მანქანის კომპანიები ძალიან სენტიმენტალურია.
ადამიანები, რომლებიც მანქანებს აწარმოებენ, ყოველთვის სურთ აღნიშნონ ბრენდის, მოდელის ან, ამ შემთხვევაში, ძრავის იუბილე.
წელს აღნიშნავს Chrysler-ის 426 "Race" Hemi V8-ის 50 წლის იუბილე, ყველაზე საკულტო ძრავა, რომელიც ოდესმე გამოვიდა Auburn Hills-დან.
დაკავშირებული
- შემდეგი მერსედეს-AMG C63-ს შეუძლია V8 4 ცილინდრიანი ჰიბრიდული სიმძლავრის გამოტოვება
"ჰემი" ეხება ძრავის ნახევარსფერულ წვის კამერებს, რაც ხელს უწყობს მეტი სიმძლავრის გამომუშავებას. Chrysler-ის პირველი ჰემის დებიუტი 1951 წელს შედგა, მაგრამ მეორე თაობის 426 კუბური დიუმიანი (7.0 ლიტრიანი) ვერსიამ მიაღწია ლეგენდარულ სტატუსს, როგორც 1960-იანი წლების კუნთების მანქანების ეპოქის ერთ-ერთ მთავარ ძრავას.
რეკომენდებული ვიდეოები
426 Hemi-ის დებიუტი შედგა Daytona 500-ზე 1964 წლის თებერვალში, რამაც გააძლიერა რიჩარდ პეტის გამარჯვება და, საბოლოოდ, NASCAR-ის წლის ჩემპიონატი.
ჰემი ისეთივე კონკურენტუნარიანი იყო დრეგ ზოლზე, როგორც ოვალზე. იმავე წელს, დონ გარლიტსი გახდა პირველი ეროვნული ჰოტ როდის ასოციაციის (NHRA) მძღოლი, რომელმაც დაარღვია 200 მილი/სთ ბარიერი ჰემი-ძრავიანი დრაგსტერში. მან მეოთხედი მილი დაფარა 7,78 წამში 201,34 მილი/სთ სიჩქარით.
თუმცა, ძრავა ჯერ კიდევ არ იყო ხელმისაწვდომი მშვიდობიანი მოსახლეობისთვის; როდესაც NASCAR-მა დაავალა, რომ 1965 წლის სეზონისთვის ყველა სარბოლო ძრავა ხელმისაწვდომი ყოფილიყო საწარმოო მანქანებში, კრაისლერმა უბრალოდ უკან დაიხია და კონცენტრირება მოახდინა დრაგ რბოლაზე.
426 "ქუჩი" ჰემი საბოლოოდ გამოვიდა ქუჩაში 1966 წელს. მეტსახელად "Elephant Motor" მან დაიწყო ოქროს ხანა მოპარის გულშემატკივრებისთვის, რომელიც მოიცავს მაღალი წარმადობის მოდელები, როგორიცაა Dodge Charger და Plymouth GTX, ისევე როგორც უთვალავი “ამ თაღს აქვს ჰემი?” ხუმრობები.
მეორე თაობის Chrysler Hemi ეკიდა 1971 წლამდე; საწვავის ეკონომიის, გამონაბოლქვისა და დაზღვევის შესახებ შეშფოთება მალევე მოკლავს კუნთოვან მანქანას. თუმცა, Chrysler-მა 2003 წელს ააღორძინა Hemi იყო 5.7-ლიტრიანი V8 პიკაპის Dodge Ram-ისთვის. ის მალე გადავიდა "LX" უკანა ამძრავიან მანქანებზე (Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum) ასევე Jeep Grand Cherokee.
დღეს ჰემი კვლავ ამაგრებს Chrysler-ის სატრანსპორტო საშუალებების ხაზს, 6.4 ლიტრიანი ვერსიით, რომელიც კვებავს მიმდინარე 300, Charger, Challenger და. Grand Cherokee SRT მოდელები. 392 კუბური ინჩით, ის ცოტათი პატარაა, ვიდრე ძველი სპილო, მაგრამ ვინ ითვლის?
Chrysler აღნიშნავს 426 ჰემის 50 წლის იუბილეს საქონლით, მარკეტინგული ღონისძიებებით და ახალი ლოგოთი, რომელიც გამოსახულია შესაბამისი Hemi Orange-ში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Fiat-Chrysler ახდენდა ზეწოლას დილერებზე, მიეღოთ დამატებითი ინვენტარი გაყიდვების რაოდენობის გაზრდის მიზნით
- Mercedes-Benz GLE SUV ცდილობს დააბალანსოს ძალა და ეფექტურობა რბილი ჰიბრიდული V8-ით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
