გასული წლის ბოლოს Mitsubishi გამოაცხადა გეგმავს გამოაგზავნოს Lancer Evolution შეზღუდული გამოშვების მოდელით, სახელწოდებით Final Edition. მიუხედავად იმისა, რომ სპორტული სედანის ამერიკული სპეციფიკური ვერსია ჯერ არ გამოჩენილა, იაპონური სპეციფიკაციის მოდელი გაყიდვაში რამდენიმე დღის წინ გამოვიდა.
გარედან დათვალიერებისას, Final Edition გამოირჩევა Lancer Evolution-ისგან შავი ქრომის რადიატორის წყალობით. ცხაური, პრიალა შავი მორთვა ქვედა წინა ბამპერზე და ჰაერის გამწოვი ჩარჩოები, ასევე მოდელის სპეციფიკური ემბლემა საბარგულზე სახურავი. სედანი დადის შავი BBS ბორბლებზე, რომლებიც გახვეულია მაღალი ხარისხის საბურავებით.
შიგნით, ლითონის სამახსოვრო დაფა, რომელიც ამოტვიფრულია მანქანის სერიული ნომრით, ახსენებს მგზავრებს, რომ ისინი არ მოძრაობენ ძვირადღირებულ ევოში.
დაკავშირებული
- ეპოქის დასასრული, როდესაც Airbus აწვდის თავის ბოლო A380 სუპერჯუმბოს
- Windows 10-ის მთავარი რედიზაინი საბოლოოდ შეიძლება გამოცხადდეს 24 ივნისის ღონისძიებაზე
- Asus აცხადებს მაღალი დონის Chromebook-ებს, რომლებიც აღჭურვილია AMD Ryzen-ით და Intel Tiger Lake-ით
გავრცელებული ჭორები, რომლებიც მიუთითებდნენ, რომ Final Edition იქნებოდა 400 ცხენის ძალა, როგორც ჩანს, უსაფუძვლო იყო. Mitsubishi-ს არ გაუკეთებია რაიმე მნიშვნელოვანი მექანიკური მოდიფიკაცია, რაც იმას ნიშნავს, რომ Final Edition გრძელდება ტურბო 2.0 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავა, რომელიც 291 ცხენის ძალას და 300 ფუნტ ფუნტ მომენტს გამოიმუშავებს. ერთადერთი საყურადღებო განახლება არის დამატება ნატრიუმით სავსე გამონაბოლქვი სარქველები.
ტურბო ოთხი აგზავნის ძალას ოთხივე ბორბალზე ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისიით და უაღრესად დახვეწილი სრულამძრავიანი სისტემის საშუალებით, სახელწოდებით Super All Wheel Control (S-AWC) Mitsubishi-speak-ში. სედანი 60 კმ/სთ-ს აღწევს გაჩერებიდან ხუთ წამზე ნაკლებ დროში.
Final Edition-ის მხოლოდ 1000 მაგალითი იქნება ხელმისაწვდომი იაპონიაში და Mitsubishi ელოდება, რომ ყველა მათზე რამდენიმე საათში იქნება საუბარი. ანალოგიურად ექსკლუზიური აშშ-ს სპეციფიკაციის Final Edition დეტალურად იქნება აღწერილი მომავალ ზაფხულს.
Რა არის შემდეგი?
სამწუხაროდ, Mitsubishi არ წარადგენს Lancer Evolution-ის პირდაპირ მემკვიდრეს. კომპანიამ მხოლოდ დაადასტურა, რომ მისი შემდეგი Evolution-ის ბეჯით მოდელი იქნება მაღალი წარმადობის ოფროდერი, ნაბიჯი, რომელიც ასახავს მის გადასვლას SUV-ზე ორიენტირებული ხაზისკენ. საუბარი საავტომობილო ტრენდი გასული წლის ბოლოს, დონ სვირინგენმა, Mitsubishi Motors-ის ჩრდილოეთ ამერიკის ვიცე-პრეზიდენტმა, განმარტა, რომ Evo-ს დრო „მოვიდა და წავიდა“.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- GPU-ს დეფიციტი შეიძლება საბოლოოდ დასრულდეს. აი რატომ
- Samsung-ის Galaxy S21 Fan Edition შეიძლება საბოლოოდ გამოვიდეს შემდეგ კვირას
- KEF-ის Uni-Core ტექნოლოგია საბოლოოდ შეიძლება ნიშნავდეს დასასრულს დიდი ზომის საბვუფერებისთვის
- ამ სარადარო სისტემას შეუძლია საბოლოოდ დაასრულოს ბავშვები, რომლებიც იღუპებიან ცხელ მანქანებში
- ტურბინულ-ელექტრო Mitsubishi Mi-Tech გვახსენებს, რა არის შესანიშნავი კონცეფციებში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
