შექმნილია 10 პროცენტით უფრო ეფექტური ვიდრე გამავალი მოდელი, ახალი Optima Hybrid იყენებს 2.0 ლიტრიან ოთხცილინდრიან ძრავას, რომელიც აწარმოებს 154 ცხენის ძალას 6000 ბრ/წთ-ზე და 38 კილოვატიანი ელექტროძრავა, რომელიც ცვლის ბრუნვის გადამყვანს ექვს სიჩქარიან ავტომატში. გადაცემა. ელექტროენერგიის ორი წყარო აწვდის 193 პონის, თუმცა შესრულების და საწვავის ეკონომიის მაჩვენებლები ჯერ არ გამოქვეყნებულა.
რეკომენდებული ვიდეოები
ლითიუმ-პოლიმერული ბატარეის ნაკრები საგულდაგულოდ არის დამალული საბარგულის იატაკის ქვეშ, შესაფუთი ხსნარი, რომელიც Kia-ს საშუალებას აძლევს შესთავაზოს 60/40 გაყოფილი დასაკეცი უკანა სავარძლები. Kia-მ დიდი აქცენტი გააკეთა უსაფრთხოებაზე და Optima ჰიბრიდს მოყვება მართვის ელექტრონული დამხმარე საშუალებები, მათ შორის ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭება, ადაპტური კრუიზ კონტროლი, გარს მონიტორი და ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება სისტემა. შიგნით, მგზავრებს ამზადებენ კარებზე ნამდვილი ნაკერით, 10 დინამიკით აღჭურვილი ხმის სისტემით და ტელეფონის უკაბელო დამტენით.
დაკავშირებული
- 2019 წლის Kia Niro EV ელექტრომობილი გთავაზობთ 239 მილის დისტანციას 39,495 დოლარად
გჭირდებათ რამე უფრო ეფექტური? Kia-ს აქვს დანამატი ჰიბრიდული მოდელი, რომელიც აერთიანებს ზემოხსენებულ 2.0 ლიტრიან 50 კილოვატ ელექტროძრავას, რომელიც ჩაშენებულია ექვს სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. 9,8 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური პოლიმერული აკუმულატორის ბატარეაში შენახული ენერგია Optima PHEV-ს საშუალებას აძლევს 27 მილი გაიაროს ბენზინის ერთი წვეთი გამოყენების გარეშე. ორივე დენის წყაროს გაშვებით, მას შეუძლია გაიაროს დაახლოებით 600 მილი შევსებას შორის.
ბატარეის პაკეტის შევსებას სამ საათზე ნაკლები სჭირდება, როცა Optima ჩართულია 240 ვოლტიან (დონეზე 2) დამტენში და ცხრა საათზე ნაკლები 120 ვოლტიანი ერთეულის გამოყენებისას. მძღოლს შეუძლია ჩართოს ჰიბრიდული რეჟიმი, რომელიც ეყრდნობა ენერგიის ორივე წყაროს, რათა უზრუნველყოს გაზის მაქსიმალური გარბენი, მთლიანად ელექტრო რეჟიმი, რომელიც თიშავს ოთხი დარტყმას, ან დატენვის რეჟიმი, რომელიც რაც შეიძლება მეტ ელექტროენერგიას უგზავნის ბატარეას შეკვრა. პაკეტის დამუხტვისას, მძღოლს შეუძლია აირჩიოს წინა ბორბლების დაუყოვნებლივ დაჭერა ან ძრავის გამორთვა, რათა დაზოგოს ელექტროენერგია მოგვიანებით.
ორივე ჰიბრიდს აქვს Kia’s Coasting Guide ტექნოლოგია, რომელიც იყენებს ვიზუალურ და გასაგონი სიგნალებს აცნობებს მძღოლს, როდის უნდა დაამუხრუჭოს საწვავის ეფექტურობა. გარდა ამისა, Optima PHEV იღებს სპეციალურ საინფორმაციო-გასართობი სისტემას, რომელიც ეხმარება მძღოლს ახლომდებარე დამტენი სადგურების პოვნაში. ის ასევე შეიძლება კონფიგურირებული იყოს ისეთი მნიშვნელოვანი ინფორმაციის გასაგზავნად, როგორიც არის, რამდენი წვენი დარჩა შეფუთვაში, რამდენი ხანი დატენვამდე და ა.შ.
2017 Kia Optima Hybrid და Optima PHEV გაყიდვაში ამ წლის ბოლოს გამოვა. ფასების შესახებ ინფორმაცია გამოქვეყნდება მათი გაყიდვის თარიღამდე რამდენიმე კვირით ადრე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Hyundai Sonata Hybrid-ის მზის სახურავს შეუძლია 700 მილამდე „უფასო“ მართვა
- 2020 Kia Sportage იღებს უფრო დიდ სტანდარტულ სენსორულ ეკრანს და უფრო მეტ მძღოლს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
