსავლეთში რამდენიმე დღის კონვერტირებადი ამინდით დალოცვილმა, გარიჟრაჟზე ჩავფრინდი, რათა მენახა, ღირს თუ არა ეს ახალბედა Rolls-Royce-ის სახელი და რამდენად შეესაბამება ის კონკურენციას.

არა კედლის ყვავილი

გარიჟრაჟი, რა თქმა უნდა, ტოვებს ძლიერ პირველ შთაბეჭდილებას. მასიური, თავდაყირა გისოსით და კაპოტის ორნამენტით Rolls-ის თილისმა, გაშლილი ხელებით ქალი, რომელიც ცნობილია როგორც „ექსტაზის სული“, ის მყისიერად აღიარებულია, როგორც Rolls-Royce. ის ასევე გიგანტურია, გადაჭიმულია 17,34 ფუტი ბამპერიდან ბამპერამდე, დაახლოებით იგივე სიგრძით, როგორც Chevy Tahoe.

Rolls ახერხებს ამ მასიური კონვერტირებადი გამოიყურებოდეს საკმაოდ ელეგანტური, თუმცა. მიუხედავად იმისა, რომ კორპუსი საკმაოდ სქელია შუაში, სახურავის ხაზი ლამაზი და დაბალია, ციცაბო საქარე მინით, რომელიც Dawn-ს გლუვ იერს აძლევს. სხეულს აქვს ზედმეტი დეტალების გამაგრილებელი ნაკლებობა, ხოლო უკანა საკიდი კარები მანქანიდან გასასვლელად ყველაზე მაგარი გზაა, რომელიც ჯერ კიდევ შემუშავებულია.

გარიჟრაჟი უამრავ ყურადღებას იპყრობს და მასთან ერთად უამრავი მოსაზრება მის გარეგნობაზე. ბევრმა დამთვალიერებელმა თქვა, რომ მანქანა ლამაზად გამოიყურებოდა, მაგრამ აკლდა ძველი Rolls-Royces-ის სტილი. ვფიქრობ, მათ შეიძლება ჰქონდეთ აზრი: Dawn არ არის ცუდი გარეგნობის მანქანა, მაგრამ შეიძლება არც იყოს მარადიული დიზაინი.

ინტერიერი, რომლის დატოვება არასოდეს გსურთ

მისი დიდი ნაკვალევის წყალობით, Dawn-ს აქვს საკმაოდ ფართო ინტერიერი და ამავდროულად კარგად მოწყობილი. Rolls ამაყობს თავისი ინტერიერის ოსტატობით და Dawn არ იმედოვნებს. ყველა ზედაპირი დაფარულია ტყავით და ხის მორთვით, რაც თითქმის ნებისმიერი სხვა მანქანის მასალებზე მაღლა დგას. სამწუხაროა, რომ ამხელა თანხა უნდა გადაიხადო (The Dawn იწყება დაახლოებით $340,000) რაღაცისთვის, რაც რეალურად ჰგავს ნამდვილ ხეს.

დანარჩენი ინტერიერი ისეთივე სასიამოვნოა, როგორც მისი მასალები. სავარძლები იმდენად კომფორტულია, რომ გრძნობენ თავს, თითქოს ვიღაცის მისაღებ ოთახს ეკუთვნიან, მაგრამ ასევე უამრავ მხარდაჭერას სთავაზობენ მოსახვევებში მანევრების დროს. თხელ რგოლიანი საჭე, გადაცემათა კოლოფის და შემობრუნების სიგნალის ღეროები მშვენივრად გამოიყურება და შესანიშნავად მუშაობს. შთამბეჭდავია ორკარიანი კაბრიოლეტისთვის, ასევე არის საკმარისი ადგილი უკანა სავარძლებზე (პატარა) მოზრდილებისთვის.

Rolls ასევე სთავაზობს მყიდველებს რამდენიმე მახასიათებელს, რომელსაც ვერ ნახავთ სხვა მანქანებში. ეს მოიცავს წყვილ ქოლგს, რომელიც იმალება წინა კარის სამაგრებში და რაღაცას, რომელსაც ეწოდება "ენერგიის რეზერვის" ლიანდაგი. ის გიჩვენებთ რა სიმძლავრის ძრავას არ არის’ტ გამოყენება, რაც წარმოჩენის ძალიან ჭკვიანი გზაა.

