2019 Juiced Bikes CityScrambler მიმოხილვა: Fast Fat Tire Fun

რა მოხდება, თუ უბრალოდ გართობა გინდა?

ურბანული სამგზავრო ელექტრო ველოსიპედები, ელექტრონული მთის ველოსიპედები, პერფორმანსული ველოსიპედები, სატვირთო ველოსიპედები და დასაკეცი ელექტრო ველოსიპედები თითოეულს აქვს კონკრეტული მოთხოვნები, რომლებიც შექმნილია კონკრეტული მიზნისთვის. მიზანმიმართულ ყიდვას თავისი ადგილი აქვს. მაგრამ რა მოხდება, თუ ყველაფერი რაც თქვენ გინდათ არის კარგი დრო? სწორედ აქ მოდის Juiced Bikes CityScrambler.

CityScrambler არის ტროტუარზე ორიენტირებული ელექტრო სათავგადასავლო ველოსიპედი. დანარჩენი ორი Scramblers, CampScrambler და ჰიპერსკრამბლერი, უკეთესია მოწყობილი უგზოობისთვის. CityScrambler ხელმისაწვდომია ორი ზომით ბატარეით. მე ავარჩიე უფრო დიდი ბატარეა, 52V 19.2 Ah მრავალჯერადი დატენვის ლითიუმ-იონის დენის პაკეტი, რომელიც იწონის თითქმის 13 ფუნტს. უფრო დიდი ბატარეის ნაკრები ამატებს დაახლოებით 50%-ით მეტი მოგზაურობის დიაპაზონი ვიდრე სტანდარტული 13.0 Ah ბატარეა.

ელექტრონული ველოსიპედის მოგზაურობის დიაპაზონს აქვს მრავალი ცვლადი, მათ შორის ტემპერატურა, ქარი, ტროტუარი, დახრილობა, მხედარი და ტვირთის წონა, საბურავი. ზეწოლა, სიჩქარე და სიჩქარის თანმიმდევრულობა და პედლინგის შედარებითი რაოდენობა პედლინგი დამხმარე დონეებით და მხოლოდ დროსელზე ოპერაცია. Juiced Bike-ის რეალური სამყარო ბატარეის ტესტი შედეგების ფურცელი აჩვენებს მგზავრობის მანძილის დიაპაზონს 31-დან 114 მილამდე 13.0 Ah ბატარეით და 45-დან 168 მილამდე 19.2 Ah ბატარეით.

შეხვდით ოჯახს

CityScrambler არის სამი Juiced Bikes მოდელიდან ერთ-ერთი, რომელიც დაფუძნებულია მინი ველოსიპედის სტილის ჩარჩოზე. CityScrambler და CampScrambler ორივე არის მე-3 კლასის ელექტრონული ველოსიპედი, რომელსაც შეუძლია 28 კმ/სთ სიჩქარის გადაადგილება ბატარეით მომუშავე პედლების დახმარებით ან დროსელის მართვის საშუალებით პედლინგით. ამ ორს შორის მთავარი განსხვავებაა ბორბლები და საბურავები. CampScrambler მოძრაობს შუბლშეკრული ბორბლებით და 20 დიუმიანი x 4,0 დიუმიანი Kendra knobby საბურავებით. CityScrambler-ს აქვს მაგნიტური დისკები 20 დიუმიანი x 4,25 დიუმიანი Innova გზის საბურავებით.

CityScrambler და CampScrambler იგივე ღირს, $2,199 სია (ხშირად ფასდაკლებით $1,599) 13.0 Ah ბატარეით ან $2,799 (ხშირად მცირდება $2,099) 19.2 Ah ბატარეით. ეს თითქმის იდენტური მოდელები დაყენებულია 750 ვატიანი Bafang-ის უკანა საყრდენი ძრავით, პედლების დამხმარე სენსორით და წინა კოჭის შეჩერებით.

HyperScrambler, მესამე მოდელი Juiced minibike სერიის, აჩქარებს 35 mph-მდე – რაც ლეგალურია მხოლოდ კერძო გზებზე. ამ მოდელს აქვს 1100 ვატიანი კვანძის წამყვანი, უნიკალური კომბინირებული ბრუნვის / ტემპის პედლების დამხმარე სენსორი და წინა ჩანგლის საჰაერო საკიდარი. HyperScrambler-ს ასევე აქვს ბორბლები და საბურავები და სიები $3,899 (ჩვეულებრივ, ფასდაკლებით $3,499).

