Chevrolet Silverado და GMC Sierra პიკაპები ტყუპები არიან და ასე გაგრძელდება, როდესაც ისინი ელექტრონულები გახდებიან.
შინაარსი
- დიზაინი
- ტექ
- სპეციფიკაციები
- ფასი
Chevy წარმოადგინა თავისი Silverado EV CES 2022-ზე და ახლა GMC-ის ჯერია. 2024 წლის GMC Sierra EV ნასესხები აქვს რამდენიმე საკვანძო მახასიათებელს მისი ძმა Chevy-სგან, ისევე როგორც GMC-ის პირველი ელექტრო სატვირთო მანქანა - Hummer EV. ზოგიერთი მახასიათებელი რეალურად იქნა გამოყენებული General Motors-ის მიერ ორი ათეული წლის წინ არაელექტრო სატვირთო მანქანებზე და ახლა ბრუნდება.
რეკომენდებული ვიდეოები
შეგიძლიათ დაჯავშნოთ Sierra EV ახლა, მაგრამ მიწოდება დაგეგმილი არ არის 2024 წლის დასაწყისში. წარმოება იწყება მაღალი კლასის Denali Edition 1 მოდელით, სხვა ვერსიები კი 2025 წლის მოდელისთვის გამოვა.
დიზაინი
Sierra EV განაახლებს შიდა წვის დიზაინის ენას GMC სიერა ელექტრო ეპოქისთვის. დიდი ცხაური აღარ არის საჭირო გაგრილებისთვის, მაგრამ ის მაინც სტილის მნიშვნელოვანი ელემენტია, რომლისგანაც დიზაინერებს არ სურდათ დაშორება. შერონ გაუჩიმ, GMC-ის გლობალური დიზაინის აღმასრულებელმა დირექტორმა, განუმარტა Digital Trends-ს და სხვა მედიას ონლაინ ბრიფინგზე სატვირთო მანქანის პრეზენტაციის წინ. გამოავლინოს. გრილის ფორმა ახლა გამოიკვეთება განათებით, განათებული GMC ლოგოთი.
Hummer EV-ისა და Silverado EV-ის მსგავსად, Sierra EV იყენებს GM-ს ულტიუმ მოდულარული ბატარეის არქიტექტურა რაც, სხვა საკითხებთან ერთად, ნიშნავს, რომ ბატარეის ნაკრები სტრუქტურის განუყოფელი ნაწილია. ასე რომ, სხვა სატვირთო მანქანებისგან განსხვავებით - კონკურენტის ჩათვლით Ford F-150 Lightning - Sierra EV-ს არ აქვს ცალკე ჩარჩო. კაბინა და საწოლი ასევე ერთი ნაწილია, ეს ყველაფერი ხელს უწყობს სტრუქტურის სიმტკიცეს.
Sierra EV ასევე სესხულობს Midgate-ის კონფიგურაციას Silverado EV-სგან. პირველად ნახეს Chevy Avalanche-ზე და Cadillac Escalade EXT 2000-იანი წლების დასაწყისში, ის საშუალებას აძლევს კაბინის უკან არსებული ნაყარი და შუშა მოიხსნას, რაც ეფექტურად აფართოებს საწოლს. შიდა წვის Sierra-ს გასაშლელი MultiPro უკანა კარიბჭესთან ერთად, მას შეუძლია გააფართოვოს ნაგულისხმევი 5.0 ფუტი, 11 დიუმიანი საწოლის სიგრძე 10 ფუტს, 10 ინჩამდე. Frunk (GMC მას უწოდებს "eTrunk") ასევე უზრუნველყოფს დახურულ საცავ ადგილს.
იმის გამო, რომ ის პრემიუმ ავტომობილად არის წარმოდგენილი, Sierra EV იღებს ინტერიერის მაღალხარისხიან მასალებს, როგორიცაა ღია ფოროვანი ხის მორთვა და უჟანგავი ფოლადის დინამიკის ცხაურები თავისი Bose აუდიო სისტემისთვის. მაგრამ თავად დიზაინი, თავისუფლად მდგარი პორტრეტული სენსორული ეკრანით და მართკუთხა ინსტრუმენტების მტევანით, საეჭვოდ ჰგავს Ford Mustang Mach-E კაბინა. სენსორულ ეკრანს აქვს ისეთივე დიდი მოცულობის ღილაკი, როგორც Ford-ს. ვიმედოვნებთ, რომ GMC-ის ადვოკატები მზად არიან.
ტექ
Denali Edition 1 იღებს 16.8 დიუმიან სენსორულ ეკრანს, 11.0 დიუმიან ციფრულ ინსტრუმენტთა კლასტერს და 14.0 დიუმიან ეკრანს. ეკრანი მხარს უჭერს საჰაერო (OTA) პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებებს და Apple CarPlay/Android Auto დაკავშირება სავარაუდოდ ასევე იქნება ჩართული.
ოთხბორბლიანი საჭე, რაღაც GMC 2002 წელს თავისი კვადრატული სისტემა, ასევე ხელმისაწვდომია. ეს მოიცავს Hummer EV-ის CrabWalk ფუნქციას, რომელიც წინა და უკანა ბორბლებს იმავე კუთხით აბრუნებს დაბალი სიჩქარით დიაგონალური მართვისთვის.
მენიუში ასევე არის ადაპტირებული ჰაერსაკიდის სისტემა, ავტომატური გასწორების ფუნქციით, რომელსაც შეუძლია სატვირთო მანქანის აწევა ან დაწევა 2.0 ინჩით. მოსწონს სხვა GM ელექტრომობილები, რეგენერაციული დამუხრუჭება კონტროლდება საჭის ბორბლით, ნამდვილი ერთი პედლით მართვის შესაძლებლობით.
