საბოლოოდ არის კიდევ რამდენიმე ელექტრო სედანის ვარიანტი. წლების განმავლობაში, Tesla Model 3 იყო მართლაც ერთადერთი კარგი ელექტრო სედანი, რომელიც ხელმისაწვდომია გონივრულ ფასად - სანამ, Hyundai-მ ცოტა ხნის წინ გამოუშვა Ioniq 6. Ioniq 6, რა თქმა უნდა, იღებს გარკვეულ მინიშნებებს უფრო დიდი Ioniq 5-ისგან, მაგრამ უფრო პატარა და გლუვია, დიზაინით, როგორც ჩანს, შთაგონებულია Porsche 911-ით.
შინაარსი
- დიზაინი
- ინტერიერი და ტექ
- Შესრულება
- დიაპაზონი და დატენვა
- ფასი და ხელმისაწვდომობა
- საერთო გამარჯვებული: Hyundai Ioniq 6
მაგრამ Tesla Model 3 ჯერ კიდევ აშკარად შესანიშნავი ვარიანტია მათთვის, ვინც ეძებს ელექტრო მანქანას და ვისაც არ სურს უფრო დიდი კროსოვერი. Რომელია უკეთესი? აი შეხედე.
რეკომენდებული ვიდეოები
დიზაინი
Tesla Model 3-ისა და Hyundai Ioniq 6-ის ექსტერიერის დიზაინი საკმაოდ განსხვავებულია. თუ ადრე გინახავთ Tesla-ს მანქანა, მაშინვე ამოიცნობთ მოდელ 3-ს - ის ძირითადად ყველა სხვა ტესლას ოდნავ განსხვავებულ ვერსიას ჰგავს (გარდა კიბერტრაკი).
დაკავშირებული
- მოხარული ვარ, რომ Hyundai Ioniq 6 არ არის მხოლოდ პატარა Ioniq 5
- Tesla იღებს Model 3-ის მასიურ შეკვეთას მანქანების გაქირავების გიგანტი ჰერცისგან
- Tesla განაახლებს კალიფორნიის წარმოების Model 3-ს უსადენო დატენვის ბალიშით, USB-C პორტებით
ეს, რა თქმა უნდა, სულაც არ არის ცუდი. Model 3 გთავაზობთ დახვეწილ ხაზებს და მთლიანობაში თანამედროვე გარეგნობას, და თუ მოგწონთ Tesla-ს სხვა მანქანების გარეგნობა, მოგეწონებათ მოდელი 3. ის ასევე ხელმისაწვდომია მრავალ ფერში - თუმცა თუ გსურთ რაიმე ფერი, გარდა Midnight Silver Metallic-ისა, დამატებით გადახდა მოგიწევთ.
Ioniq 6 ასევე საკმაოდ გლუვია. როგორც აღვნიშნეთ, მანქანის დიზაინი შთაგონებულია Porsche 911-ით და ეს აჩვენებს. მანქანას აქვს გადახრილი სახურავი, უკანა მხარეს სპოილერის მცირე მოძრაობით და მრუდი ხაზებით. საკმაოდ გარეგნობის მანქანაა.
გამარჯვებული: ჰალსტუხი
ეს ნამდვილად გემოვნების საკითხია.
ინტერიერი და ტექ
განსხვავება ამ ორ მანქანას შორის ვრცელდება მათ ინტერიერზეც. Model 3 მიჰყვება ტესლას მინიმალიზმის ეთოს, სთავაზობს დიდ 15,4 დიუმიან ეკრანს ცენტრში და სხვას ნამდვილად არა. არ არის ინსტრუმენტების კლასტერი და ძლივს ხედავთ მანქანაში საჰაერო ხვრელებს. ყველაფერი კონტროლდება ცენტრალური ეკრანის საშუალებით. ეკრანზე ნაჩვენებია Tesla-ს ოპერაციული სისტემა, რომელიც უკეთესია, ვიდრე სხვა მანქანის პროგრამული უზრუნველყოფა. Model 3 გთავაზობთ სხვა ელფერებს ინტერიერში, როგორიცაა უკაბელო ტელეფონის დამტენი და ვეგანური ტყავის სავარძლები.
