
როგორც ტექნოლოგია, რომელიც ათწლეულების განმავლობაში არსებობს, ელექტრო ინვალიდის ეტლები არ არის ინოვაციების კერა. ენერგიისა და ბატარეის მუშაობის ზოგიერთი ძირითადი გაუმჯობესების გარდა, ისინი ძირითადად უცვლელი დარჩნენ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში.
მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ არავინ უბიძგებს კონვერტს ამ სივრცეში. რამდენიმე წლის წინ CES-ზე, Digital Trends-ზე ადრე შეხედე LUCI-ს, ინოვაციური სტარტაპი, რომელიც მიზნად ისახავს მსოფლიოს ყველა ინვალიდის ეტლს გადასცეს ტექნოლოგიური განახლება და განახლდეს ისინი შემდგომი ბაზრის შესაძლებლობები, როგორიცაა დაბრკოლებების თავიდან აცილება, ჩამოვარდნის გამოვლენა, 360 გრადუსიანი სენსორის ხედვა და ჭკვიანი ასისტენტი ინტეგრაციები. 2021 წელს კომპანია ძლივს ამოქმედდა და ჯერ კიდევ ამუშავებდა, მაგრამ აქ 2022 წელს ის ნამდვილად იწყებს წარმოებას ტალღები - ასე რომ, ჩვენ შევეხმიანეთ დამფუძნებლებს ბარის და ჯერედ დინს, რომ გვესმოდეს კომპანიის აქამდე მოგზაურობის შესახებ - და ასევე, რა გველოდება შემდეგი.
რეკომენდებული ვიდეოები
ციფრული ტენდენციები: რამ გიბიძგათ გადახედოთ ინვალიდის ეტლების მუშაობას?
ბარი: გულწრფელად რომ ვთქვათ, ეს მოდის ჩემი ქალიშვილის, კეტრინის, ჩვენი ოჯახისა და ჩვენი ცხოვრებისეული გამოცდილებიდან. მე არ ვარ სავარძელში, არც ჯერედი, მაგრამ ჩემი ქალიშვილი, კეტრინი, არის და ჩვენ გვყავდა ოჯახის მეგობარი, რომელიც ინვალიდის ეტლით დაშავდა. ჩვენ გვინდოდა გვეპოვა ტექნოლოგიები და დაცვა, რათა დავეხმაროთ მას მეტი დამოუკიდებლობის მოპოვებაში. და რაც უფრო გაიზარდა (ახლა ის 21 წლისაა), აღმოვაჩინეთ, რომ ის არ არსებობდა. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ეს იმედგაცრუებული იყო და ამიტომ დავიწყეთ მუშაობა ამ პრობლემის გადასაჭრელად.
ბევრს არ ესმის, რომ ეს ელექტრო ეტლები დაახლოებით მანქანის ფასია და მათზე უსაფრთხოების ერთადერთი ფუნქცია არის უსაფრთხოების ღვედი. ინვალიდთა საზოგადოება დატოვა ტექნოლოგიამ და ეს ერთგვარი მივიწყებული სამყაროა. ზე ლუსი, ჩვენ ძალიან ბევრს ვმუშაობდით იმისთვის, რომ ტექნოლოგია ამ სამყაროში, ამ მომხმარებლებისთვის, ჩვენს ოჯახთან მიგვეტანა.
რა გაგიკვირდათ ყველაზე მეტად ინვალიდის ეტლის მფლობელის მონაცემების შესწავლისას?
ბარი: ყველაზე მეტად, რაც ხალხს უკვირს, არის ინვალიდის ეტლის ღირებულება და წონა, რაც ჩვენ ვიცოდით ჩვენი ცხოვრებისეული გამოცდილებიდან. ასევე, იმის გარკვევა, რომ ორჯერ მეტი ადამიანი ზიანდება და მიდის ER-ში ინვალიდის ეტლით შემთხვევის დროს, ვიდრე მოტოციკლეტის შემთხვევის დროს. ინვალიდის ეტლით ბევრი ავარია ხდება, მაგრამ ყველა ფიქრობს, რომ ეს მხოლოდ ისინი არიან, ან შეიძლება იფიქრონ კიდეც: „ეს ჩემი ბრალია“. ჩვენც იგივე ფიქრები გვქონდა სანამ ჩვენ დავიწყეთ იმის გაგება, რომ ეს არ იყო მხოლოდ ოჯახის პრობლემა, არამედ ინდუსტრიის პრობლემა - უსაფრთხოების საკითხი ყველასთვის, ვინც იყენებს მოტორიზებულ მობილურს მოწყობილობა.