ეს არის წვნიანი რამ

აქ არის უფრო მეტი პერსპექტივა ბრენდის შესახებ: Juiced Bikes-ს აქვს რამდენიმე განსხვავებული ელექტრონული ველოსიპედის მოდელი, რომელთაგან არცერთი არ არის კლასი 1 ან კლასი 2. ამჟამად ხელმისაწვდომი Juiced ელექტრონული ველოსიპედიდან შვიდს აქვს 28 კმ/სთ ზედა ბოლოები. დანარჩენი სამი? ისე, ისინი უფრო სწრაფები არიან - 35 ან 40 მილი/სთ-მდე - მაგრამ ამ სიჩქარის კანონიერი გამოყენება მხოლოდ კერძო გზებზეა. Juiced Bikes აწარმოებს ელექტრო სკეიტბორდებს და სკუტერებს, რომლებიც აჭარბებენ 16-დან 20 კმ/სთ სიჩქარეს, მაგრამ ყველა Juiced ელექტრო ველოსიპედს შეუძლია მინიმუმ 28 mph.

რატომ აწარმოებს Juiced Bikes მხოლოდ სწრაფ ელექტრო ველოსიპედებს? ალბათ იმიტომ, რომ Juiced Bikes-ის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი ტორა ჰარისი არის ოლიმპიელი სიმაღლეზე ხტომა, ოთხგზის ეროვნული ჩემპიონი და ორგზის ბრინჯაოს მედალოსანი საერთაშორისო შეჯიბრებებში. ჩემი გადმოსახედიდან, მისი კონკურენტუნარიანობა ჩვენი მოგებაა.

სიჩქარე სასიცოცხლო სიამოვნების ფაქტორია, მაგრამ არა ერთადერთი მიზეზი, რის გამოც CityScrambler კვალიფიცირდება, როგორც საუკეთესო მხიარული ელექტრონული ველოსიპედი.

შენი მეზობლები გაიღიმებენ

დავიწყოთ მეზობლობითა და კომფორტით, ორივე მეორეხარისხოვანი გართობის ფაქტორებით, რომლებზეც გამორჩეულია CityScrambler, სანამ გადავიდეთ სიჩქარეზე და მართვაზე.

CityScrambler-ის რეტრო მინი ველოსიპედის სტილი იწვევს ღიმილს სიარულისას. ბევრს ახსოვს პაწაწინა მინი ველოსიპედები, რომლებიც თავიანთი ახალგაზრდობის უბნებში ტრიალებდნენ. ადამიანების უმეტესობას არ ესმის, რომ CityScrambler-ის სავარძლის სიმაღლე მიწიდან 31 ინჩია, ანუ თითქმის ექვსი ინჩი. 2020 წლის Harley-Davidson Iron 883 Sportster-ის მარაგზე მაღალი, მაგრამ Juiced Bike ქულებს იღებს მეზობლობის კეთილგანწყობა.

კომფორტიც მნიშვნელოვანია, როცა გართობა გინდა. ჩვენ არ ვსაუბრობთ კომფორტულ სკამზე, მაგრამ მაინც კარგია. CityScrambler-ის გრძელი, კომფორტული სავარძელი, რეგულირებადი წინა კოჭა-საკიდი ჩანგლები და მუწუკების მაპატიებელი ჰაერით სავსე მსუქანი ქუჩის საბურავები ხელს უწყობს გლუვ მგზავრობას - სანამ არ გადაუხვევთ უხეშობას რელიეფი. ამ კომფორტით, თუ მოგზაურობისას არ გაგაბრაზებთ და ფეხები და ბატარეის ენერგია გაგიძლებთ, შეგიძლიათ უფრო დიდხანს გაერთოთ.

სიჩქარე, ძალა და მართვა

შეერთებულ შტატებში გაყიდული ელექტრონული ველოსიპედების უმეტესობა არის 1 ან 2 კლასი, მაგრამ CityScrambler არის მე-3 კლასის ელექტრონული ველოსიპედი, რომელსაც აქვს კონტროლერით შეზღუდული მაქსიმალური სიჩქარე 28 mph. მე-3 კლასის ველოსიპედით 20 კმ/სთ-ზე მეტი სიმძლავრის დროს მარტო დროს არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ, მაგრამ თუ პედლებსაც კი მხოლოდ ცოტა ხნით, სანამ განაგრძობთ დროსელის ტრიალს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბატარეა 28-მდე სიჩქარისთვის mph.

