გასული წლის განმავლობაში, Kia EV6 ელეგანტური დიზაინის, კონკურენტუნარიანი ფასის, ფართო სალონისა და სუპერსწრაფი დამუხტვის წყალობით გახდა სათაურები. ასე იყო იქამდე, რომ Kia-ს სხვა EV მცდელობები ალბათ ცოტა… დამარხული იყო. მაგრამ კომპანია შორს არის უკან დახევისგან EV მცდელობებისგან. ის ავითარებს ახალ პროდუქტებს EV ხაზის შესაქმნელად, როგორც მომავალი EV9. და ის ცვლის თავის ამჟამინდელ ხაზს, რათა მინიმუმ შესთავაზოს EV ვარიანტი - სწორედ აქ არის 2023 Kia Niro EV შემოდის.
შინაარსი
- დიზაინი ერთი რამ არის
- დატენვა ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც დიაპაზონი
- იატაკის დაგება
- ვინ უნდა იყიდოს Kia Niro EV?
Niro EV ცოტა უცნაურ ადგილზეა, დიდწილად თავად EV6-ის წყალობით. ორივე არის კროსოვერი ელექტრომობილები, რომლებიც იკავებენ მსგავს ადგილს ფასების თვალსაზრისით და იგივე ტექნოლოგიის დიდ ნაწილს საინფორმაციო-გასართობი და მძღოლის დახმარების თვალსაზრისით. და იმის გამო, რომ ორივე არის Kia EV კროსოვერი, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ღირს რამდენიმე გრანდიოზის დაზოგვა Niro EV-ზე EV6-ზე.
მაგრამ ეს ვარაუდი არასწორი იქნებოდა. Kia Niro EV-ს აქვს ოდნავ გრძელი საბაზისო მოდელის დიაპაზონი, ვიდრე EV6. მას აქვს ცოტა დამატებითი ოთახი დახრილი სახურავის არარსებობის გამო. და მას აქვს ეს მნიშვნელოვანი ოდნავ დაბალი ფასი. თუმცა, ადამიანების უმეტესობამ უნდა დახარჯოს ეს დამატებითი ფული EV6-ზე.
დაკავშირებული
- 2019 წლის Kia Niro EV ელექტრომობილი გთავაზობთ 239 მილის დისტანციას 39,495 დოლარად
EV6-ის წინასწარი განხილვის შემდეგ და გასული კვირის გატარების შემდეგ ახალი 2023 Kia Niro EV-ის მართვაში, აქ არის ჩემი მოსაზრებები იმის შესახებ, თუ რატომ არის EV6 ნამდვილად უკეთესი შესყიდვა.
რეკომენდებული ვიდეოები
დიზაინი ერთი რამ არის
Kia Niro EV შორს არის მახინჯისაგან. ეს ცოტა… ნორმალურია - ყოველ შემთხვევაში, როცა მას დაუპირისპირდებით EV6-ს, რომელიც დღემდე ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო გარეგნობის EV-ია. გარდა იმისა, რომ მე მირჩევნია Hyundai Ioniq 5-ის დიზაინი ორივე აქედან, ფაქტია, რომ EV6 უფრო გლუვი, უფრო თანამედროვე და უნიკალურია.
რა თქმა უნდა, ყველას არ სურს უნიკალური გარეგნობის მანქანა და, როგორც თანამემამულე ინტროვერტი, მე ვარ პირველი, ვინც მესმის რატომ. Kia Niro EV ძირითადად უფრო თანამედროვედ გამოიყურება ყველა სხვა კროსვორდის SUV-ის ტიპის მანქანებზე, რომლებიც ამჟამად გზაზეა. ის გარეგნულად კარგია - და უსაფრთხოდ.
EV6 ამას აშორებს. ძარის გასწვრივ მშვენივრად მოხრილი ხაზებით, ღარიბი წინა ნაწილით და უზარმაზარი სამუხრუჭე ზოლით უკანა მხარეს, ეს აჩვენებს Kia-ს მიმართულებას. უნდა წადი ყველა თავისი ახალი მანქანით. თუ გსურთ უსაფრთხოდ თამაში, მე მესმის - და მოგეწონებათ Niro EV. მაგრამ თუ გსურთ სპორტი, EV6 უნდა იყოს თქვენი სიის სათავეში.
დატენვა ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც დიაპაზონი
ერთი შეხედვით, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ Kia Niro EV უკეთესია, როგორც ელექტრომობილი, იმის გამო, რომ მას საბაზო მოდელში ოდნავ გრძელი დიაპაზონი აქვს. EV6 Light გთავაზობთ 232 მილს თავის საბაზო მოდელში, Kia-ს E-GMP პლატფორმაზე, ხოლო Niro EV Wind გადაჭიმულია 253-მდე K3 პლატფორმაზე. თუ ბიუჯეტი გაქვთ, დამატებითი 21 მილი ნაკლები ფულისთვის მიმზიდველად გამოიყურება.