ჩვენ გვინდოდა უსაფრთხოების საკითხების მეცნიერულად დემონსტრირება. ჩვენ ვმუშაობდით ავარიის ტესტის ობიექტთან, რომელიც ახორციელებს ავტომობილებსა და აერონავტიკას. პირველი ტესტის ჩატარების შემდეგ, ობიექტის ინჟინრებმა დაიწყეს პრობლემის გააზრება და გამოიძახეს ექსპერტი, რომელმაც თქვა, რომ ძალები ჩვენ ვხედავთ, როდესაც ადამიანი კედელს ეჯახება (სკამზე სრული სისწრაფით) აღემატება მანქანებში ნებადართულს ფედერალური უწყების მიერ მთავრობა. ადამიანი არის ბამპერი ინვალიდის ეტლში, თუ დაფიქრდებით.
წარმოგიდგენთ LUCI-ს
მოდით ვისაუბროთ მახასიათებლებზე. რით განსხვავდება LUCI სხვა მობილურობის მოწყობილობებისგან?
ჯერედი: ასე რომ, ძირითადად, მომხმარებელს შეუძლია დაამატოს LUCI არსებულ ელექტრო ინვალიდის ეტლს და ის აქცევს მუნჯ ეტლს ჭკვიან ინვალიდის ეტლად.
ჩვენ ვაკეთებთ შეჯახების თავიდან აცილებას და ვარდნის დაცვას და გარე სამყაროსთან დაკავშირებას. შეჯახების თავიდან აცილება და ვარდნის დაცვა ნამდვილად გაუმჯობესებულია მობილურობა. ისინი ეხმარებიან ადამიანებს უსაფრთხოდ და უფრო დამოუკიდებლად ნავიგაციაში. LUCI საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს დაუკავშირდნენ ჯანმრთელობის ტრეკერებს, ალექსა, Google ასისტენტი, და საშუალებას აძლევს მათ დაუკავშირდნენ და გაუზიარონ ინფორმაცია თავიანთ გუნდებს. მას მოყვება მობილური აპლიკაცია, რომელიც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს ისარგებლონ ისეთი ფუნქციებითა და განახლებებით, როგორიცაა LUCI View, რომელიც ჩვენ ახლახანს გავუშვით აპრილში. ის მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს ნახონ 360 გრადუსიანი ხედი იმისა, რასაც LUCI ხედავს სკამის გარშემო.
ჩვენი მომხმარებლები ყველანაირი შესაძლებლობების არიან. ზოგს შეუძლია თავისუფლად გადაადგილება ტრადიციული ჯოისტიკებით, ზოგი იყენებს დისკის ალტერნატიულ კონტროლს, ზოგიც კი ატარებს თვალით LUCI View შეიძლება იყოს კრიტიკულად გამოსადეგი, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს დაინახონ რა არის მათ უკან და მათ გარშემო, ისევე როგორც ნებისმიერ თანამედროვეში მანქანა.
ბარი: ჭკვიანი ტექნოლოგიების სამყაროში, ჩვენ მიჩვეულები ვართ საჰაერო განახლებებს და პლატფორმის მიდგომას ტექნოლოგიებისადმი, დავამატებთ ფუნქციებს, რომლებიც სულაც არ უნდა გადავიხადოთ ახალი მოწყობილობის მისაღებად. ეს არ არის ისეთი რამ, რაც ამ ინდუსტრიაში მოვიდა ამ გზით. როცა ფიქრობთ, ელექტრო ეტლი ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ხარჯია, რაზეც ვინმე ხარჯავს, მაგრამ ის არ არის დაკავშირებული იმ ნივთებთან, რომლებთანაც გვინდა, რომ იყოს დაკავშირებული? ჩვენ გვინდოდა ამის შეცვლა.
