Engwe EP-2 Pro დასაკეცი E-Bike მიმოხილვა: მრავალმხრივი ელექტრონული ველოსიპედის ღირებულება

Engwe EP2-Pro

MSRP $1,100.00

ქულის დეტალები

DT რეკომენდებული პროდუქტი

„Engwe EP2-Pro დასაკეცი ელექტრონული ველოსიპედი თანაბრად შეუძლია შემთხვევით გასეირნებას, ვარჯიშს და მგზავრობას“.

Დადებითი

• დიდი ღირებულება
• მსუქანი საბურავები უმკლავდება ნებისმიერ რელიეფს
• ძლიერი ძრავა
• იკეცება სამოგზაუროდ

მინუსები

• აკლია სარკეები და სიგნალები
• დასაკეცი აქვს სასწავლო მრუდი

რატომ იყიდეთ დასაკეცი ელექტრონული ველოსიპედი? ელექტრონული ველოსიპედის რეკლამები ასახავს მხედრებს, რომლებიც აწყობენ პლაჟებს, მთის ბილიკებსა და ქალაქის ქუჩებს, ასე რომ, ვის აინტერესებს ორბორბლიანი მანქანა იკეცება? პასუხები არის ტრანსპორტი, მოხერხებულობა და დამოუკიდებლობა. თუ გსურთ იაროთ ისეთ ადგილებში, რომლებიც სახლთან ახლოს არ არის, დასაკეცი ელექტრონული ველოსიპედი შეიძლება იყოს პასუხი იმ კითხვაზე, რომლის დასმაც არ გიფიქრიათ. The Engwe EP-2 Pro e-bike არის საოცრად უნარიანი, კარგად აღჭურვილი ელექტრონული ველოსიპედი, რომელიც იკეცება კომპაქტურ ზომებად, რათა მოთავსდეს თქვენი მანქანის, სატვირთო მანქანის ან ჯიპის უკანა მხარეს. შეგიძლიათ EP-2 Pro სადმე წაიღოთ და 1100$ ფასი სწორია.

მზადაა ვისრიალოთ

EP-2 Pro ჩამოდის სრულად აღჭურვილი უამრავი სტანდარტული აქსესუარით, მათ შორის ზოგიერთი, რომელიც ხშირად აკლია უფრო ძვირიან მოდელებს. მას აქვს სტანდარტული წინა და უკანა ფარები, სადგამი, LED წინა ფარები და უკანა შუქი, რომელიც ანათებს მუხრუჭებს შეხებისას. ასევე არის მოსახერხებელი უკანა თარო. ერთადერთი ელემენტი, რისი დამატებაც გსურთ, არის სარკეები და შემობრუნების სიგნალები, თუ გეგმავთ ურბანულ ტარებას.

გადამზიდავი კომპანია აწვდის თქვენს Engwe EP-2 Pro-ს კომპანიის კალიფორნიის საწყობიდან დიდ 81 ფუნტიან ყუთში. შიგნით ნახავთ ძირითადად აწყობილ ელექტრო ველოსიპედს, ველოსიპედის და ელექტრონული დისპლეის ცალკე ინსტრუქციებს და ხელსაწყოებს წინა ფარის, LED ფარების, წინა ბორბლისა და პედლების დასამაგრებლად. მას შემდეგ, რაც საჭის ქვემოწყობის ღეროები და ლამაზად შეფუთული სავარძელი მათ შესაბამის ძელებში ჩასრიალებთ, ადვილია ორივეს მორგება თქვენი სიმაღლის პრეფერენციებზე. ყველა კაბელი და მავთული, რომლებიც მიმაგრებულია სახელურზე, წინასწარ არის დაინსტალირებული და მოწესრიგებული და შეფუთული. ფხვიერი კაბელები შეიძლება დატრიალდეს გარშემო და გამოიყურებოდეს არეულად, მაგრამ ეს არ არის პრობლემა EP-2 Pro-სთან.

