მუშაობის წყალობით კეტრინ დრიგს-კემპბელი კალიფორნიის უნივერსიტეტის, ბერკლის, თვითმართვადი მანქანები შესაძლოა ერთ მშვენიერ დღეს შეძლებენ გიჟებში ნავიგაციას გზები შეერთებულ შტატებში ჩვენზე უკეთესია, რადგან თავდაცვითი მართვა ფაქტიურად მათი ნაწილია დნმ.
რეკომენდებული ვიდეოები
დრიგს-კემპბელმა და მისმა გუნდმა მოახერხეს ალგორითმის შემუშავება, რომელსაც აქვს წარმოუდგენელი შესაძლებლობები განსაზღვრეთ - და ჩატვირთვისას 92 პროცენტიანი სიზუსტით - აპირებს თუ არა გადართვას ადამიანი მძღოლი ბილიკები. და ყველასთვის, ვინც ოდესმე გათიშულია, მოულოდნელად ან უბრალოდ სახიფათო მდგომარეობაშია სიტუაცია ზოლის მოულოდნელი ცვლის გამო, ჩვენ ზუსტად ვიცით, რამდენად მნიშვნელოვანია ეს წინასწარმეტყველება ნამდვილად არის.
დაკავშირებული
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- ღირს თუ არა ტესლას სრული თვითმართვა?
- რობოტაქსის აქვს სამგზავრო პრობლემა, რომელიც არავის უფიქრია
მაშ, როგორ გამოვიდნენ მათ ეს ალგორითმი? ბერკლიში დაფუძნებულმა გუნდმა მოხალისეებს სთხოვა სიმულაციური მანქანით „მართვა“. ნებისმიერ დროს, როდესაც მათ სურდათ ზოლის შეცვლა, მათ სთხოვეს დააჭირონ ღილაკს საჭეზე, რათა ეთქვათ მათი გადაწყვეტილება. ამან მკვლევარებს საშუალება მისცა დაედგინათ, რა სახის ფაქტორები არსებობდა ამ გადაწყვეტილების მიღების დროს, მაგალითად, სად მდებარეობდა სხვა მანქანები, რამდენად სწრაფად მიდიოდა მანქანა, იცვლებოდა თუ არა სიჩქარე ზოლის შეცვლის მოლოდინში და რამდენი ადგილი იყო ზოლისთვის შეცვლა.
აქედან მათ „ასწავლეს“ კომპიუტერს, როგორ უნდა იფიქროს, როგორც ადამიანი და წინასწარი ტესტების დროს ალგორითმით გაშვებულმა მანქანამ ძალიან ღირსეული სამუშაო შეასრულა იმის პროგნოზირებაში, იყო თუ არა ზოლის შეცვლა და როდის გარდაუვალი.
რა თქმა უნდა, ადამიანის გონების წასაკითხად კომპიუტერის მოპოვება მხოლოდ ბრძოლის ნახევარია - ადამიანებსაც ექნებათ მიეჩვიონ ავტონომიური მანქანების გვერდით ავტომაგისტრალებზე და სამეზობლო ქუჩებზე როგორც კარგად. ექსპერტების თქმით, ეს შეიძლება რეალურად უფრო გამოწვევა იყოს. მიუხედავად იმისა, რომ ადამიანები და ადამიანების მიერ მართული მანქანები იძლევიან ნაცნობ ნიშნებს, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, თუ რა იქნება მათი შემდეგი ნაბიჯები, მანქანებმა შეიძლება არ აჩვენონ იგივე ქცევის ნიმუშები.
როგორც დრიგს-კემპბელმა განუცხადა The New Scientist-ს, „იქნება გარდამავალი ეტაპი. როგორ დარწმუნდებით, რომ ავტონომიური მანქანა მკაფიოდ ურთიერთობს ადამიანებთან და როგორ იცით, რომ ადამიანები ესმით რას აკეთებენ?”
ასე რომ, დაიწყეთ რობოტივით ფიქრი, მეგობრებო. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი შეიძლება მალე თქვენს გვერდით მანქანაში იყვნენ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Waymo ამუხრუჭებს თავის ავტონომიურ სატვირთო პროექტს
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- რა განსხვავებაა Tesla Autopilot-სა და Full Self-Driving-ს შორის?
- Apple-ის ჭორებით ავტომობილი შეიძლება ძვირად ღირდეს Tesla Model S-ის
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
