საუკეთესო საინფორმაციო გასართობი სისტემები

ტექნიკური მოყვარულებისთვის, საინფორმაციო გასართობი სისტემა არის ყოველი ახალი მანქანის გული. მანქანის ყველა სხვა ასპექტის მსგავსად, თითოეული მწარმოებელი აკეთებს რაღაცეებს ​​ოდნავ განსხვავებულად, როგორც საუკეთესო სისტემის ინჟინერიისთვის, ასევე მომხმარებლისთვის ბრენდის სპეციფიკური გამოცდილების შესაქმნელად.

მაშ რომელ ავტომწარმოებელს აქვს საუკეთესო საინფორმაციო გასართობი სისტემა? გულწრფელად რომ ვთქვათ, უმჯობესია არ ჩაძიროთ რომელიმე ამ სისტემაში და ველით უნაკლო გამოცდილებას. Infotainment კვლავ წარმოადგენს საკმაოდ ახალ საზღვრებს ავტომობილების მწარმოებლებისთვის და მართვის მოთხოვნები ნიშნავს ყველაფრის გაკეთებას სხვა გზაზე ყურადღების მიქცევის გარდა, შეიძლება იყოს უხერხული და უხერხული - რაც არ უნდა გლუვი იყოს საინფორმაციო გასართობი ინტერფეისი არის. გზისკენ მზერა და საჭეზე ხელები ყოველთვის ყველაზე პრიორიტეტული უნდა იყოს, მაგრამ თანამედროვე საინფორმაციო-გასართობი სისტემების უმეტესობა ამის საშუალებას არ იძლევა.

როგორც ითქვა, ეს 10 საინფორმაციო-გასართობი სისტემა წარმოადგენს საუკეთესოს საუკეთესოთა შორის. ისინი მოდიან ავტომწარმოებლების მრავალფეროვნებიდან და ხელმისაწვდომია მანქანებში ფასების მრავალფეროვნებით. გაითვალისწინეთ, რომ მოცემული სისტემის ყველა ფუნქცია არ არის სტანდარტული, მაგრამ წინააღმდეგ შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ეს სისტემები თქვენი შემდეგი მანქანის ყიდვისას.

ისევე როგორც ყველაფერი Audi-ს მანქანებთან დაკავშირებით, MMI არის მკვეთრი და კარგად შექმნილი. მას აქვს მბრუნავი კონტროლერი - ყოველთვის პლუსი - და სენსორული პანელი, რომელსაც შეუძლია ხელნაწერის ამოცნობა ზოგიერთ მოდელში. ის, რაც ნამდვილად განასხვავებს MMI-ს, არის ხელმისაწვდომი „ვირტუალური სალონის“ ჩვენება. ის ცვლის ხელსაწყოების კლასტერს, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს ყველაფერი ციფრული სიჩქარის მრიცხველიდან Google Maps-ის თანამგზავრულ სურათებამდე. Apple CarPlay და Android Auto ხელმისაწვდომია Audi-ს ახალ მოდელებზე.

ახლახან, ისეთი მოდელებით, როგორიცაა Q8 და მთლიანად ელექტრო ე-ტრონიAudi-მ მიიღო ორმაგი ეკრანის დაყენება, ანალოგური მართვის უმეტესობის ადგილს ქვედა ეკრანი იკავებს. ეს შეიძლება იყოს კატასტროფა, მაგრამ საკმაოდ კარგად მუშაობს.

BMW იყო ერთ-ერთი პირველი ავტომწარმოებელი, რომელმაც შექმნა ყოვლისმომცველი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა და მისი iDrive სისტემა რჩება ერთ-ერთ საუკეთესოდ. ის იყენებს მბრუნავ კონტროლერს, რათა დაეხმაროს მძღოლს ნავიგაციაში სხვადასხვა მენიუსა და ქვემენიუში, რაც ოდნავ უფრო ადვილია, ვიდრე სენსორული ეკრანის განუწყვეტლივ შეხება. BMW-ს ყველა მოდელი გთავაზობთ Apple CarPlay, თუმცა ეს არ არის სტანდარტული ყველა მოდელზე. ავტომწარმოებელმა შესთავაზა უკაბელო CarPlay 2016 წლიდან, ჯერ წლიური გადასახადი, მაგრამ ახლახანს გადასახადის გარეშე.

