24 საათზე ნაკლები ხნის შემდეგ Uber დაემუქრა, რომ დაიხურება მისი კალიფორნიის ოპერაციები ახალი კანონის გამო, რომელიც კომპანიას ავალდებულებს მძღოლების თანამშრომლებად კლასიფიკაციას, Lyft მიჰყვა მათ და თქვა, რომ იძულებული იქნება „შეაჩეროს ოპერაციები“ შტატში, თუ კანონი არ იქნება შებრუნებული.
12 აგვისტოს, ოთხშაბათს ღამით, Lyft-ის პრეზიდენტმა ჯონ ზიმერმა თქვა: „თუ ჩვენი მცდელობები აქ წარმატებული არ იქნება, ეს გვაიძულებს შევაჩეროთ ოპერაციები კალიფორნიაში. საბედნიეროდ, კალიფორნიის ამომრჩევლებს შეუძლიათ თავიანთი ხმა გაიგონ ნოემბერში Prop 22-ზე კენჭისყრით.
რეკომენდებული ვიდეოები
Digital Trends დაუკავშირდა Lyft-ს კომენტარისთვის. ჩვენ განვაახლებთ ამ ამბავს, როდესაც გავიგებთ.
22-ე წინადადება კალიფორნიაში ფაქტობრივად გააუქმებს ასამბლეის მე-5 კანონპროექტს, რომელიც კენჭისყრით იქნა მიღებული გასული წლის სექტემბერში, რომელიც აფართოებს თანამშრომლების კლასიფიკაციას კონცერტების მუშაკებზე. როგორც ახლა დგას, Lyft-ისა და Uber-ის ყველა მძღოლს ეძლევა დამოუკიდებელი კონტრაქტორის კლასიფიკაცია, სადაც ისინი ძირითადად მუშაობენ როგორც ფრილანსერები კომპანიისთვის და შეუძლიათ აირჩიონ და აირჩიონ საკუთარი განრიგი. კალიფორნიაში არის კონცერტების ეკონომიკის მუშაკთა ერთ-ერთი უდიდესი აუზი.
დაკავშირებული
- ბოლოს და ბოლოს, Lyft არ დახურავს ოპერაციებს კალიფორნიაში ამაღამ
- Uber-მა შესაძლოა დახუროს თავისი აპლიკაცია კალიფორნიაში იმის გამო, თუ როგორ ხდება თანამშრომლების კლასიფიკაცია
- Uber პასუხობს გიგ-ეკონომიკის კანონს მძღოლის ხელმძღვანელობით სატენდერო სისტემის ტესტირებით
ლეიბორისტების დამცველები ამბობენ, რომ AB5 კლასიფიკაცია კალიფორნიის კონცერტის მუშაკებს საშუალებას მისცემს მიიღონ სრულ განაკვეთზე დასაქმების უფრო ტრადიციული შეღავათები, როგორიცაა ჯანმრთელობის დაზღვევა და მუშაკთა კომპენსაცია. ამჟამად, Lyft-ის ან Uber-ის დრაივერებს არ აქვთ ეს შეღავათები.
ორშაბათს, Uber-სა და Lyft-ს წინასწარი ბრძანება მიეცა, რათა გაასაჩივრონ მათი კლასიფიკაცია. მძღოლები მომავალ კვირას მას შემდეგ, რაც მოსამართლემ დაადგინა, რომ კომპანიებმა თავიანთი მძღოლები სრულ განაკვეთზე უნდა დააყენონ თანამშრომლები.
როგორც სამგზავრო სერვისებმა, ასევე საკვების მიწოდების სერვისმა DoorDash-მა მილიონობით დოლარი დახარჯა Prop-ის მხარდასაჭერად. 22 - ინდუსტრიის ბოლო მცდელობა გააუქმოს AB5, თუ რაიმე სამართლებრივი გამოწვევა დროებითი აკრძალვის დროს ვერ მოხერხდება სასამართლოები.
ოთხშაბათს, Uber-ის აღმასრულებელი დირექტორი დარა ხოსროშაჰი დაემუქრა, რომ კალიფორნიაში ოპერაციები შეწყვეტს, თუ კლასიფიკაცია იქნება წინსვლა "რამდენიმე თვის განმავლობაში". ორივე Uber და Lyft იყო ხმამაღლა მათი წინააღმდეგობა კანონპროექტის და განაცხადა, თითოეული ოპერაცია ვერ შეძლებდა მოექცნენ მძღოლების დიდ ჯგუფს, როგორც თანამშრომლებს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Uber-ისა და Lyft-ის გათიშვა თავიდან აიცილეს კალიფორნიაში სასამართლოს გადაწყვეტილების შემდეგ
- Uber-მა და Lyft-მა შესაძლოა მიიღონ ფრენჩაიზის ბიზნეს მოდელი კალიფორნიაში
- კალიფორნია უჩივის Uber-ს, Lyft-ს, რათა აიძულონ ისინი მძღოლები დასაქმდნენ
- Uber ამბობს, რომ მძღოლები არ არის მისი ბიზნესის მნიშვნელოვანი ნაწილი
- კალიფორნიის ეკონომიკის კანონპროექტმა შეიძლება ფუნდამენტურად შეცვალოს Uber და Lyft
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