ერთი ზომა თითქმის ყველას უხდება

ელექტრონული ველოსიპედის სიმაღლის რეგულირებადი სავარძლისა და სახელურის გამო, Engwe ამტკიცებს, რომ EP-2 Pro შესაფერისია მხედრებისთვის, რომლებიც მერყეობს ხუთი ფუტი ორი დიუმიდან ექვსი ფუტი რვა დიუმამდე. EP-2 Pro-ის მთლიანი ტარების მოცულობა - მხედარი და ტვირთი - 330 ფუნტია. შედარებისთვის, უახლესი ვერსია Rad Power Bikes დასაკეცი ელექტრონული ველოსიპედი, RadExpand 5, შეუძლია 275 ფუნტის გადატანა მხედრებისთვის 4 ფუტი 10 ინჩიდან 5 ფუტი 10 ინჩამდე. The ავენტონი Sinch.2 დასაკეცი ელექტრონული ველოსიპედი ერგება მხედრებს 4 ფუტი 11 ინჩიდან 6 ფუტი ორ ინჩამდე მაქსიმალური 300 ფუნტი დატვირთვით.

მსუქანი საბურავები საშუალებას გაძლევთ იაროთ სადმე

როდესაც დავიწყე ელექტრონული ველოსიპედის ტესტირება 2017 წელს, მე ვფიქრობდი, რომ მსუქანი საბურავები საუკეთესო იყო სანაპიროზე კრუიზისთვის, მაგრამ სხვაგვარად არაეფექტური დიზაინის არჩევანი, რომელიც ლამაზად გამოიყურებოდა, მაგრამ ამატებდა წონას და მექანიკურ წინააღმდეგობას ველოსიპედები. ვცდებოდი, ნაწილობრივ მაინც. დიახ, მსუქანი საბურავები თქვენს ველოსიპედს უფრო მეტ წონას და წინააღმდეგობას ანიჭებს, მაგრამ მათი სიგანე საშუალებას გაძლევთ იაროთ თითქმის ნებისმიერ გზაზე, ბილიკზე ან მიწის ზედაპირზე, მათ შორის ფხვიერ ქვიშასა და კლდეებზე.

Engwe EP2-Pro-ს 20 დიუმიანი დიამეტრის, 4 დიუმიანი სიგანის საბურავებს აქვთ შედარებით მაღალი გვერდითი კედლები, რომლებსაც შეუძლიათ მოქნილობა და გაამარტივონ თქვენი მგზავრობა. წინა და უკანა საბურავების წნევა 20 ფუნტიდან კვადრატულ დიუმზე (psi) მაქსიმალური გაბერვიდან 15 psi-მდე დავაწიე.

EP2-Pro-ს არ აქვს უკანა საკიდარი, მაგრამ წინა საკიდარი მორგებულია მაქსიმალური მგზავრობისთვის განბლოკილში რეჟიმი, საბურავის მოქნილობა, სავალი ნაწილის მოძრაობა და რბილი, მაგრამ დამხმარე სავარძელი გონივრულად კომფორტულს ქმნის გასეირნება. Engwe EP2-Pro არ არის ოპტიმალური მაღალეფექტური მთის ბილიკებით მგზავრობისთვის, მაგრამ დიზაინის კომპრომისები ემატება უაღრესად მძლავრ ელექტრო ველოსიპედს ჩვეულებრივი გასეირნების, ვარჯიშისა და მოგზაურობისთვის.

მარტივი მუშაობა

თითქმის ყველგან მრავალმხრივობის გარდა, Engwe EP2-Pro ელექტრონული ველოსიპედი შექმნილია მარტივი მუშაობისთვის. მას შემდეგ რაც დააყენებთ ელექტრო ველოსიპედს და დაარეგულირებთ სავარძლისა და სახელურის სიმაღლეს, შეგიძლიათ ახვიდეთ და იაროთ ბატარეის დახმარების გარეშე.