BMW-მ შეთავაზებაზე ფეხზე წამოიწია Android Auto, მაგრამ საბოლოოდ გახდის უკაბელო ვერსიას 2021 წლის მოდელებზე ახლით iDrive 7 საინფორმაციო გასართობი სისტემა.

BMW-ს ზოგიერთი მოდელი ასევე გთავაზობთ ჟესტებით კონტროლს, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ისეთი რამ, როგორიცაა აუდიოს ხმის დარეგულირება და ტელეფონზე ხელის ქნევით უპასუხოთ. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ეს იყო უფრო ხრიკი თუმცა, ვიდრე ნამდვილი გარღვევა. 5G კავშირი დებიუტი 2021 წელს იგეგმება.

MyLink-ს აქვს დიდი, ადვილად წასაკითხი ხატები და ტექსტი და ანალოგური კონტროლის საკმარისი რაოდენობა. იგივე ძირითადი კონფიგურაცია გამოიყენება IntelliLink სისტემებში General Motors-ის თანამემამულე ბრენდებისგან ბიუკი და GMC. ინტუიციური მომხმარებლის ინტერფეისი არის ის, რაც GM-ის ფლაგმანურ ბრენდს, Cadillac-ს აქვს იბრძოდა შესატყვისი მისი უფრო რთული CUE (მოკლედ Cadillac User Experience) სისტემებით. Apple CarPlay და Android Auto ხელმისაწვდომია ყველა ბრენდში, და პრაქტიკულად ყველა GM მანქანა აღჭურვილია სტანდარტული ჩაშენებული Wi-Fi ცხელი წერტილით, რომელსაც შეუძლია შვიდამდე მოწყობილობის მხარდაჭერა. GM-მა ასევე ცოტა ხნის წინ დაიწყო დამატება Amazon Alexa თავსებადობა მის მანქანებთან. MyLink-ით აღჭურვილი მანქანების გამოყენება ასევე შესაძლებელია GM Marketplace, სერვისი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეუკვეთოთ საკვები და გადაიხადოთ გაზი თქვენი დაფიდან.

კრაისლერის დაკავშირება არის ერთ-ერთი საუკეთესო სისტემა, რომელიც ხელმისაწვდომია არაძვირადღირებულ მანქანებში, თუმცა თქვენ ნამდვილად გჭირდებათ საუკეთესო ვერსიის მიღება საუკეთესო გამოცდილებისთვის. ეს ჩვეულებრივ მოიცავს 8.4 დიუმიან სენსორულ ეკრანს, თუმცა Ram პიკაპის მანქანები მიიღეთ მასიური 12.0 დიუმიანი, პორტრეტზე ორიენტირებული ეკრანი. Uconnect ეუფლება საფუძვლებს ადვილად წასაკითხი გრაფიკით, ლოგიკური ხმოვანი კონტროლით, მგრძნობიარე სენსორული ეკრანით და ხელმისაწვდომი Apple CarPlay-ით და Android Auto-ით. მაგრამ Chrysler-ი ასევე გამოირჩევა მოდელის სპეციფიკური მახასიათებლების პოვნაში, როგორიცაა "Performance Pages" აპლიკაცია Dodge კუნთების მანქანები, ან უკანა სავარძლების გასართობი სისტემის ინტეგრირების შესაძლებლობა Chrysler Pacifica მინივენი.