ჩვენ ასევე შემოგთავაზებთ ახალ ტექნოლოგიას დასაჯდომად, რომელიც თამაშს ცვლის. მაგალითად, ზოგიერთი ადამიანი იყენებს ჰაერის ბალიშებს - 25% ან 30% იყენებს ჰაერის ბალიშს წნევის დაზიანების შესამცირებლად. მაგრამ თუ ეს საჰაერო ბალიში სწორად არ არის გაბერილი, ის თქვენს წინააღმდეგ მუშაობს. ასე რომ, ჩვენ გვაქვს მონიტორი სახელწოდებით LUCI Air, რომელიც გვეხმარება ამის თვალყურის დევნებაში. ის აგზავნის შეტყობინებებს ან ტექსტებს, თუ პრობლემას აღმოაჩენს და დროთა განმავლობაში აკონტროლებს მონაცემებს.
ასევე არის ახალი ტექნოლოგია, რომელზეც ჩვენ ვმუშაობთ - ახლა ბეტაშია, ასე რომ, ჯერ არ გამოსულა. ის ეხმარება ადამიანებს, რომლებიც იყენებენ პანდუსების ფურგონებს (რომლებიც ყველაზე ვიწრო პანდუსებია) მარკირებისა და რობოტების ტექნოლოგიის გამოყენებით.
ჩვენ მუდმივად ვეძებთ მტკივნეულ წერტილებს, ვუსმენთ ჩვენს მომხმარებლებს და ვეკითხებით საკუთარ თავს: „რას ითხოვს ხალხი? და როგორ მივიღოთ ისინი რაც შეიძლება მალე?” ჩვენ შევქმენით პლატფორმა და ახლა ჩვენ შეგვიძლია დავიწყოთ მათთან მიმართებაში პირდაპირ.
თავსებადია LUCI ნებისმიერ ელექტრო ეტლთან ან მხოლოდ კონკრეტულ მოდელებთან?
ბარი: ეს არის კონკრეტული ბრენდები და მოდელები, მაგრამ LUCI მუშაობს უმრავლესობით, რაც ახლა იყიდება (მე-3 ჯგუფის სამედიცინო ელექტრო ინვალიდის ეტლები). სია ასევე იზრდება. ერთი წლის წინ რომ გვქონოდა ეს საუბარი, ერთ ბრენდზე და ორ მოდელზე ვიქნებოდით, ახლა კი ოთხ ბრენდზე და მოდელების დიდ რაოდენობაზე ვართ.

არის ეს რაღაც ამჟამად დაზღვევით, თუ შეიძლება მომავალში დაფაროს დაზღვევა?
ბარი: ახლავე, ის წარმოდგენილია ამ კოდით, რომელსაც ეწოდება KO108 კოდი. ეს იქნება იგივე კოდი, რომელსაც გამოიყენებდით ვინმესთვის, ვინც მიმართავს მართოს სენსორებით, რომლებსაც თავით ეხებიან, ასეთი ნივთები. მომხმარებლები წარადგენენ K0108 ქვეშ და სთხოვენ სამედიცინო პროფესიონალს დაწერონ სამედიცინო დასაბუთება. შემდეგ მზღვეველს შეუძლია გადაწყვიტოს დაამტკიცოს თუ არა. ჩვენი გაყიდვების მხოლოდ 4% იყო კერძო ანაზღაურება. დანარჩენები დაფარულია კერძო დაზღვევით, როგორიცაა Medicaid, VA და ა.შ.
