მას შემდეგ, რაც Lamborghini-მ გამოუშვა Miura 1966 წელს, იტალიური სუპერმანქანის ბრენდი არის ყველაზე აღმაშფოთებელი მანქანების სახელი, რომელსაც ფულის ყიდვა შეუძლია. ბოლო დროს, Lambo-ს გერმანელი მეთაურების, Audi-ის ცივილიზაციურმა გავლენამ შეამსუბუქა აღშფოთება, მაშინაც კი, თუ მხოლოდ გარეგნულად, ლამბოები მაინც ბეტმენის შაბათ-კვირის საუკეთესო მანქანაა. თუმცა, ახალი Urus SUV, რომელიც გამოშვებული იქნება 2017 წელს, შეიძლება იყოს მხოლოდ მანქანა - უფრო სწორად სატვირთო მანქანა, რომელიც ამ პანაშეს ლამბოს დაუბრუნებს. არა მხოლოდ Urus არის უდავო სიამოვნების მტაცებელი; ეს შეიძლება იყოს ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოშვება სუპერმანქანების მწარმოებლისგან რამდენიმე ხნის განმავლობაში.
შესაბამისად, ჩვენ მივმართეთ ინტერნეტს ყველა იმ ჭორების საძიებლად, რომლებიც შეიძლება აღმოვაჩინოთ მომავალი, მაღალმთიანი იტალიელი ბოროტმოქმედების ირგვლივ.
შენახვა Lineage ცოცხალი
ლამბორგინები უნდა იყოს აღმაშფოთებელი, გაბრაზებული რამ. ამ თვალსაზრისით, ჯერ კიდევ აშენების გარეშე, Urus არის წარმატებული. მან ერთპიროვნულად გამოიწვია აღშფოთების ტალღა ინტერნეტში. ინტერნეტის მილები დადებითად აფუჭებს შხამს იმის თაობაზე, რომ Lamborghini თავის თავს აფუჭებს რაღაცის გამოშვებით, გარდა სუფთა ჯიშის შესრულების აპარატისა.
მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს უამრავი მიზეზი ურუსის დასაეჭვებლად - სახელი ზედმეტად ჟღერს შარდის გარკვეულ ნაწილს. ანატომია ჩემი გემოვნებით – გვსურს შევახსენოთ მკითხველს, რომ ლამბო ყოველთვის უფრო მეტად სტილსა და ყოფნას ეხებოდა, ვიდრე სიჩქარე. ბოლოს და ბოლოს, მან 1980-იან წლებში ააშენა LM002 Luxury SUV, რომელსაც ჰქონდა ქუჩის შესრულება, როგორც განსაკუთრებით მკვეთრი რძის ძროხა, მიუხედავად იმისა, რომ დეფორმირებული ქუდის ქვეშ 5.7 ლიტრიანი V12 იყო ჩალაგებული. ჰეკ, ლამბოს ყველაზე ცნობილი პლაკატის ბინადარიც კი, Lamborghini Countach, გამოიყურებოდა და ჟღერდა იმაზე უკეთ, ვიდრე ოდესმე მართავდა.
ელექტროგადამცემი
მიუხედავად იმისა, რომ Urus შეიძლება უფრო ლამბორჯინის ტრაქტორის ბოლო იყოს შესრულების მასშტაბით, ვიდრე Aventador ან Miura, ეს არ იქნება ენერგიის ნაკლებობის გამო. შემოთავაზებული ძრავები არის ან Audi-დან მიღებული იძულებითი ინდუქციური V8 აწარმოებს 600 ან მეტ ცხენის ძალას, ან დანამატი ჰიბრიდი რომელიც 670 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს გაზის ძრავიდან და ელექტროძრავებიდან. ერთი განსაკუთრებით საინტერესო თეორია ვარაუდობს, რომ ა დიზელი ან თუნდაც დიზელის ჰიბრიდი შესაძლოა მოახლოებული იყოს. როგორც ჩანს, ეს უცნაურად ეკოლოგიურად შეგნებული არჩევანია Lamborghini-სგან, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ Urus-ს, როგორც ჩანს, აქვს ყინულზე მყოფი იხვის ყველა უგზოობის პრეტენზია.
შასი და შესაძლებლობები
ამაზე საუბრისას, ურუსები AWD-ით მოვა - და მადლობა ღმერთს ამისათვის. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაყირა, ცეცხლოვანი Lambo კროსოვერები შეიძლება კარგი YouTube ვიდეოების შექმნას, ისინი ძნელად კარგია თქვენი ყოველდღიური მგზავრობისთვის.
Urus აშენდება Volkswagen Group-ზე MQB პლატფორმა რომელიც დაეფუძნება სრულიად ახალ Audi Q7-ს, VW Touareg-ს, Porsche Cayenne-ს და tის მომავალი Bentley SUV. ამ საერთო შთამომავლობით, ამ უგზოობის ლამბოსგან უფრო კომპეტენციას მოელით, ვიდრე დომინირებას, მაგრამ მეშინია, რომ ის იმაზე უარესია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს.
