რატომ ქირაობენ იაპონიაში ადამიანები მანქანებს, მაგრამ არ ატარებენ არსად?

მანქანების გაზიარების სერვისები სულ უფრო პოპულარული ხდება იაპონიაში, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ზოგიერთი ადამიანი, ვინც ქირაობს მანქანებს, რეალურად არსად ატარებს მათ.

Რა ხდება?

გამოდის, რომ ზოგიერთი ადამიანისთვის, მანქანები, რომლებიც შეგიძლიათ იპოვოთ ქალაქებში და იქირავოთ წუთში. სმარტფონი აპლიკაცია უზრუნველყოფს იდეალურ პირად სივრცეს ძილისთვის, მუშაობისთვის, ტექნიკური მოწყობილობების დამუხტვისთვის, მუსიკის მოსასმენად, ფილმების ყურებისთვის, ჩანთების შესანახად და მეგობრებთან სასაუბროდ, სხვა აქტივობებთან ერთად.

ადგილობრივი საინფორმაციო გამოშვება ასაჰი შიმბუნი ცოტა ხნის წინ შუქი გაანათა მანქანების საზიარო მანქანების გამოყენების უფრო გავრცელებულ პრაქტიკაზე, გარდა მართვისთვის.

მოულოდნელი ქცევა პირველად გასულ წელს დააფიქსირა მანქანის გაზიარების ოპერატორმა Orix Auto Corp. მისი გაქირავების მონაცემების შესწავლის შემდეგ, მან შენიშნა, რომ მისი 230,000 რეგისტრირებული მომხმარებელი იხდიდა მანქანებს, მაგრამ არსად მიდიოდა.

არც ისე დიდი ხნის შემდეგ, სხვა მანქანების გაზიარების ოპერატორებმა დაადასტურეს, რომ იგივე ხდებოდა საკუთარ თავზე სერვისები, რამაც აიძულა ერთი კომპანია, Times24 Co., ჩაეტარებინა გამოკითხვა იმის გასარკვევად, თუ როგორ იყენებდნენ მას ხალხი მანქანები.

შედეგებმა აჩვენა, რომ მართლაც, ზოგიერთი ადამიანი იყენებდა მანქანებს მთელი რიგი მიზნებისთვის. ყველაფერი საათზე მილის გავლის გარეშე.

ერთმა რესპონდენტმა თქვა, რომ მათ მანქანა იქირავეს „ყუთის საჭმელად, რომელიც მე ვიყიდე მაღაზიაში, რადგან სხვაგან ვერ ვიპოვე სადილი“, ხოლო მეორემ თქვა: „ჩვეულებრივ, ერთადერთი ადგილია ჩემს კლიენტებთან სტუმრობისას დაძინება შემიძლია, არის კიბერკაფე სადგურის წინ, მაგრამ მანქანის დაქირავება დასაძინებლად სულ რაღაც რამდენიმე ასეული იენი [რამდენიმე დოლარი] ღირს, თითქმის იგივეა რაც კიბერში დარჩენა კაფე."

NTT Docomo, რომელიც ტელეკომის ბიზნესის გარდა, ასევე პოულობს დროს მანქანის გაზიარების სერვისისთვის, თქვა, რომ ზოგიერთი ადამიანი იყენებს მის მანქანებს „ უყურეთ ტელევიზორს, ჩაიცვით ჰელოუინისთვის, ივარჯიშეთ სიმღერაში, რეპზე და ინგლისურ ენაზე საუბრისას და სახის დაჭიმვებიც კი, როგორც ამბობენ, ამცირებს მათი სახის ზომა." ეს უკანასკნელი რაღაც გასაკვირია, მაგრამ სავარაუდოდ მანქანის უკანა ხედვის სარკე გამოდგება ასეთებისთვის მცდელობები.

იაპონიაში მანქანის გაზიარების სერვისები მსგავსია Car2go და მეივენი ღირს დაახლოებით $3.60 30 წუთის განმავლობაში. ქალაქის ცენტრში მცხოვრებთა უმეტესობა მატარებლით ან ველოსიპედით მიდის ქალაქის ცენტრში, საკუთარი მანქანით გაქცევა უბრალოდ არ არის გამოსავალი. ამიტომ, თუ მოულოდნელად დაგეუფლებათ ძილის მოთხოვნილება, ან გსურთ ლანჩის მირთმევა თქვენს პირად სივრცეში - ან თუნდაც გაჭიმეთ სახე ნახევარი საათის განმავლობაში - მაშინ კომფორტული სავარძელი მანქანის გაზიარების სერვისის წყალობით, როგორც ჩანს, კარგია იდეა.

რასაკვირველია, იაპონიაში ადამიანთა დიდი უმრავლესობა კვლავ იყენებს ასეთ სერვისებს A-დან B-მდე გადასასვლელად… ნაცვლად A-ში ძილისა. ერთ-ერთმა ოპერატორმა თქვა, რომ მისი წევრების დაახლოებით 15% იყენებს მანქანის გაზიარების სერვისს სხვა აქტივობებისთვის, გარდა მანქანის მართვისა, და ტენდენცია აგრძელებს ზრდას.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
• დაბნეული ოფიცრები ცარიელ თვითმართველ მანქანას აჩერებენ
• ჩვენ ახლა ვიცით, როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს თვითმართვადი Apple Car
• Waymo-ს თვითმართვადი მანქანები ერთ ჩიხში ვერ იკვებებიან
• უყურეთ სან-ფრანცისკანელებს, როგორ სეირნობენ Waymo-ს თვითმართვადი მანქანით

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.