GM ახლა უკვე ნაცნობია სუპერ საკრუიზო სისტემა, რომელიც უკვე ხელმისაწვდომია არაელექტრო Sierra-ს მოდელებზე, საშუალებას იძლევა უყურადღებოდ იმოძრაოთ ავტომაგისტრალის რუკაზე დატანილ მონაკვეთებზე, ზოლის ავტომატური ცვლილებებით. და ის მუშაობს ტრაილერის ბუქსირებისას, გპირდებათ GMC.
სპეციფიკაციები
Sierra EV Denali Edition 1-ის საწყის ვერსიას ექნება ორი ელექტროძრავა, რომელიც ძალას ოთხივეს აგზავნის ბორბლები, კომბინირებული სიმძლავრით 754 ცხენის ძალით და 785 ფუნტი-ფუტი ბრუნვით, რასაც GMC უწოდებს Max Power-ს რეჟიმი. ამ რეჟიმის ჩართულით, GMC ამტკიცებს, რომ Sierra EV დაიწყებს ნულიდან 60 მილი/სთ სიჩქარეს 4.5 წამში. ეს არ არის ისეთი სწრაფი, როგორც Hummer EV-ის მტკიცებით, 3.0 წამი ნულიდან 60 მ/სთ-მდე, მაგრამ მაინც დაამარცხებს საბაზისო Porsche 718 Boxster-ს.
GMC-მ არ გაამჟღავნა ბატარეის პაკეტის ზომა, მაგრამ განაცხადა, რომ Sierra EV შესთავაზებს 400 მილამდე დიაპაზონს. აღსანიშნავია, რომ ეს აჩქარება და დიაპაზონი ემთხვევა Silverado EV-ს. ბუქსირების მაქსიმალური სიმძლავრე ოდნავ დაბალია 9,500 ფუნტი, შედარებით 10,000 ფუნტი Chevy-სთვის. ორივე სატვირთოს აქვს იდენტური მაქსიმალური დატვირთვის რეიტინგი 1300 ფუნტი.
GMC-ის თანახმად, სტანდარტული 350 კილოვატიანი DC სწრაფი დატენვით, Sierra EV-ს შეუძლია 100 მილის დისტანციის აღდგენა დატენვის 10 წუთში. მას ასევე აქვს 10 საბორტო AC განყოფილება (მათ შორის, როგორც 120 ვოლტი, ასევე 240 ვოლტი) ხელსაწყოებისა და მოწყობილობების კვებისათვის, და შეუძლია გამომავალი სიმძლავრე 10.2 კვტ-ზე სხვა ელექტრომობილების დასატენად, ან უზრუნველყოს გადაუდებელი სარეზერვო სახლის ენერგია.
ფასი
მიუხედავად იმისა, რომ Hummer EV უფრო სათამაშოა, Sierra EV განკუთვნილია იყოს ნამდვილი სატვირთო მანქანა, რომელიც გამიზნულია GMC-ის არსებული მომხმარებლებისთვის. მაგრამ ეს ჯერ კიდევ ძვირი იქნება. სრულად დატვირთული Denali Edition 1-ის გამოშვების ვერსია დაიწყება $107,000 – თითქმის იგივე ფასი, რაც Hummer EV Edition 1.
Denali Edition 1-ს მოჰყვება სტანდარტული Denali მოდელი, AT4 უგზოობის მოდელი და Elevation მორთულობის დონე. ეს უკანასკნელი იქნება საბაზო მოდელი და ექნება საწყისი ფასი 50000$. Chevy-სგან განსხვავებით, GMC არ განიხილავს Sierra EV-ის სამუშაო სატვირთო ვერსიას, ამიტომ ამ დროისთვის შესაძლოა საცალო მყიდველები იყოს მიმართული და არა ბიზნესები.
ამასობაში ელექტრომობილების რაოდენობა იზრდება. The Ford F-150 Lightning არის ამერიკული ბესტსელერი ავტომობილის ელექტრო ვერსია, რომელიც კმაყოფილი მიმოხილვებით დაიმსახურა. The რივიან R1T არის ოდნავ პატარა სატვირთო მანქანა, მაგრამ იგივე პრემიუმ მისწრაფებებით, როგორც GMC. მაგრამ, Sierra EV-ის ყველაზე დიდი კონკურენტი შეიძლება იყოს მისი Chevy Silverado EV ძმა, რომელიც იზიარებს GMC-ის ძირითად მახასიათებლებს და ექნება კონფიგურაციის უფრო ფართო სპექტრი, რომელიც გადაჭიმულია დაბალ ფასამდე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- GM გეგმავს Apple CarPlay-ის ეტაპობრივად გაუქმებას ელექტრომობილებისთვის, Android-ის ინტეგრაციაზე ყოვლისმომცველი შესვლა
- Ram EV კონცეფცია ასახავს სატვირთო მანქანების ბრენდის ელექტრო მომავალს
- Buick გამოაცხადებს გეგმას, რომ მთლიანად ელექტროდ გადავიდეს განსაცვიფრებელი EV კონცეფციით
- 2024 Chevrolet Silverado EV არის ელექტრო პიკაპი, რომელიც შექმნილია სამუშაოსა და სათამაშოდ
- Sony-ს შეუძლია EV ბაზარზე შესვლა თავისი Vision-S მანქანებით