დამწყებთათვის, არის მიწის კლირენსი. დიახ, ეს იმაზე მეტია, ვიდრე თქვენ იღებთ, მაგალითად, Gallardo-ს ან Aventador-ს, მაგრამ, ისევ და ისევ, ასეა პრინტერის ქაღალდის 10 ფურცლის დასტა. ასევე იმის გამო, რომ ლამბოს უდავოდ სურს, რომ ეს ყველაფერი სწრაფად წავიდეს, მანქანის ქვედა ნაწილი ექნება სპლიტერები, ნიკაპის სპოილერები და სხვა სახის ნახშირბადის ბოჭკოების არეულობა, რომელიც უბრალოდ ითხოვს მოწყვეტას კლდეებით. შემდეგ არის ბორბლები და საბურავები: ისინი კარგად გამოიყურებიან, მაგრამ მე კი - კაცმა, რომელმაც ბევრი რამ არ იცის უგზოობის შესახებ - შემიძლია ვთქვა, რომ არ გინდა საბურავები. ისევე, როგორც ისინი მოხატულია თქვენს რგოლებზე, როდესაც თქვენ მიდიხართ მოჯავეში სრული დახრილობით, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თითქმის არ გაქვთ სათადარიგო ადგილი.
ტექნოლოგია და საინფორმაციო გასართობი
Urus-ის ტექნოლოგიის შესახებ ბევრი არაფერი გამოქვეყნებულა ან ჭორები. მაგრამ გულწრფელად რომ ვთქვათ, ეს არის ის, სადაც ეს მანქანა ბრწყინავს. ადამიანები, რომლებიც აპირებენ ურუსის მართვას, შეიძლება არასოდეს გადავიდნენ გზიდან. ისინი შეიძლება არასოდეს წავიდნენ ასე სწრაფად. თუმცა, ისინი, რა თქმა უნდა, აპირებენ Bluetooth სატელეფონო ზარების განხორციელებას თავიანთ ქალბატონებთან და მკერავებთან.
ინტერიერის კადრებიდან ჩანს, რომ აქვს საკმაოდ მარტივი ცენტრალური კონსოლი, რომელიც დამონტაჟებულია სენსორულ ეკრანზე. როგორც ჩანს, დიზაინი ცოტათი მიდრეკილია დიზაინის სკოლისკენ "სალტ ბომბდამშენის იარაღის კონსოლისკენ". რაც მშვენივრად გამოიყურება კონცეფციებში, მაგრამ იმედგაცრუებულია, როდესაც რეალურად ვერ გაუშვით ჯოჯოხეთის ცეცხლის რაკეტები ის. მიუხედავად ამისა, Ferrari-ის მსგავსი კომპანიისგან განსხვავებით, Lamborghini-ს აქვს უპირატესობა, მიმართოს VW ჯგუფის უზარმაზარ რესურსებს ელექტრონიკის მისაღებად, რომელიც რეალურად მუშაობს.
ფასი, წარმოების დრო და მასშტაბი
და რაც შეეხება წარმოების ნომრებს? ჩვენ ვიცით, რომ Lamborghini გეგმავს ბევრი ასეთი ნივთის გაყიდვას: წელიწადში 3000 2017 წლის მოდელით დაწყებული.
ავტომწარმოებლების უმრავლესობისთვის ეს წვრილმანი იქნება, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ Aventador-ის მთლიანი წარმოების მოცულობას 2000 ერთეულზე ნაკლები, ეს დიდი საქმეა. მთავარი მიმართულებები იქნება შუა აღმოსავლეთი და ჩინეთი, სადაც ლამბო იმედოვნებს, რომ დიდი კუთხით შეიჭრება ბაზარზე. ამგვარად, Urus იქნება გზამკვლევი მრავალი მომავალი მაღალი კლასის მანქანისთვის, რომელიც სპეციალურად ჩინელი მყიდველის გათვალისწინებით იქნება შექმნილი. Urus-ის შეკვეთილი ბიძაშვილი, Bentley SUV, პრეფექტის მაგალითია.
მაშ რამდენს გადაიხდის ჩინელები ან ვინმე სხვა ურუსში? ისე, ლამბორჯინის სპილენძის საბოლოო ფასი ჯერ არ არის მითითებული. შეფასებები მას 200,000$ ფასის დიაპაზონში აყენებს, რაც ლამბორჯინისთვის თუ არ არის ზუსტად იაფი, მაშინ მაინც იაფია.
მოკლედ, Urus არის ზუსტად ის, რასაც ელოდით ნებისმიერი Lamborghini-სგან: სწრაფი, ძლიერი, საშინელი off road და დაფარული სტილით. თუმცა ეს ლამბო დანარჩენზე ოდნავ მაღალია.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Lamborghini გარდაქმნის Urus SUV-ს ორმაგი დანიშნულების სარბოლო მანქანად
