Volkswagen Group ფლობს უამრავ საავტომობილო კომპანიას და ეს ნიშნავს, რომ მას შეუძლია რაღაც სიგიჟეების გაკეთება. მაგალითად, მას შეუძლია აიღოს შასი მისი ერთ-ერთი განყოფილებიდან (Lamborghini) და სხვამ (ItalDesign Giugiaro) გადააქციოს ის უგზოობის კონცეფციის მანქანად.
აჰა, ItalDesign Giugiaro Parcour.
როგორც სახელი გულისხმობს, Parcour განკუთვნილია ურბანული რელიეფის ძალიან სწრაფად გადაადგილებისთვის, მაგრამ არა აუცილებლად ტროტუარზე. კანქვეშ არის Lamborghini Gallardo-ს 5.2-ლიტრიანი V10, რომელიც გამოიმუშავებს 550 ცხენის ძალას, შვიდ სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური მექანიკური ტრანსმისია და ყველა წამყვანი.
ყველაფერი უცნაური ხდება, როდესაც შეამჩნევთ მასიურ საბურავებს და აწეული მგზავრობის სიმაღლეს. Parcour-ს რეალურად აქვს რეგულირებადი საკიდარი, ისევე როგორც Porsche Cayenne-ს, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს გაზარდოს მგზავრობის სიმაღლე 8,2 ინჩიდან 13 ინჩამდე. სისტემა აღჭურვილია Comfort, Off-Road, Ice და Track რეჟიმებით.
დაკიდების სისტემა რეალურად იყენებს რვა ამორტიზატორის; ორი თითო კუთხეში. როდესაც Parcour-ი იშლება ტრეკის რეჟიმში, გამოიყენება მხოლოდ ერთი დარტყმა თითო კუთხეში.
ItalDesign ამბობს, რომ Parcour 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 3.6 წამში და მიაღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 200 მილი/სთ-ზე მეტს. ეს ძალიან შთამბეჭდავია მაღალი SUV-ის ავტომობილისთვის და ნაწილობრივ განპირობებულია შედარებით სუსტი 3400 ფუნტი წონით.
ორ ადგილიან ინტერიერში მჯდომარე მძღოლი უყურებს დიდ LCD ეკრანს, რომელიც აჩვენებს ავტომობილის ყველა ინფორმაციას. ზედა ნახევარი იკავებს ცენტრალური კონსოლის ეკრანებს, რომლებიც გვხვდება ბევრ წარმოების მანქანაში, აჩვენებს GPS რუქებს, აუდიო სისტემის ვიზუალებს და სარეზერვო კამერის სურათებს. ქვედა ნახევარი აჩვენებს სიჩქარეს, ძრავის rpm, საწვავის დონეს და ოდომეტრს.
ეკრანი მოთავსებულია პლექსიგლასის დაფაზე, კლიმატის და აუდიო კონტროლერებთან და ღილაკებთან ერთად შეჩერების და გადაცემის პროგრამირების რეგულირებისთვის.
თუ ფუტურისტული შუა ძრავით უგზოობის Lamborghini საკმარისად უცნაური არ იყო, არსებობს ასევე მკერდი Roadster ვერსია.
Parcour უბრალოდ კონცეპტუალური მანქანაა, მაგრამ თუ ის წარმოებაში შევა, ეს იქნება პირველი უგზოობის სუპერმანქანა Lancia Stratos-ის შემდეგ. ის ასევე ამზადებს Lamborghini-ს Urus SUV გაცილებით ნაკლებად საინტერესო ჩანს.
პროდუქტის დამგეგმავი ხარ თუ მომხმარებელი, ურუსი აშკარად უფრო გონივრული არჩევანია, მაგრამ როდიდან ზრუნავდა ლამბოზე გონიერებაზე? Parcour უფრო მეტად შეესაბამება იტალიის მძვინვარე ხარის სულს, რის გამოც ჩვენ ვერ ვიტანთ ლამბოსა და ItalDesign-ის მომდევნო თანამშრომლობას.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
