აშშ-ის ენერგეტიკული ინფორმაციის ადმინისტრაციის (EIA) თანახმად, ტუმბოს დახმარება შესაძლოა გზაზე იყოს. ა ანგარიში ამ სამთავრობო უწყების მიერ გაცემული ნათქვამია, რომ გაზის ფასი 2013 წელს 0,19 დოლარით დაბალი იქნება, ვიდრე 2012 წელს იყო.
2012 წელს ერთი გალონი ბენზინის საშუალო ფასი იყო 3,63 აშშ დოლარი, მაგრამ გზშ 2013 წელს 3,44 დოლარამდე დაიკლებს. ეს მნიშვნელოვანი განსხვავებაა, იმის გათვალისწინებით, რომ გაზის ფასი 2011 წლიდან 2012 წლამდე გაიზარდა 0,10 დოლარით. EIA ასევე მოელის, რომ 2014 წელს ფასები დაეცემა 3,34 დოლარამდე გალონზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
გასული წლის გაზის ფასები შეიძლება იყოს უნიკალური გარემოებების შედეგი და არა საერთო ტენდენცია და ამიტომ გზშ ფიქრობს, რომ ისინი 2013 წელს დაიკლებს. გზშ-ის თანახმად, 2011 წლიდან 2012 წლამდე ფასების ზრდა გამოწვეული იყო „გადამამუშავებელი ქარხნების იზოლირებული გათიშვით“ და მარაგის დეფიციტით აღმოსავლეთ და დასავლეთ სანაპიროებზე. სააგენტოს ცნობით, ნავთობის ფასები დაახლოებით იგივე დარჩა 2011 წლიდან 2012 წლამდე.
დაკავშირებული
- Nissan-ს სურს, რომ 2023 Ariya იყოს მისი დაბრუნების EV, მაგრამ ბარი გაიზარდა
- ელექტრომობილები უფრო ძვირია, ვიდრე ბენზინგასამართი მანქანები? Გართულებულია
- Mercedes-AMG გადაცემათა კოლოფის გადაცემას სხვადასხვა ჰიბრიდები და ელექტრომობილები გზაზე
გაზის საშუალო ფასებმა უკვე დაიწყო კლება. 2012 წლის სექტემბერში ამერიკელები ტუმბოში საშუალოდ 3,85 დოლარს იხდიდნენ, 2012 წლის დეკემბერში კი 3,31 დოლარს იხდიდნენ.
გზატკეცილზე დიზელის საწვავის ფასი (განსხვავებით სახლის გათბობისთვის გამოყენებული დისტილაციური საწვავისგან) სავარაუდოდ დაეცემა 2012 წლის საშუალო 3,97 აშშ დოლარიდან 2012 წელს 3,87 დოლარამდე 2013 წელს. ეს კიდევ ერთხელ აღნიშნავს მნიშვნელოვან ცვლილებას: დიზელის ფასები გაიზარდა 0,13 დოლარით 2011 წლიდან 2012 წლამდე. დიზელი კვლავ ბენზინზე ძვირი იქნება და 2014 წელს, სავარაუდოდ, 1 გალონი $3,78 ეღირება.
გზაზე ბუნებრივ აირზე მომუშავე ბევრი მანქანა არ არის, მაგრამ მათ მძღოლებს მოუწევთ თვალყური ადევნონ საწვავის ღირებულებას. ბუნებრივი აირი 2011 წელს საშუალოდ 11,01 დოლარი ღირდა ათას კუბურ ფუტზე და 10,74 აშშ დოლარი 2012 წელს, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ 2013 წელს 11,32 დოლარი და 2014 წელს 12,02 აშშ დოლარი ეღირება. ერთი გალონი ბენზინი უდრის 126,67 კუბურ ფუტს შეკუმშულ ბუნებრივ აირს (CNG).
ბევრი რამ შეიძლება შეიცვალოს ერთი წლის განმავლობაში, მაგრამ თუ გაზის ფასები დარჩება, საინტერესო იქნება, თუ როგორ იმოქმედებს ეს მწვანე მანქანებზე. 2012 წლის განმავლობაში გაზის ფასების შემცირებასთან ერთად, Chevrolet Volt-ის დანამატი ჰიბრიდმა გაყიდვები სტაბილურად იმატა, ხოლო მთლიანად ელექტრო Nissan Leaf-მა დატბორა.
Chevy-მ 2012 წელს გაყიდა 23,461 ვოლტი, რაც 205,8 პროცენტით გაიზარდა 2011 წელთან შედარებით. Nissan-მა გაყიდა 9819 Leafs, რაც 2011 წელთან შედარებით 1,5 პროცენტით გაიზარდა.
ელექტრო მანქანების დატენვის ხანგრძლივმა დრომ და შედარებით მოკლე დიაპაზონმა გამოიწვია ზოგიერთი ავტომწარმოებელი, განსაკუთრებით აუდი და ტოიოტა, გადაიხედონ თავიანთი გეგმები ბატარეით მომუშავე მანქანებისთვის. თუ გაზის ფასები კვლავ იკლებს, მომხმარებელთა უმეტესობის მთავარი მიზეზი ელექტრომობილის შეძენისას ნაკლებად დამაჯერებელი იქნება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ვნერვიულობდი ელექტრო მანქანებზე, მაგრამ სანაცვლოდ ბენზინის მანქანა ვიყიდე. აი, რატომ ვერ ვიქნებოდი ბედნიერი
- 2024 წლის Chevrolet Equinox EV მიზნად ისახავს ხელმისაწვდომობას $30,000 საბაზისო ფასით
- 2022 Mercedes-Benz EQB პირველი დისკის მიმოხილვა: EV უკეთესია, ვიდრე მისი ძმა
- Chevy გადაიხდის დამტენი სადგურის ინსტალაციის ხარჯებს 2022 წლის Bolt EV მყიდველებისთვის
- Apple-მა მიმართა Nissan-ს შესაძლო EV პროექტის შესახებ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
