Tesla-ს შანხაის ქარხანაში მუშები იძინებენ დაწესებულებაში, რადგან ჩინეთის მეტროპოლია იწყებს მკაცრი ჩაკეტვის ზომების შემსუბუქებას, რომლებიც მიმართულია COVID-19-ის გავრცელების შეზღუდვისკენ. ბლუმბერგი იტყობინება ორშაბათს.
როგორც ცნობილია, Tesla ახორციელებს საწარმოო ხაზის გააქტიურებას სამკვირიანი შეზღუდვის შემდეგ. „დახურული მარყუჟის სისტემა“ შექმნილია იმისთვის, რომ შეაჩეროს მუშები სხვა ადამიანებთან შერევისგან, რითაც იცავს მათ შესაძლოსგან ინფექცია.
რეკომენდებული ვიდეოები
დახურული სისტემა, სადაც მუშები ცხოვრობენ ბუშტში, რათა თავი დაეცვათ გარე სამყაროსგან შანხაის ოფიციალური პირების მიერ წახალისებული, რათა ქალაქში ქარხნებმა განაახლონ წარმოება მკაცრი ჩაკეტვის შემდეგ ზომები.
დაკავშირებული
- ილონ მასკი ტესლას მუშაკებს მკვეთრ ულტიმატუმს უყენებს
- ილონ მასკმა რამდენიმე ნაბიჯი გადადგა Giga Berlin Tesla-ს ახალ ქარხანაში
- Tesla-ს ქარხნების უსაფრთხოების კამერები უფრო ფართო ჰაკში მოხვდა
Tesla-ს შანხაის ქარხანაში მუშები, რომლებიც აწარმოებენ Model 3 და Model Y მანქანებს, ყოველი მათგანი მუშაობდნენ მისცა საძილე ტომარა და ლეიბი, დეტალების მიხედვით მუშაკებს შენიშვნაში, რომელიც ნახეს ბლუმბერგი.
ანგარიშში აღნიშნულია, რომ ვინაიდან ქარხანას არ გააჩნია სათანადო საძილე საშუალებები, როგორიცაა საერთო საცხოვრებლის შენობები, მუშებს მოუწევთ იატაკზე დაძინება მონიშნულ ადგილას. მიუხედავად იმისა, რომ კვების ობიექტები უკვე ხელმისაწვდომია მუშებისთვის, სხვა საშხაპეები და გასართობი აშენდება.
მემორანდუმში ნათქვამია, რომ ტესლას შანხაის ქარხანაში დასაბრუნებლად, მუშებს უკვე ორმაგი ვაქცინაცია უნდა ჰქონდეთ. ადგილზე სპეციალურად ორგანიზებული სატრანსპორტო ავტობუსებით მისვლის შემდეგ, მუშები ყოველდღიურად მიიღებენ COVID-ის ტესტებს პირველი სამი დღე, ტემპერატურის რეგულარული შემოწმებით და ხელების ხშირი დაბანით, ასევე ახალი რუტინის ნაწილი.
ქარხანაში თანამშრომლებს სთხოვენ დღეში 12 საათის განმავლობაში იმუშაონ კვირაში ზედიზედ ექვსი დღე ერთი დღით. გამორთულია, ხოლო მარტის გამორთვამდე ისინი მუშაობდნენ ზედიზედ ოთხი დღე, რასაც მოჰყვა ორი დღე დასვენება.
არაჩვეულებრივი სამუშაო პირობები გაგრძელდება 1 მაისამდე, თუმცა ეს შეიძლება შეიცვალოს იმ დროის COVID-19 სიტუაციიდან გამომდინარე.
Tesla-ს შანხაის ქარხანა ყოველდღიურად აწარმოებდა 2000-ზე მეტ ელექტრო მანქანას, ბლუმბერგმა აღნიშნა, რომ ქარხანას დრო დასჭირდება სრული სიმძლავრის დასაბრუნებლად ასეთი ხანგრძლივი გაჩერების შემდეგ.
შანხაის სხვა ქარხნებთან ერთად, Tesla იძულებული გახდა დაეხურა თავისი ობიექტი რამდენიმე კვირის განმავლობაში 2020 წლის დასაწყისში, როდესაც პანდემია დაიწყო.
მომავლის თვალსაზრისით, Tesla-ს ოპერაციები დიდწილად დამოკიდებულია COVID ინფექციის რიცხვზე არა მხოლოდ მის მუშაკთა შორის, არამედ ასევე უფრო ფართო ქალაქში, სადაც ხელისუფლება და ჩინეთის მთავრობა აშკარად მზად არიან დაიცვან მკაცრი ნულოვანი COVID პოლიტიკა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- გავრცელებული ინფორმაციით, Tesla-ს Model 3 გადამუშავებისკენ მიდის
- Tesla-ს ფრენის ვიდეო გვიჩვენებს გიგა ბერლინის ახალ ქარხანას
- Tesla გვთავაზობს თვალყური ადევნოს მის ახალ, მბზინავ Giga Berlin ქარხანას
- ელონ მასკი ამბობს, რომ Tesla-ს ახალი Cybertruck ქარხანა ოსტინში, ტეხასის შტატში იქნება
- Tesla Cybertruck-ის ქარხანა შეიძლება დაეშვას ტეხასში მეტი სტიმულირების შემდეგ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