CityScrambler-ს აქვს Shimano 7-სიჩქარიანი თავისუფალი ბორბლიანი გადაცემათა ნაკრები. მე საოცრად ადვილი აღმოჩნდა პედლები გამორთული დენის ან დამხმარე მოდელის ნულზე დაყენებული.

არსებობს შვიდი პედლების დამხმარე რეჟიმი: ნულოვანი სიმძლავრის გარეშე; ECO, საკმარისი დახმარებით ველოსიპედის წონის ასანაზღაურებლად პედლების დროს; დონეები 1,2 და 3, თითოეული თანმიმდევრულად მეტი სიმძლავრის დახმარებით, S (სპორტი) სრული სიმძლავრის ლეგალურ ლიმიტამდე; და R (რბოლის რეჟიმი). რბოლის რეჟიმი არ ზღუდავს ელ-ველოსიპედის სიჩქარეს, მაგრამ არ აძლევს მას საშუალებას, მოძრაობდეს უფრო სწრაფად, ვიდრე წინასწარ დაყენებული ძრავის კონტროლერის კონფიგურაცია.

როდესაც მოძრაობთ თუნდაც ზომიერი სიჩქარით შედარებით მსუბუქი ელექტრო ველოსიპედით, ჩარჩოს სიმტკიცე მნიშვნელოვანია. 78 ფუნტიანი CityScrambler-ს აქვს 6061 ალუმინის ჩარჩო, რომელიც Juiced Bikes-ის მიხედვით, T4 და T6 თერმო დამუშავებულია. 78 ფუნტი შეიძლება ბევრი ჟღერდეს და ასეც არის, თუმცა ეს პერსპექტივის საკითხია. ეს არის მძიმე წონა ebike-ისთვის. თუმცა, როგორც მისი დათვალიერებიდან ხედავთ, ეს არ არის ჩვეულებრივი ველოსიპედი, არამედ შეჯვარება მასა და ელექტრო მოტოციკლს შორის. და მაინც, წონას აქვს მნიშვნელობა. ამ ველოსიპედის კიბეებზე აყვანა შეიძლება რთული იყოს. ბორდიურებზე გადაადგილება გაადვილებულია, რადგან უამრავი ადგილია ჩარჩოს დასაჭერად, რათა გამოიყენოს წონა.

კლასიკური მინი ველოსიპედის სახით, CityScrambler-ს აქვს ბანანის სტილის სავარძელი. სავარძლის სიგრძეა 24 ინჩი, სისქე 3,5 ინჩი (გარდა რამდენიმე ინჩის წინა ნაწილისა, სადაც ის ოდნავ იკეცება), ხოლო სიგანე 4,5-დან 5,5 ინჩამდე. CityScrambler-ის ტროტუარზე და ტროტუარზე მიღმა და უამრავ ბორდიურზე ტარების ჩემი გამოცდილებიდან გამომდინარე, სავარძელმა დიდი წვლილი შეიტანა არა მხოლოდ ტარების კომფორტში, არამედ წონასწორობასა და კონტროლში.

ჩარჩო კონფიგურირებულია იმისათვის, რომ მოერგოს მხედრებს 5 ფუტი 4 დიუმიანი და უფრო მაღალი. სახელური მორგებულია მხედრისგან უფრო ახლოს ან შორს, ხოლო გრძელი სავარძელი საშუალებას გაძლევთ იპოვოთ კომფორტული პოზიცია. ბანანის სტილის სავარძელთან ერთად მივხვდი, რომ მოტოციკლივით მივდიოდი და სხეულის წონა კუთხეებში გადავინაცვლე.

მე ჩავატარე ექსპერიმენტი წინა კოჭის საკიდის რეგულირებაზე, რომელიც აკონტროლებს შეკუმშვისა და მობრუნების რაოდენობას. რაც უფრო მაღალია შეკუმშვა, მით უფრო გლუვდება საკიდარი მუწუკებზე ტარებისას. მე ასევე დავაყენე საკიდი დაბლოკვის რეჟიმში, მგზავრობის აკრძალვის გარეშე, როდესაც წინა ბორბალი გადავიდა მუწუკებსა და ზედაპირულ დარღვევებზე. საკიდი მხოლოდ ორი წუთის განმავლობაში დავტოვე ჩაკეტილი. მე საბოლოოდ შევინარჩუნე საკიდი აკრეფილი, რაც შეიძლება მეტი მგზავრობისთვის, მაქსიმალური კომფორტისთვის.