Ინტერიერი Ioniq 6 შიგნიდან ცოტა უფრო დაკავებულია. მანქანა გთავაზობთ უფრო პატარა ეკრანს, 12.3 ინჩით. ამასთან, ეს დაკავშირებულია მეორე 12.3 დიუმიან ეკრანთან, რომელიც ემსახურება როგორც ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერს. თქვენ ასევე მიიღებთ ტევადობის ღილაკებს კლიმატის კონტროლისთვის, ასევე აქცენტირებული განათებისთვის, რომელიც საკმაოდ ლამაზად გამოიყურება. Ioniq 6 გთავაზობთ იგივე საინფორმაციო-გასართობ სისტემას, როგორც Ioniq 5, რომელიც შედარებით მარტივია ნავიგაციისთვის - მაგრამ მაინც არ არის შესანიშნავი და არც ისე კარგი, როგორც Tesla-ს ოპერაციული სისტემა. საბედნიეროდ, ის მხარს უჭერს CarPlay-ს და Android ავტო.
გამარჯვებული: ჰალსტუხი
თუ გსურთ ნაცნობი განლაგება, აირჩიეთ Ioniq 6. თუ გსურთ მაქსიმალურად სუფთა ესთეტიკა, აირჩიეთ Tesla.
Შესრულება
ორივე მოდელი 3 და Ioniq 6 არის ელექტრო მანქანები და ორივე შემოგთავაზებენ ამ მყისიერ EV პასუხს - მთლიანობაში სიამოვნებას მოგანიჭებთ მართვის გამოცდილებას. მაგრამ ისინი საკმაოდ არ გვთავაზობენ იგივე შესრულება.
Tesla მოდელი რეალურად ხელმისაწვდომია რამდენიმე განსხვავებული ვარიაციით. არსებობს სტანდარტული Model 3, რომელიც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ სიჩქარეს 140 მილი საათში, შეუძლია მიაღწიოს 60 mph-ს 5,8 წამში და არის მხოლოდ უკანა ამძრავიანი. შემდეგ არის Model 3 Long Range, რომელიც აუმჯობესებს აჩქარებას 60 mph-მდე მხოლოდ 4.2 წამამდე და არის ორძრავიანი მანქანა სრულამძრავიანი. ბოლო, მაგრამ არანაკლებ მნიშვნელოვანია Model 3 Performance, რომლის მაქსიმალური სიჩქარეა 162 mph და აღწევს 60 mph-ს მხოლოდ 3.1 წამში. ის ასევე სრულამძრავიანი მოდელია. ყველა მოდელი საკმაოდ სწრაფია, თუმცა Model 3 Performance აშკარად უსწრებს დანარჩენებს.
Ioniq 6 ასევე ხელმისაწვდომია სხვადასხვა მოდელში. არის SE სტანდარტული დიაპაზონი, SE, SEL და შეზღუდული. სამწუხაროდ, Hyundai მხოლოდ ოფიციალურად ასახელებს ერთ 0-60 დროს - 5.1 წამს, უმაღლესი სპეციალობით სრულამძრავიანი მოდელებისთვის, რომლებიც აწვდიან 320 ცხენის ძალას. უსაფრთხოდ ვთქვა, თუ ეს Ioniq 6-ის ყველაზე სწრაფი ვარიანტია, მაშინ Model 3 არის უფრო მაღალი ხარისხის მანქანა მთლიანობაში.
გამარჯვებული: Tesla Model 3
დიაპაზონი და დატენვა
შესაძლოა, უფრო მნიშვნელოვანი ვიდრე ძირითადი შესრულება არის მანქანების შემოთავაზებული დიაპაზონი და დატენვის ტექნოლოგია.
