ამრიგად, ტრადიციული ორთქლის კატაპულტის ჩანაცვლების მიზნით, შეერთებული შტატების საზღვაო ფლოტი მუშაობს ახალი, უფრო პრაქტიკული მეთოდის შემუშავებაზე ავიამზიდებიდან გამანადგურებელი თვითმფრინავების გაშვებისთვის.
რეკომენდებული ვიდეოები
სახელწოდებით ელექტრომაგნიტური თვითმფრინავის გაშვების სისტემა ან EMALSახალი ელექტრომაგნიტური კატაპულტი უფრო ეფექტურია რესურსებით და შეუძლია უზრუნველყოს უფრო სტაბილური აჩქარების სიჩქარე ორთქლის კატაპულტებთან შედარებით. ელექტრომაგნიტურ კატაპულტს შეუძლია გამანადგურებელი თვითმფრინავების გაშვება ყოველ 45 წამში, გამოქვეყნებული სტატიის მიხედვით
ჰაერი და სივრცე. მეტი შესწორებითა და მოდიფიკაციებით სისტემას შეეძლო გამანადგურებელი თვითმფრინავების გაშვება 240 მილი/სთ (390 კმ/სთ) სიჩქარით.EMALS-ის ეფექტურობის შესამოწმებლად, საზღვაო ძალებმა ახლახან ჩაატარეს ტესტი USS Gerald Ford-ის გადამზიდავზე, რომელშიც მათ გაუშვეს სასწავლებელი მკვდარი დატვირთვით, რომელიც დამზადებულია დაახლოებით 80,000 ფუნტი ფოლადისგან (დაახლოებით მოიერიშე თვითმფრინავის წონის) ელექტრომაგნიტური საშუალებით. კატაპულტი.
ტესტმა აჩვენა, რომ EMALS სისტემა არა მხოლოდ უზრუნველყოფს უფრო რბილ აჩქარებას გაშვების დროს, არამედ ამცირებს თვითმფრინავს. გარდა ამისა, სისტემა ასევე იწონის ნაკლებს და საჭიროებს ნაკლებ ადგილს, რადგან ის ანადგურებს ორთქლის კატაპულტის მილსადენებს, ტუმბოებს, ძრავებს და კომპლექსურ საკონტროლო სისტემებს.
ის ამ ეტაპზე მხოლოდ ერთ გემშია ჩაშენებული, მაგრამ EMALS შექმნილია იმისთვის, რომ თავსებადი იყოს მოწინავე ავიამზიდებთან, რომელთა გამოყენებასაც საზღვაო ძალები გეგმავს მომავალში. თუმცა, მეტი ტესტირებაა საჭირო, ასე რომ, ამ დროისთვის, საზღვაო ძალებმა 80,000 ფუნტიანი სატესტო სასწავლებელი ამოიღეს ზემოთ. ჯეიმს რივერის სიღრმეში და გეგმავს უფრო მკვდარი დატვირთვის გაშვებას EMALS-ის რეალურად განთავსებამდე სისტემა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- G-Shock აფრქვევს ახალი Royal Navy x Frogman სპეციალური გამოცემის ჩაყვინთვის საათით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