მსუქანი საბურავები არბილებს მგზავრობას, როდესაც სწორად არის გაბერილი. თუ საბურავებს მაქსიმალურ რეიტინგამდე გაბერავთ, დაკიდების ეფექტით დიდ სარგებელს ვერ მიიღებთ. CityScrambler-ის Innova ქუჩის საბურავები შეფასებულია მაქსიმუმ 35 psi-ზე, მაგრამ Juiced გირჩევთ მათ 25 psi-ზე მორგებას. თავდაპირველი კორექტირების შემდეგ, არასდროს მჭირდებოდა ჰაერის წნევის დამატება ან განთავისუფლება.

სხვა კომპონენტები

CityScrambler-ს აქვს ჰიდრავლიკური 180 მმ დისკის მუხრუჭები წინა და უკანა. ადვილად გამოსაყენებელი და წასაკითხი LCD ეკრანი აჩვენებს პედლების დამხმარე დონეს, სიჩქარეს, გავლილ მანძილს, ბატარეის დატენვის დარჩენილ დონეს, ძაბვას, ვატებს და განათების ჩართულობას.

1050 ლუმენის LED წინა ფარები სტანდარტულია. CityScrambler და CampScrambler ამჟამად იგზავნება AA ბატარეით მომუშავე უკანა შუქით, მაგრამ HyperScrambler უკანა შუქი უკავშირდება ძირითად ბატარეას და ასევე მოქმედებს როგორც სამუხრუჭე შუქი. ცალ-ცალკე იკვებება უკანა შუქი უმნიშვნელო აურზაურია. უფრო ლოგიკური იქნებოდა მისი ინტეგრირება თავიდანვე.

Juiced-ის ტექნიკურ მხარდაჭერასთან საუბრისას გავიგე, რომ იყო Hyper Tail Light აქსესუარების ნაკრები 34 დოლარად, რომელიც ჯერ კიდევ ტესტირების პროცესში იყო City-სა და CampScrambler-ისთვის. Juiced-მა გამომიგზავნა პაკეტი და დამონტაჟების შემდეგ, რომელსაც სულ რამდენიმე წუთი დასჭირდა, სამუხრუჭე შუქი მშვენივრად მუშაობდა. თუ ყიდულობთ Scrambler-ს სამუხრუჭე შუქის გარეშე, გირჩევთ დახარჯოთ დამატებითი $34.

ცხენოსნობა

CityScrambler-ის მუშაობისთვის, ჯერ დააჭირეთ ღილაკს ბატარეის ყუთზე. მწვანე შუქი მაშინვე გამოჩნდება და შემდეგი ნაბიჯი არის ჩართვის ღილაკის დაჭერა LCD მოდულის უკანა მხარეს, რომელიც დამონტაჟებულია მარცხენა სახელურთან ახლოს. ამის შემდეგ შეგიძლიათ აირჩიოთ პედლების დამხმარე რეჟიმი ან მორთოთ მოტოციკლის სტილის გრეხილიანი დროსელი მარჯვენა სახელურზე და აფრინდეთ. როგორც ყველა ელექტრონული ველოსიპედის შემთხვევაში, აფრენა მყისიერია, როდესაც თქვენ იყენებთ დროსელს, ასე რომ, იყავით მზად. არ არის დროსელის დაბლოკვის ღილაკი ან ჩართვის CityScrambler, ამიტომ ფრთხილად იყავით, რომ არ გადაუგრიხოთ მას სანამ მზად იქნებით.

მე არ გავზომე CityScrambler-ის ძრავის ხმა, მაგრამ ის შესამჩნევად უფრო მშვიდი იყო, ვიდრე სხვა ელექტრო ველოსიპედებს, რომლებსაც მე ვატარებდი. სხვა ელექტრონული ველოსიპედის მსგავსად, ხმა არის მაღალი კვნესის ხმა, მაგრამ ამ შემთხვევაში, ეს არის დაბალი მოცულობის კვნესა. ასევე აღმოვაჩინე, რომ დროსელის საშუალებით სიჩქარის მოდულირება ადვილი იყო.

CityScrambler-ის დამატებითი სიჩქარე 20 კმ/სთ-ზე მეტს დაეხმარა ჩვენი გარეუბნის ქალაქის მეორად გზებზე მგზავრობისას. მეორად გზაზე 10 მილის მგზავრობისას 45 მილი/სთ სიჩქარის ლიმიტით და ტრაფიკის უმეტესი ნაწილი 55-მდე მიუახლოვდება, 25 ან ცოტას შენარჩუნების უნარი ზემოთ, როცა თეთრ ხაზს გვერდით მივდიოდი, უფრო თავდაჯერებულობის განცდა მომცა, ვიდრე იმავე გზის გავლა 20-ით შეზღუდული ელექტრონული ველოსიპედით mph.