მაგრამ თუ ოდესმე ყოფილხართ საგზაო მოგზაურობისას ელექტრომობილით, გეცოდინებათ, რომ სწრაფად დატენვის შესაძლებლობა დიდ განსხვავებას ქმნის - და ეს არის ის სფერო, სადაც Kia Niro EV სერიოზულად უძლებს. EV6-ს შეუძლია დატენოს 350 კილოვატამდე, რაც საშუალებას აძლევს მას დატენოს 10%-დან 80%-მდე 20 წუთში. ეს აყენებს მას ყველაზე სწრაფად დამუხტავ ელექტრომობილებს შორის. Მაგრამ რა Niro EV-ის შესახებ? ის გაცილებით ნელა 85 კვტ. ეს უნდა მოიტანოს 10%-დან 80%-მდე დაახლოებით 45 წუთში.
ახლა, მართალია, ამ ზესწრაფი სიჩქარით დატენვა, ალბათ, არ არის კარგი თქვენი მანქანის ბატარეისთვის და 45 წუთი მაინც საკმარისია იმისათვის, რომ დატენოთ საჭმელზე, როცა გზაზე ხართ. ადამიანების უმეტესობა მაინც გამოიყენებს ძირითად დამტენებს საკუთარ სახლებში და დამუხტავს ღამით. მაგრამ უბრალოდ დატენვის უნარი ისე სწრაფად, როგორც EV6-ს შეუძლია დატენვა, სერიოზულად მოსახერხებელი ხრიკია უკანა ჯიბეში.
იატაკის დაგება
შემდეგ არის მანქანების შესრულება. 2023 წლის Kia Niro EV შეუძლია უზრუნველყოს ელექტრომობილის სწრაფი რეაგირება, რომლითაც ცნობილი გახდა თანამედროვე ელექტრო მანქანები. გადადით სპორტულ რეჟიმში და დააწექით ამაჩქარებელს და გექნებათ საკმაოდ მომხიბვლელი კროსოვერი. მაგრამ თუ თქვენ ნამდვილად გსურთ zip, მაშინ Kia EV6 არის გზა.
მანქანების უაზრო დეტალებში ზედმეტის გარეშე, ძირითადი არსი ის არის, რომ 2023 წლის Kia Niro EV საათში 60 მილს აღწევს 7 წამში, ხოლო EV6-ს შეუძლია მიაღწიოს 60 მილს საათში სულ რაღაც 3,5-ში. წამი. რა თქმა უნდა, ეს არის EV6 GT მოდელის გამოყენების დრო, მაგრამ სხვა მოდელებსაც შეუძლიათ ამ სიჩქარის მიღწევა 5.2 წამში.
შეიძლება არც ისე ბევრი ჟღერდეს, მაგრამ ეს რამდენიმე წამი ნამდვილად შეიძლება დაითვალოს. და რა თქმა უნდა, შეიძლება არ იგრძნოთ საჭიროება, რომ სწრაფად მიაღწიოთ ამ სიჩქარეს, მაგრამ სწრაფი აჩქარების შესაძლებლობა დაგეხმარებათ წამის გაყოფის სიტუაციებში და მარტივად რომ ვთქვათ, სუპერ სახალისოა.
ისე ვინ უნდა იყიდე Kia Niro EV?
მე არ ვცდილობ დავამტკიცო, რომ 2023 წლის Kia Niro EV ცუდი მანქანაა. Არ არის. სინამდვილეში, EV6 რომ არ არსებობდეს, ეს იქნებოდა Kia-ს დამაჯერებელი ვარიანტი. მაგრამ EV6 არსებობს და ის არც ისე ძვირია, ვიდრე Niro EV.
ისე რა შემთხვევაში უნდა იყიდე Niro EV? თუ გსურთ უფრო დახვეწილი დიზაინი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს დამატებითი რამდენიმე ინჩი შიდა სივრცე და დაგეგმოთ ექსკლუზიურად დატენვა სახლში და გამოიყენეთ თქვენი მანქანა ყოველდღიური გამოყენებისთვის, ან არ გეზარებათ დამუხტვის სადგურებზე მეტი ლოდინი, მაშინ Niro EV შესანიშნავი ვარიანტია. მაგრამ Kia EV-ის ყველა მყიდველმა უნდა გაითვალისწინოს ის ფაქტი, რომ EV6 არის მხოლოდ ოდნავ უფრო ძვირი და ადვილად უკეთესი ელექტრო მანქანა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2022 Kia EV6-ის პირველი დისკის მიმოხილვა: EV მოლოდინების წინააღმდეგი
- Kia-ს HabaNiro კონცეფცია არის ავტონომიური ელექტრო მანქანა, რომელიც იცის, როდის ხართ მოწყენილი