ფუნქციონალური ტექნიკა

ეპოქაში, როდესაც ბევრი ახალი ძვირადღირებული მანქანა ავსებს მათ მძღოლებს ტექნიკური მახასიათებლებით, რომლებიც სულაც არ არის გამოსადეგი, Dawn გამაგრილებლად მარტივია. 10.25 დიუმიანი დისპლეი იმალება ხის პანელის მიღმა ცენტრალურ დასტაზე და კონტროლდება მბრუნავი ღილაკი ცენტრალურ კონსოლზე, დამხმარე ღილაკებით დაკრული, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადახვიდეთ სხვაზე მენიუები. კონფიგურაცია საკმაოდ ჰგავს Rolls-ის მშობელი BMW-ს iDrive სისტემას, მაგრამ უფრო გამარტივებული.

ზოგიერთი ტექნიკური მყიდველი შეიძლება იმედგაცრუებული იყოს ციფრული დისპლეის არარსებობით ლიანდაგის კლასტერში, ისევე როგორც ბევრ სხვა მანქანაში. ამის ნაცვლად, Rolls-მა მოიცავდა თხელი დისპლეი ლიანდაგის კლასტერის ქვეშ ისეთი ნივთებისთვის, როგორიცაა ოდომეტრის მაჩვენებელი და იდიოტური ნათურები. თუმცა, მთავარი ანალოგური ლიანდაგები მშვენივრად გამოიყურება, ვიდრე ნებისმიერი კომპიუტერული გრაფიკა. სამწუხაროდ, ქრომის მორთვა ოდნავ ბრმა ხდება მზის პირდაპირ შუქზე და ორივე ციფრული ეკრანი ირეცხება. ეს არის ცოტა ზედამხედველობა Rolls-ის მხრივ, განსაკუთრებით კაბრიოლეტში.

ხმა არ არის, დიდი რისხვა

Dawn აღჭურვილია 6.6-ლიტრიანი ორმაგი ტურბოძრავით V12, მასიური ძრავით, რომელიც აგზავნის 563 ცხენის ძალას და 575 ფუნტ-ფუტ ბრუნვას უკანა ბორბლებზე რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის მეშვეობით. მაგრამ გაგიმართლებთ ფიქრს, რომ ის ელექტროძრავით იკვებებოდა.

ეს იმიტომ, რომ Rolls-ის ტრადიციის შესაბამისად, Dawn უცნაურად მშვიდია. ძრავიდან მხოლოდ მცირე დრტვინვა და გზის მცირე ხმაური ჩანს, როცა ის გადის. პრაქტიკულად არ ისმის მექანიკური ხმები ზემოდან ქვემოთ და როცა ის მაღლა დგას, Dawn-ის ინტერიერი საკმაოდ უხერხულია. სინამდვილეში, ის ძირითადად სენსიაციის გარეშეა: საკიდი იმდენად კარგად შთანთქავს მუწუკებს, რომ შეგიძლიათ გადაუაროთ გლეხს და არასოდეს იცოდეთ ამის შესახებ.

ეს ნიშნავს, რომ Dawn არის უაღრესად კომფორტული მანქანა, მაგრამ არა სპორტული. მართვის გამოცდილება, რა თქმა უნდა, დამაკმაყოფილებელია, მაგრამ ეს არ არის მანქანა, რომელიც შექმნილია გრეხილ გზებზე თავდასხმისთვის. მიუხედავად ამისა, მიუხედავად კომფორტისთვის დაყენებულისა, Dawn არ ავლენდა კორპუსს კუთხეებში, საჭე უზრუნველყოფს გამოხმაურების ღირსეული რაოდენობა და მუხრუჭები საკმაოდ კარგად ასრულებენ შესაშურ ამოცანას, შეაჩერონ 5644 ფუნტი მანქანა.