რაც შეეხება საინფორმაციო გართობას, Ford იმსახურებს "ყველაზე გაუმჯობესებულ" ჯილდოს. მისი ძველი MyFord Touch სისტემები ლეგენდარულად ცუდი იყო, მაგრამ ამჟამინდელი Sync 3 სისტემა გაუმკლავდა მათ ხარვეზებს. მას აქვს საპასუხო სენსორული ეკრანები, ინტუიციური მენიუები და ხმოვანი ბრძანების სისტემა, რომელიც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს უფრო ბუნებრივად ისაუბროს. ამ მყარ საფუძველზე დაყრდნობით, Ford ამატებს Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს, Wi-Fi ცხელ წერტილებს და Amazon Alexa-ს უნარს გარკვეული მანქანებისთვის. Sync 3 მალე შეიცვლება Sync 4-ით, რომელიც დაემატება უკაბელო ვერსიები CarPlay-ისა და Android Auto-ს, ასევე საჰაერო პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები. Sync 4-ის დებიუტი იქნება სასაცილოდ დიდი ზომის სენსორული ეკრანი Mustang Mach-E ელექტრო მანქანა.

Hyundai-ის საინფორმაციო გასართობი სისტემა არ არის ყველაზე დახვეწილი, მაგრამ ისინი ფლობენ საფუძვლებს. BlueLink-ს აქვს სწრაფი პროცესორები, მენიუს გონივრული განლაგება და სარეზერვო ანალოგური კონტროლის საკმარისი რაოდენობა. უფრო დიდი ხელმისაწვდომი სენსორული ეკრანები გვთავაზობენ კარგ გარჩევადობას, თუმცა უფრო პატარა ეკრანები, რომლებიც სტანდარტული პრობლემაა Hyundais-ის უმეტესობაში, დიდ შთაბეჭდილებას არ ახდენს. Hyundai-ს ასევე აქვს ახალი ტექნოლოგიების ადრეული მიმღების რეპუტაცია. ეს იყო ერთ-ერთი პირველი ავტომწარმოებელი, რომელმაც გამოუშვა Apple CarPlay/Android Auto, Amazon Alexa თავსებადობა და მობილური აპლიკაცია, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს ჩაკეტოს და განბლოკოს კარები ან ჩართოს ძრავა. The 2020 წლის სონატა უფრო შორს მიიყვანს საქმეს იმ ფუნქციით, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანას ავტონომიურად გამოვიდეს პარკირების ადგილებიდან გასაღების ღილაკზე რამდენიმე დაწკაპუნებით.

კორპორატიული მშობელი Hyundai-ის მსგავსად, Kia-ს აქვს გონივრული მიდგომა ინფოგასართობი. ავტომწარმოებლის UVO სისტემა კარგ ბალანსს ამყარებს სენსორულ ეკრანსა და ანალოგურ კონტროლს შორის, რაც ამარტივებს ნებისმიერი დონის ტექნიკური უნარების მძღოლს გამოყენებას. Apple CarPlay და Android Auto ხელმისაწვდომია, ისევე როგორც Amazon Alexa თავსებადობა, გარკვეულ მოდელებში.

სახელწოდება Mercedes-Benz შეიძლება მიუთითებდეს უსაზღვრო ფუფუნების სურათებს, მაგრამ ავტომწარმოებლის საუკეთესო საინფორმაციო-გასართობი სისტემა ჯერ კიდევ წარმოიშვა უფრო თავმდაბალი, საწყისი დონის მოდელებისგან. სახელწოდებით MBUX (მოკლე Mercedes-Benz User eXperience), ის დებიუტი შედგა Კლასი დაკავშირებულზე მიგრაციამდე CLA და GLB კომპაქტური და უფრო ძვირი მოდელები. წარსული მერსედესის საინფორმაციო-გასართობი სისტემები იყო ღირსეული, მაგრამ MBUX ლურსმნები იყო ისეთი, როგორც არასდროს. მასში დასაქმებულია ხმოვანი ასისტენტი, რომელიც, პირველ რიგში, ამ ტექნოლოგიისთვის საავტომობილო აპლიკაციაში, რეალურად საიმედოდ პასუხობს ნატურალისტურ მეტყველებას. იქნება ეს ერთ-ერთი საწყისი დონის მოდელი თუ რაღაც უფრო მიმზიდველი, ეკრანის გრაფიკა კარგად არის შემუშავებული, გამოიყურება როგორც მკვეთრი, ასევე გამორჩეული. Mercedes ასევე გთავაზობთ Apple CarPlay და Android Auto თავსებადობას.