პირველი, მოდელი 3. Model 3-ის დიაპაზონი მერყეობს 272 მილიდან უკანა ამძრავიანი ძირითადი მოდელისთვის 333 მილამდე Model 3 Long Range-ისთვის, რომელსაც აქვს უფრო დიდი ბატარეა. Model 3 Performance ამაყობს 315 მილის მანძილით. Model 3 გთავაზობთ დატენვის სიჩქარეს 250 კვტ-მდე, ხოლო Tesla ამბობს, რომ თქვენ მიიღებთ 200 მილის დისტანციას 15 წუთში - თუმცა ეს ნამდვილად მხოლოდ იდეალურ პირობებშია.
Ioniq 6 ამას ცოტათი ცვლის. ყველაზე მოკლე დიაპაზონი არის Limited მოდელი, რომელიც არის ყველა წამყვანი მოდელი პატარა ბატარეით. თუმცა, ყველაზე შორ მანძილზე მოდელი არის SE Long Range, რომელიც შეიძლება არც თუ ისე სწრაფი იყოს, მაგრამ აქვს შთამბეჭდავი 361 მილის მანძილი. ეს უფრო მაღალია, ვიდრე თუნდაც ყველაზე გრძელი მოდელის მოდელი 3. Ioniq 6 ასევე ძალიან სწრაფად იტენება. იგი მხარს უჭერს დატენვას 350 კვტ სიმძლავრეზე, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას დატენოს 10%-დან 80%-მდე 18 წუთში - 65 მილის ანაზღაურება ხუთ წუთში. ისევ და ისევ, ეს მხოლოდ იდეალურ პირობებშია.
გამარჯვებული: Hyundai Ioniq 6
Hyundai გვთავაზობს როგორც უფრო დიდ დიაპაზონს, ასევე მნიშვნელოვნად უფრო სწრაფ დამუხტვას, რაც ამ ერთს კონკურენტულს ხდის.
ფასი და ხელმისაწვდომობა
ორივე მოდელი 3 და Ioniq 6 უკვე ხელმისაწვდომია შესყიდვაზე. მოდელი 3 საბაზისო მოდელისთვის $40,240-დან იწყება, Performance-ისთვის $53,240-მდე.
მეორეს მხრივ, Hyundai Ioniq 6 SE Standard Range მოდელისთვის $41,600-დან იწყება, შეზღუდული მოდელისთვის $52,600-მდე.
ფასების წერტილები არის ძალიან მსგავსი, მაგრამ თუ გსურთ ყველაზე შორეული მოდელი, თქვენ გადაიხდით ნაკლებს Ioniq 6 SE-ში, $45,500, შედარებით $47,240 Model 3 Long Range-ისთვის.
გამარჯვებული: Hyundai Ioniq 6
განსხვავება შეიძლება იყოს მცირე, მაგრამ იმ მოდელისთვის, რომელიც უმეტეს მომხმარებელს მოისურვებს, Hyundai უბრალოდ სცილდება Tesla-ს.
საერთო გამარჯვებული: Hyundai Ioniq 6
ორივე Tesla Model 3 და Hyundai Ioniq 6 შესანიშნავი მანქანებია და ორივე უნდა განიხილებოდეს ნებისმიერმა ბაზარზე ელექტრო სედანისთვის. მე მიმაჩნია, რომ Ioniq 6 ოდნავ უფრო დამაჯერებელია, თუ გავითვალისწინებთ უკეთესი დიაპაზონს და რაც მე მიმაჩნია უფრო გლუვი დიზაინით. ამის თქმით, თქვენ ნამდვილად ვერ შეცდებით არც Model 3-ს და არც Ioniq 6-ს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- განზე გადადი, ტესლა. Hyundai Ioniq 6 არის საუკეთესო ელექტრო სედანი ფართო მასებისთვის
- გავრცელებული ინფორმაციით, Tesla-ს Model 3 გადამუშავებისკენ მიდის
- Hyundai უშვებს მთლიანად ელექტრო ბრენდს, სამი მოდელის გზაზე
- Tesla იწყებს Model Y ელექტრო კროსოვერის მიწოდებას
- ეს კომპანია ტესლას მოდელ 3-ს აქცევს სუპერმანქანების მოკვლის ტრასის მონსტრად