Maserati არის კონსერვატიული ბრენდების ჯგუფის წევრი, რომელიც აღიარებს ჰიბრიდული ელექტროგადამცემების პოტენციურ მიღწევებს. მაგრამ არ სურს უარი თქვას ამ უსაყვარლეს V8-ებზე (ასტონ მარტინი არის ბრენდის კიდევ ერთი მაგალითი, რომელიც ერიდება ელექტროობის იდეას დახმარება).
რეკომენდებული ვიდეოები
სამწუხაროდ სულიერი ხმების შემქმნელებისთვის, საწვავის და გამონაბოლქვის რეგულაციების გამკაცრება აიძულებს აღმასრულებლებსა და ინჟინრებს.
დაკავშირებული
- Mercedes-AMG გადაცემათა კოლოფის გადაცემას სხვადასხვა ჰიბრიდები და ელექტრომობილები გზაზე
- ელექტრომობილების მყიდველების უმეტესობას არ ნანობს ელექტროენერგიის გამოყენება, ნათქვამია AAA-ს გამოკითხვაში
- ჰიბრიდული მოდელი იქნება "ყველაზე მაღალი ხარისხის 911", ამბობს Porsche-ს აღმასრულებელი დირექტორი
ჯერ კიდევ 2013 წელს, Maserati-ს ხელმძღვანელმა ჰარალდ ვესტერმა ელექტრომობილებს "სისულელე" უწოდა და მოიყვანა სტატისტიკა, რომელიც აჩვენა, რომ წარმოება, ელექტრომობილების ელექტრომომარაგებამ და განადგურებამ გამოიწვია მეტი CO2 გამონაბოლქვი, ვიდრე ყველაზე ეფექტური წვის ძრავით მომუშავე მანქანები. „თუ ჩვენ გვინდა რეალისტური გადაწყვეტა, მაშინ მარეგულირებლები უფრო გულწრფელები უნდა იყვნენ იმაში, თუ როგორ ითვლიან ემისიებს. ელექტრო მანქანები არ არის გამოსავალი, ”- თქვა მან.
სამი წლის შემდეგ ვესტერის მელოდია შეიცვალა, მაგრამ არა იმიტომ, რომ მას გული შეეცვალა. Maserati-მ განაცხადა, რომ გეგმავს 2020 წლისთვის Quattroporte-ს, Gran Turismo-ს, Gran Cabrio-ს, Ghibli-ს და მომავალი Levante Crossover-ის ჰიბრიდული ვერსიების დანერგვას, რათა დააკმაყოფილოს საშუალო ემისიების მიზნები. ჰიბრიდულ ტრენდს 2018 წელს გაყიდვაში გამოსვლისას მხოლოდ მაღალი დონის სპორტული ავტომობილი Alfieri გაურბის.
”ჩვენ ეს უნდა გავაკეთოთ - ეს ასე მარტივია. ზოგიერთ ქვეყანაში, სადაც ეს არის მაღალი სტიმულირება, ისინი წარმატებას მიაღწევენ, ზოგიერთში შეიძლება ნაკლებად, მაგრამ არის მთავრობა და მომხმარებელთა მოთხოვნა ასეთ მანქანებზე“, - თქვა ჯულიო პასტორემ, Maserati-ს ევროპელმა გენერალმა მენეჯერი. „რაც შემიძლია ვთქვა არის ის, რომ ჩვენ მანქანებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში მოვახდენთ ელექტროფიკაციას, თუ ეს შეიძლება გაკეთდეს შესრულების შეწირვის გარეშე. თუ არის მსხვერპლი, მაშინ ჩვენ ამას არ გავაკეთებთ. ”
თუ Porsche-ს შეუძლია შეასრულოს შესრულების მისია თავისი მომავალი 911-ისთვის მსხვერპლის გარეშე, მაშინ დიდი შანსია Maserati-მ იგივე გააკეთოს. გამონაბოლქვი მუსიკა შეიძლება შეიცვალოს, მაგრამ სიჩქარის სისწრაფე მხოლოდ გაძლიერდება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Maserati ელექტრული იქნება და ის 1200 ცხენის ძალის მდიდრული კუპეთ იწყება.
- Skagen-ის ახალ ჰიბრიდულ სმარტ საათს აქვს ელექტრონული მელნის ეკრანი და მექანიკური ხელები
- ამ ტესლაზე მომუშავე ელექტრო კარტს აქვს გიჟური 600 ცხენის ძალა
- Maserati აბალანსებს წარსულსა და მომავალს, რათა ხელახლა გამოიგონოს თავისი ყველა მანქანა
- დაიჭირეთ თქვენი ცხენები: ელექტრომობილები არ იქნება მთავარი, ამბობს Honda
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