ჩვენი Take

Juiced Bikes CityScrambler აშენებულია მყარად, შეუძლია უფრო სწრაფად იმოძრაოს, ვიდრე ელექტრონული ველოსიპედის უმეტესობა, კარგად უმკლავდება და შედარებით კომფორტულია. ეს ფაქტორები ემატება თავდაჯერებულ, მხიარულ მოგზაურობას. მოტოციკლისტებს და იმ ადამიანებს, რომლებსაც ადრე ჰქონდათ მინი ველოსიპედი, შეუძლიათ უფრო მეტად ისიამოვნონ CityScrambler-ით ტარებით, ვიდრე ველოსიპედისტებს, რომლებსაც ურჩევნიათ უფრო მაღალი, უფრო ჩვეულებრივი ველოსიპედის კონფიგურაცია. მიუხედავად ამისა, CityScrambler არის მარტივი სატარი, მარტივი ცხოვრება და ხელმისაწვდომი გართობა.

არის უკეთესი ალტერნატივა?

City Scrambler იცავს ნებისმიერ მინი ველოსიპედის ტიპის ელექტრო ველოსიპედს, რომელიც ამჟამად ბაზარზეა. ლითიუმის ციკლი სუპერ 73ველოსიპედი გარეგნულად მჭიდრო კავშირშია, თუმცა ხაზში ზუსტი შესატყვისი არ არსებობს.

თუ ოდნავ გააფართოვებთ ველს მოპედის სტილის ელექტრო ველოსიპედისა და მინი ველოსიპედის მოდელებზე, Rad Power Bikes' RadRunner და Juiced Bike-ის საკუთარი მორიელი და ჰიპერმორიელი იმსახურებს შედარებას CityScrambler-თან. RadRunner არის ძვირადღირებული სასარგებლო ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია აქსესუარების ფართო სპექტრის პერსონალიზაციისთვის. ჩვეულებრივი Scorpion და rev'd up HyperScorpion, ამჟამად ხალხმრავალ დაფინანსების კამპანიაში, ახლახან იწყებენ წარმოებას, გადაზიდვები სავარაუდოდ დაიწყება 2020 წლის მარტისთვის.

RadRunner, Scorpion და HyperScorpion არის ნაბიჯ-ნაბიჯ მოდელები და ამ მხრივ, უფრო რთული დიზაინით და უფრო დანიშნულებით აგებული, ვიდრე მხიარული CityScrambler. ჩვენ გვაქვს RadRunner ტესტირებისთვის და განსახილველად და Juiced დაჰპირდა წარმოების სპეციფიურ Scorpion-ს, რომელიც გამოსცადა კიდევ ერთ თვეში. იმის გამო, რომ სიმარტივე CityScrambler-ის მიმზიდველობის ნაწილია, ჩვენ ვერ ვხედავთ სხვა ალტერნატივას Juiced მინი ველოსიპედის თავზე სუფთა გართობისთვის.

Რამდენ ხანს გაგრძელდება?

Juiced Bike გარანტიას აძლევს თავის ელექტრო ველოსიპედებს ერთი წლის განმავლობაში. CityScrambler-ის სიმარტივის, უხეში აგებულებისა და ინდუსტრიის სტანდარტული კომპონენტების გამო, ჩვენ მოველით, რომ ის გაგრძელდება მინიმუმ 3-დან 5 წლამდე. ამ დროს, ალბათ, დაგჭირდებათ საბურავებისა და სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა და, თუ ბევრ გარბენს გაატარებთ, შესაძლოა ახალი ბატარეა.

უნდა იყიდო ერთი?

დიახ, თქვენ აუცილებლად უნდა იყიდოთ CityScrambler, თუ გსურთ კომფორტული, სწრაფი, მხიარული მგზავრობა. თუ თქვენ გეგმავთ რეგულარულ მოგზაურობებს 10-დან 12 მილზე მეტ ხანს ყოველმხრივ, გირჩევთ შეიძინოთ მოდელი 19.2 Ah ბატარეით მისი უფრო გრძელი დიაპაზონისთვის.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Electric Citi Bikes ბრუნდება ნიუ იორკში ფასების რყევით