თუ ლე მანის 2016 წლის 24 საათი ყველაფერი ფორდზე იყო, შეგიძლიათ დაასაბუთოთ, რომ 2016 წლის Pikes Peak International Hill Climb-ზე ყველაფერი აკურაზეა. იაპონური ძვირადღირებული მანქანების მწარმოებელი არ ცდილობს ისტორიული გამარჯვების ხელახლა შექმნას, მაგრამ ის ყველაფერს აკეთებს Pikes Peak-ისთვის.
Დამატებით ორი 2017 წლის NSX სუპერმანქანა რომელიც იმუშავებს Time Attack 1 და Time Attack 2 კლასებში, Acura მოაქვს "NSX-ის შთაგონებული EV კონცეფცია" Electric Modified კლასისთვის. ეს არის იგივე კლასი, როგორც შარშანდელი საერთო გამარჯვებული, რადიკალი იმოძრავეთ eO PP03, რომელსაც მართავს Pikes Peak ვეტერანი Rhys Millen. ეს მანქანა იყო დანიშნულებისამებრ შექმნილი მრბოლელი, ხოლო Acura-ს შესვლისას საწყის წერტილად გამოყენებულია NSX კორპუსი.
Acura-ს კონცეფცია იყენებს ოთხძრავიანი ელექტროძრავის ევოლუციას ა პროტოტიპი Honda CR-Z, რომელიც შარშან იასპარეზა. წყვილი ელექტროძრავა თითოეულ ღერძზე აძლევს მანქანას ყველა ბორბლის ამძრავას და შეუძლია ბრუნვის გადართვა გვერდიგვერდ, რათა დაეხმაროს მოსახვევებში. NSX-ზე დაფუძნებულ მრბოლელს ასევე მართავს იგივე ადამიანი, რომელიც მართავდა შარშან ელექტრო CR-Z-ს, Tetsuya Yamano.
დაკავშირებული
- Acura ინჟინრებს იმდენად უყვართ სიჩქარე, რომ შექმნეს Pikes Peak-ის რბოლის გუნდი
Წაიკითხე მეტი:2017 წლის Acura NSX პირველი დისკი
ელექტროენერგეტიკული სისტემა Acura-ს უნდა მიანიჭოს უპირატესობა Pikes Peak-ზე, სადაც მაღალი სიმაღლე ზღუდავს შიდაწვის ძრავების მუშაობას. გარდა იმისა, რომ NSX ჰიბრიდიდან მთლიანად ელექტრო მანქანად გადააქცია, Acura-მ ძარის ვრცელი მოდიფიკაცია მოახდინა. ის ჯერ კიდევ ცნობადია, როგორც NSX, მაგრამ გაზვიადებული ფარფლის აფეთქებები და მასიური სპოილერები მრბოლელს დისტანციური მართვის მანქანის სრულ ზომის ვერსიას ჰგავს.
დანარჩენი ორი NSX მრბოლელი უფრო დაემსგავსება იმ მანქანებს, რომელთა შეძენაც ადამიანებს შეუძლიათ. Time Attack 2 მანქანა ძირითადად იქნება მარაგში, გარდა დამატებითი უსაფრთხოების აღჭურვილობისა, ხოლო Time Attack 1 მანქანა უფრო ფართოდ არის შეცვლილი, მსუბუქი შასიით და უფრო მაღალი დინების გამონაბოლქვი სისტემით. მანქანებს ჯეიმს და ნიკ რობინსონებს მართავენ, ძმები, რომლებიც მუშაობენ Acura-ში. ჯეიმსი არის ავტომწარმოებლის ჩრდილოეთ ამერიკის ელექტროსადგურების განვითარების ჯგუფის ნაწილი, ხოლო ნიკი მუშაობდა NSX-ის განვითარებაზე.
წელს აღნიშნავს Pikes Peak International Hill Climb-ის მე-100 გაშვებას, ამიტომ NSX-ის სამი მრბოლელიდან რომელიმეს კლასში გამარჯვება აკურასთვის მთავარი საჯარო გადატრიალება იქნება. აქცია 26 ივნისს დაიწყება. თუ რამე არ გამოდგება, აკურაც გეგმავს გაიარეთ NSX გზის რბოლა მომავალი წლიდან დაწყებული.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Bentley Continental GT-მ სერიული ავტომობილების რეკორდი მოხსნა Pikes Peak-ზე
- ყველა მოძულე არასწორია: ახალი Acura NSX ისეთივეა, როგორც ორიგინალური NSX
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
