გახსოვთ, რომ ბოლო დროს ძვირფასი ჰიბრიდული BMW ტრიალებს? ოჰ, ეს არის i8და მას ასევე აქვს სამცილინდრიანი ძრავა.
ახლახან საკუთარ თავს ვეკითხებოდი, რა შეიძლება იყოს ასეთი განსაკუთრებული სამცილინდრიანში. ვგულისხმობ, რამდენად ცუდი შეიძლება იყოს სამი პატარა ცილინდრი?
რეკომენდებული ვიდეოები
შემდეგ ისევ ის 231 ცხენის ძალას და 236 ფუნტ-ფუტ ბრუნვას ორმაგი ტურბო დამტენების გამოყენებით ქმნის. Gee wiz mister, მარტო სამ ქვაბიანი ფეხსაცმლის კოლოფით, რომელსაც სჭირდება ელექტროძრავის დამატებული 131 ცხ.ძ.
დაკავშირებული
- 2019 Acura NSX vs. 2019 BMW i8
- შეუძლია თუ არა BMW 700 ცხენის ძალის ჰიბრიდული სუპერმანქანების მშენებელთა რიგებს დაუბრუნდეს?
როდესაც i8 იწონის 3000 ფუნტს, ადვილი გასაგებია, თუ რატომ ღრიალებს 0-დან 60-მდე სულ რაღაც 4.4 წამში… და როცა ვამბობ ღრიალს, ვგულისხმობ ღრიალი.
ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში ნაჩვენებია i8-ის აფეთქება რამდენიმე მექანიზმით სპორტულ რეჟიმში. ის შორიდანაც კი არ ჰგავს პოლარული დათვების დამზოგავი ჰიბრიდის ხმას, არამედ ოზონის ფენას, რომელიც მილიონ ნაწილად იშლება.
გაითვალისწინეთ BMW-ს Active Sound ტექნოლოგია შედის i8-ში და გარკვეულ როლს თამაშობს. ეს ნიშნავს, რომ ძრავის ხმაური დინამიკების საშუალებით სალონში ილექება სრული ეფექტის მისაღებად. ვიმედოვნებ, რომ ზუზუნი სამცილინდრიანი რეალურ ცხოვრებაში ისე ჟღერს, როგორც ვიდეო, ყოველგვარი სპეციალური ეფექტების გარეშე.
BMW-ს ნამდვილად აქვს რაღაც ამ მანქანისთვის და მათ შექმნეს სისტემაც კი, რომ ფეხით მოსიარულეებს მანქანის მოსვლის მოსმენა მისცენ, განსხვავებით იმ საზიზღარი პრიისგან.
ოჰ, და ოდესმე მიხსენებია, რა კარგად ჟღერს? უყურეთ ქვემოთ მოცემულ ვიდეოს ბიმერპოსტი და გაარკვიე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- BMW-ს ელექტრო Concept i4-ს აქვს ორი სიტყვა Tesla-ს მოდელი 3-ისთვის: ფრთხილად
- BMW-ს i8 Roadster არის ჰიბრიდების Mazda Miata. და მე ამას ვგულისხმობ კარგი თვალსაზრისით
- 2019 წლის BMW i3 ელექტრომობილი იღებს ბატარეის უფრო დიდ პაკეტს, გაზრდის დიაპაზონს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