საინფორმაციო გასართობი დაყენება ში Tesla Model S და მოდელი X არის მასიური V8 ძრავის ჩაყრის ტოლფასი კუნთოვანი მანქანის კაპოტის ქვეშ: ოპერატიული თეორია არის, რომ უფრო დიდი, უკეთესია. ორივე მანქანა ეყრდნობა 17 დიუმიან სენსორულ ეკრანს თითქმის ყველა საკონტროლო ფუნქციისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ფუნქცია არ მოითხოვს ასეთ დიდ ეკრანს, ეს უდავოდ შთამბეჭდავი ტექნოლოგიაა, რომელიც პრიორიტეტს ანიჭებს დისკს კონტროლისა და სპეციალიზებული ტექნოლოგიების მიმართ. Tesla ამტკიცებს, რომ ხმის დინამიკა შედარებულია ხმის ჩამწერ სტუდიის დინამიკასთან და ამისთვის იყენებს მოწინავე ხმაურის ინჟინერიას. Ერთად მოდელი 3ტესლამ აამაღლა ანტე ტრადიციული ლიანდაგის კლასტერის აღმოფხვრით და ცენტრალური ეკრანის გამოყენებით ყველაფრისთვის. ტესლა ასევე იყენებს საჰაერო პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებებს ახალი ფუნქციების დამატება, მათ შორის ვიდეო თამაშები. თითქოს ტექნიკოსებს სხვა მიზეზი სჭირდებოდათ სილიკონის ველის ავტომწარმოებლის შესაყვარებლად.

Volvo Sensus გაძლევთ საშუალებას მარტივად მართოთ თქვენი მანქანა და მისი ყველა მედია სისტემა. ამ საინფორმაციო-გასართობი სისტემის უახლესი თაობა იყენებს ტაბლეტის მსგავს სენსორულ ეკრანს, რომელიც, ავტომობილების უმეტესობისგან განსხვავებით, ორიენტირებულია პორტრეტის რეჟიმში. ის სავსეა მკაფიო, მაღალი ხარისხის გრაფიკით - აქ ბუნდოვანების გარეშე - და შეუფერხებლად ერწყმის ნებისმიერი ვოლვოს დაფას, რომელშიც ის არის დაინსტალირებული.

Volvo Sensus-ს მოაქვს დახვეწილი მაღალტექნოლოგიური ფუნქციონირება მოსახერხებელი ინტერფეისისთვის. ვინაიდან დიზაინი ჰგავს თქვენი ტელეფონის სენსორულ პანელს, მომხმარებლის გამოცდილება შედარებით ინტუიციურია. გამოიყენეთ თქვენი სმარტფონი ან მანქანის ჩაშენებული სენსორული პანელი, რომ აკონტროლოთ თითქმის ყველაფერი თქვენს მანქანაში, მათ შორის ჰაერი და სითბო, საკეტი სისტემა, მიმართულებები და სხვა.

ვოლვო ერთ-ერთი პირველი იყო, ვინც თამაშში Apple CarPlay და Android Auto დააინსტალირა. იმის გამო, რომ ამ ინსტალაციას ესაჭიროებოდა შიდა WiFi ცხელ წერტილები, ვოლვო უკვე მომზადებული იყო ინფორმაციის გასართობისთვის.

Volvo მუდმივად ვითარდება და აუმჯობესებს თავის ტექნიკურ შეთავაზებებს. უახლოეს წლებში ვოლვოს მფლობელებს შეუძლიათ ელოდონ ახალს Android-ზე დაფუძნებული დიზაინი და სხვა ახალი ფუნქციები. პოლესტარიიგივე სისტემას ნერგავს ასევე ვოლვოს საკუთრებაში.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• საუკეთესო მეორადი მანქანების ვებსაიტები 2023 წელს
• საუკეთესო კამერები
• საუკეთესო მანქანები კემპინგისთვის
• მომავალი მანქანები: საუკეთესო მომავალი მანქანები, რომელთა მოლოდინი ღირს
• რა არის Uconnect? აქ არის ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ პოპულარული სისტემის შესახებ