რობოტაქსის კომპანია კრუიზს "სულ რამდენიმე დღე დარჩა" მარეგულირებელი თანხმობის მიღებამდე, რომელიც გზას გაუხსნის მასას მისი დანიშნულებისამებრ შექმნილი უმართავი მანქანის წარმოება, თქვა ხუთშაბათს აღმასრულებელმა დირექტორმა კაილ ვოგტმა კომენტარში, რომელიც იტყობინება. დეტროიტის თავისუფალი პრესა.
General Motors-ის მხარდაჭერილი კრუიზი მანქანა გააცნო - სახელწოდებით Origin - 2020 წლის დასაწყისში, წარმოგიდგენთ უმართავ მანქანას, რომელზეც ჩვენ ყველა ვოცნებობდით, როდესაც სექტორში R&D დაიწყო წლების წინ; მანქანა საჭის გარეშე და პედლების გარეშე. მანქანა მხოლოდ სამგზავრო ადგილებით.
რეკომენდებული ვიდეოები
კრუზის ამჟამინდელი რობოტაქსი, რომელიც მუშაობს ისეთ ქალაქებში, როგორიცაა სან-ფრანცისკო და ფენიქსი, არის მოდიფიცირებული მანქანები. და, შესაბამისად, მოყვება საჭე, თუმცა სექტორის კომპანიები აშკარად ცდილობენ გააუქმონ ის.
დაკავშირებული
- სან-ფრანცისკოში ავტონომიური მანქანა სველ ბეტონში გაიჭედა
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- Waymo აორმაგებს მომსახურების ზონას რობოტაქსით მგზავრობისთვის
კრუიზი ითვალისწინებს ათასობით უმართავი Origin მანქანას, რომელიც უზრუნველყოფს მგზავრობის სერვისებს აშშ-ს ქალაქებში, მაგრამ როგორც Origin-ს არ აქვს საჭე ან მექანიკური მართვის სხვა საშუალებები, რომლებიც გვხვდება ჩვეულებრივ მანქანებში, ჯერ კიდევ არსებობს მარეგულირებელი დაბრკოლების კურსი ნავიგაცია უნდა მოხდეს, მათ შორის, უსაფრთხოების ფედერალური სტანდარტებისაგან მნიშვნელოვანი გამონაკლისის მიღება, რაც ვოგტის აზრით, შეიძლება ამით გამოვიდეს თვე.
ამჟამინდელი რობოტაქსი სერვისების კრიტიკოსები, რომლებსაც კრუზი და კიდევ ერთი მთავარი მოთამაშე - Waymo ახორციელებს, შიშობენ რომ Origin-ის მსგავსი მანქანების არსებობა გზაზე შეიძლება იყოს ძალიან შორს ამჟამინდელი ნაბიჯი, რაც მიუთითებს რომ სიმებიანიინციდენტების ავტონომიური მანქანების მონაწილეობით, რომლებმაც პრობლემები შექმნეს სან-ფრანცისკოს ქუჩებში.
გასულ თვეში კრუზი იყო რეგულატორების დაკვეთით გაანახევრა თავისი რობოტაქსის ფლოტი სან-ფრანცისკოში სახანძრო მანქანასთან შეჯახების შემდეგ, რომელშიც უმართავი მანქანის მგზავრმა მსუბუქი დაზიანებები მიიღო. გადაწყვეტილება მიღებულ იქნა რამდენიმე დღის შემდეგ, რაც კალიფორნიის კომუნალური მომსახურების კომისიამ მიიღო მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება, როდესაც მან ხმა მისცა დაშვებას კრუიზმა და Waymo-მ გააფართოვონ თავიანთი ფასიანი მგზავრობის სერვისები ქალაქში დღის ყველა საათზე და არა მხოლოდ ჩუმად პერიოდები.
ფოგტმა გამოთქვა შეშფოთება, რომ კრიტიკოსების გადაჭარბებულმა წინააღმდეგობამ შეიძლება ხელი შეუშალოს ავტონომიური ტექნოლოგიის განვითარებას, რომელიც საბოლოოდ გზებს ბევრად უფრო უსაფრთხოს გახდის.
Waymo-საც აქვს გააზიარა მანქანის დიზაინი Cruise's Origin-ის მსგავსი. ეს არის ჩინურ ავტომწარმოებელ Geely-თან პარტნიორობის შედეგი და დაფუძნებულია მის Zeekr მინივენზე. Waymo-მ თქვა, რომ ავტონომიურ მანქანაში მოძრავი მხედრები განიცდიან „ინტერიერს საჭის და პედლების გარეშე და უხვად. თავთავის, ფეხების და დასაწოლი სავარძლების, ეკრანებისა და დამტენების ხელმისაწვდომობისა და ადვილად კონფიგურირებადი და კომფორტული მანქანა სალონი. ”
რედაქტორების რეკომენდაციები
- რობოტაქსის ფირმა კრუიზმა ინციდენტების შემდეგ ფლოტის განახევრება გასცა
- Waymo ამუხრუჭებს თავის ავტონომიურ სატვირთო პროექტს
- Waymo-ს რობოტაქსი შემოდის Uber-ის სამგზავრო გაზიარების აპლიკაციაში
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- კრუზის რობოტაქსიმ გაიარა 1 მილიონი მილი სრულად მძღოლის გარეშე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