მხოლოდ იმიტომ, რომ Dawn არ არის სპორტული, ეს არ ნიშნავს რომ ის არ არის სწრაფი. Rolls ამბობს, რომ ის 0-დან 60 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 4,9 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე ელექტრონულად შეზღუდულია 155 mph-მდე. ძრავის ზომისა და წონის გათვალისწინებით, Dawn-ის 563 ცხენის ძალა თავდაპირველად არც ისე შთამბეჭდავად ჟღერს. მაგრამ ყოველთვის, როცა დაგჭირდებათ ნაჩქარევად მოძრაობა, ის აწვდის და მოგაშორებთ ბრუნვის გლუვი და სტაბილური ნაკადით.

ჩვენი Take

2016 წლის Rolls-Royce Dawn არის სწრაფი და ზღაპრული კაბრიოლეტი უზადო გზის მანერებით და მდიდრული ინტერიერით. იგი ხაზს უსვამს ძვირადღირებული მანქანების ტრადიციულ ატრიბუტებს შესრულებისა და ღირებულების ხარჯზე.

რა არის ალტერნატივები?

Dawn-ს ძალიან ცოტა პირდაპირი კონკურენტი ჰყავს, მაგრამ ერთ-ერთი მათგანია, სავარაუდოდ, Mercedes-Benz S-Class Cabriolet. Dawn-ის მსგავსად, ეს არის დიდი, მდიდრული, ოთხადგილიანი კაბრიოლეტი. S-კლასი გაცილებით იაფია და ამაყობს ტექნოლოგიური ფუნქციების უფრო ფართო სპექტრით, მაგრამ ეს ნამდვილად არ არის იგივე კლასი (გასაგები არ არის განკუთვნილი), როგორც Dawn, როდესაც საქმე ეხება ინტერიერის ხარისხს, და ზოგადად არ არის ისეთი შეგრძნება განსაკუთრებული.

Bentley Continental GT, სავარაუდოდ, Dawn-ის უახლოესი კონკურენტია. სადაც Rolls ყურადღებას ამახვილებს სიმშვიდესა და კომფორტზე, Bentley არის ნამდვილი სპორტული, უფრო მგრძნობიარე საჭით და მუხრუჭებით. ის ასევე უფრო სწრაფია 60 mph-მდე და აქვს უმაღლესი მაქსიმალური სიჩქარე.

Bentley შეიძლება უფრო მოწინავეა, ვიდრე Rolls, მაგრამ ეს უფრო ძველი დიზაინია და ეს აჩვენებს დახვეწის გარკვეულწილად დაბალ დონეს და ნაკლებად დახვეწილ ტექნიკურ შეთავაზებებს. არჩევანი ორს შორის ძირითადად დამოკიდებულია იმაზე, გსურთ ხაზგასმით აღვნიშნოთ შესრულება, თუ ფუფუნება.

Რამდენ ხანს გაგრძელდება?

Dawn არის სრულიად ახალი მოდელი, ამიტომ ის უნდა დარჩეს განახლებული საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში. ის დაფუძნებულია Ghost სედანსა და Wraith კუპეზე, რომლებიც რამდენიმე წელია არსებობს, მაგრამ ავტომობილების განვითარების ციკლების ხანგრძლივობისას, ნუ ელით, რომ ხელახალი დიზაინის მოდელი მიითვისებს Dawn-ს ხოლო.

უნდა იყიდო?

თუ გაქვთ ფული და გირჩევნიათ მშვიდი კრუიზინგი, ვიდრე მაქსიმალური შეტევის მართვა, მაშინ 2016 წლის Rolls-Royce Dawn თქვენთვისაა. ეს შეიძლება არ იყოს ყველაზე სპორტული ან ყველაზე პრაქტიკული მანქანა, მაგრამ Dawn ნამდვილად შეესაბამება Rolls-Royce-ის სახელს.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Mercedes-AMG EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: უკეთესი ელექტრო SUV
• Mercedes-Benz EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: 90-იანი წლების გარეგნობა, უახლესი ტექნოლოგია
• 2022 Mercedes-Benz EQB პირველი დისკის მიმოხილვა: EV უკეთესია, ვიდრე მისი ძმა
• 2022 წლის Volvo V90 Cross Country პირველი დისკის მიმოხილვა: Android ბორტზე
• Mercedes-Benz EQS-ის პირველი დისკის მიმოხილვა: საკმარისად პლიუსი, რომ Tesla-ს მფლობელებს შეშურდეს