ჩვენ მოხარული ვიყავით, რომ ვნახეთ რამდენმა მომხმარებელმა შეძლო LUCI-ს დაფარვის მიღება. ჩვენ გვგონია, რომ ადრეულ პერიოდში მეტ კლიენტს მოუწევდა კერძო ანაზღაურება, რადგან ეს ხშირად ხდება ახალ პროდუქტებთან და ელექტრო ინვალიდის ეტლისთვის აქსესუარების შეძენისას. მაგალითად, თუ გსურთ თქვენი ტელეფონის დამტენი დააყენოთ თქვენს ინვალიდის ეტლზე, ეს არის $540 ვარიანტი. თუ გინდოდათ დახრილობა და დახრილობა, ეს არის დაახლოებით $7,000 ვარიანტი. ასე რომ, ეს ვარიანტები ვარიანტებად გამოიყურება, მაგრამ, რა თქმა უნდა, დაგჭირდებათ ზოგიერთი მათგანი. თუმცა სასიამოვნოდ გაკვირვებული დავრჩით. და მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ასეთი დასაბუთება საჭიროა სკამისთვისაც! ყველა იმისთვის, რაც ადამიანს სჭირდება, უნდა გაამართლოს ყოველი წვრილმანი. დარწმუნებული არ ვარ, რომ ადამიანების უმეტესობას ესმის, რას განიცდიან მხედრები.
ვთქვათ, ვინმე ყიდულობს LUCI სისტემას. რა ხდება მერე? შეუძლიათ თუ არა თავად დააინსტალირონ, თუ ამას სჭირდება სპეციალიზებული ტექნიკოსი?
ჯერედი: LUCI არის სწრაფი ინსტალაციის პროცესი, მაგრამ ის დამონტაჟებულია კლინიკებში და VA-ში. მათ ჰყავთ ტექნიკოსები, რომლებიც ამონტაჟებენ სხვადასხვა ფუნქციებს და განახლებებს ინვალიდის ეტლებზე. ინვალიდის ეტლის ყიდვისას უკვეთავთ ეტლის საყრდენს, შემდეგ სავარძელს და შემდეგ სამკლავურს და ა.შ. ისინი უკვე ამონტაჟებენ უამრავ ნაწილს ამ მორგებული ინვალიდის ეტლის შესაქმნელად - ჩვენ ვართ ერთ-ერთი იმ აქსესუარიდან, რომელიც ახლა შეგიძლიათ დაამატოთ თქვენს სკამზე.
როგორ ფიქრობთ, როგორი გავლენა ექნება ამ ტიპის ტექნოლოგიას მსოფლიოში?
ჯერედი: ერთ-ერთი რამ, რაც მსურს ადამიანებმა იცოდნენ, არის პრობლემის მასშტაბები. მე ვუყურებდი მონაცემებს მეორე დღეს და ყოველ კვირას LUCI ხელს უშლის ჩვენს მომხმარებლებს 10000-ზე მეტი პოტენციური შეჯახებისა და გადატრიალებისგან. როდესაც თქვენ იწყებთ ამ ციფრების და ტრავმების რიცხვების ყურებას, ეს ამტკიცებს, რომ ამის რეალური საჭიროება არსებობს. ამერიკაში სადღაც 400,000-დან 500,000-მდე ადამიანია ელექტრო სავარძლებში, მაგრამ 3,3 მილიონი ადამიანია სახელმძღვანელო და ელექტრო სკამები, ყოველ შემთხვევაში, აშშ-ში, ჩვენ გვინდა, რომ ამ მომხმარებლებს მოვემსახუროთ პროდუქტები, რომლებიც პრაქტიკულია და უკავშირდება მსოფლიო.
ჩვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი მეტრიკა არის ადამიანები, რომლებსაც აქვთ მეტი დამოუკიდებლობა LUCI-ს გამო და უბედური შემთხვევები, რომლებსაც ისინი ერიდებიან LUCI-ს გამო. ეს არის ყველაფრის საფუძველი, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ბელკინმა ახლახან დადო უზარმაზარი ფსონი მდგრადობაზე CES 2023-ზე
- Volvo Penta-ს კაპიტანთა დამხმარე ტექნოლოგია გთავაზობთ ნავის ავარიის გარეშე დამაგრებას
- ეს სტარტაპი ამბობს, რომ ის 3D ბეჭდავს მთელ სახლებს ერთი წლის განმავლობაში
- თვითმართვადი ინვალიდის ეტლები აწუხებს JFK აეროპორტს British Airways-ის ტესტში
- Google Nest აძლევს 100 000 Home Minis-ს დამბლით დაავადებულ ადამიანებს