EP2-Pro იწონის 68 ფუნტს, დაახლოებით საშუალოდ ელექტრონული ველოსიპედებისთვის. თუმცა, სხვა უმეტესობისგან განსხვავებით ელექტრო ველოსიპედები, გამიკვირდა და გამიხარდა, როგორ უპრობლემოდ შემეძლო Engwe-ს პედლები ბატარეის გარეშე. ციცაბო ფერდობზე ასვლა შეიძლება მნიშვნელოვანი სამუშაო იყოს, მაგრამ თუ მოგზაურობთ შედარებით ბრტყელ გზებზე ან ბილიკებზე, უნდა იყოს შესაძლებელი მხოლოდ კუნთების ძალით გადაადგილება, Shimano-ს 7-სიჩქარიანი გადამრთველის გამოყენებით პედლების ძალისხმევის დასარეგულირებლად და სიჩქარე.

ელექტრონული ველოსიპედის მექანიკური დისკის მუხრუჭებს, წინა და უკანა, აქვს საკმაოდ დიდი სიმძლავრე, როდესაც მოძრაობთ ბატარეის დახმარებით ან მის გარეშე. თუ არ მოგზაურობთ ძირითადად მთიან რაიონებში, Engwe EP2-Pro-ზე დაცლილი ბატარეით ტარება დიდ სირთულეს არ წარმოადგენს.

როდესაც იყენებთ ბატარეას, EP2-Pro-ს აქვს ელექტრული დახმარების ხუთი დონე და ტარების სამი რეჟიმი. ცხენოსნობის რეჟიმები შეესაბამება კლასი 1, 2 და 3 ელექტრონული ველოსიპედის მუშაობა და სიჩქარის შეზღუდვები დაშვებულია აშშ-ს უმეტეს შტატებში. დენის დაყენების ნაგულისხმევი რეჟიმი შეესაბამება 1 კლასს, ელექტროენერგიის პედლების დახმარებით მხოლოდ მაქსიმუმ 20 მილი საათში (mph). კაშკაშა მონოქრომული LED დისპლეი აჩვენებს თქვენს მიმდინარე სიმძლავრის დონეს, სიჩქარეს, გავლილ მანძილს და ბატარეის დატენვის დონეს.

ელექტრონული ველოსიპედის ეკრანს აქვს საკუთარი სახელმძღვანელო, მაგრამ ტიპი იმდენად მცირეა, გირჩევთ ჩამოტვირთოთ ონლაინ ვერსია Engwe-ს ვებსაიტიდან, რათა გააფართოვოთ შრიფტის ზომა. საჭის მარცხენა მხარეს დამონტაჟებულ კონტროლერზე რეზინის ღილაკების კომბინაციის გამოყენებით, შეგიძლიათ შეიყვანოთ ყოვლისმომცველი დაყენების მენიუები ტარების რეჟიმის, მაქსიმალური სიჩქარის და სხვა მრავალი შესაცვლელად.

თუ თქვენ ჩართავთ დროსელის დამხმარეს მე-2 კლასის რეჟიმში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნახევრად შემობრუნებული დროსელის კონტროლი მარჯვენა სახელურში დამოუკიდებლად ან პედლების დახმარებით იგივე 20 მილი/სთ მაქსიმალური სიჩქარით. თუ თქვენ დააყენეთ EP2-Pro კლასის 3 რეჟიმში, შეგიძლიათ შეცვალოთ მაქსიმალური სიჩქარე 28 mph-მდე, თუმცა Engwe გირჩევთ დააყენოთ ლიმიტი 25 mph-ზე.

მნიშვნელობა აქვს შესრულებას

დიახ, სწრაფია. Engwe EP2-Pro-ს ელექტრომატარებელი შედგება 48 ვოლტიანი 13 mAh ლითიუმ-იონური ბატარეისა და Engwe-ს საკუთარი შიდა განვითარებული ელექტრო კვანძისგან. Engwe-ს თანახმად, ძრავა არის 750 ვატი უწყვეტი სიმძლავრით და 960 ვატი ადიდებულ რეჟიმში, 55 ნიუტონმეტრით (41 ფუტი ფუნტი) ბრუნვით. ძრავის სიმძლავრის დონე საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ მაღალი სიჩქარე, ხოლო ბრუნი გეხმარებათ აჩქარდეთ სწრაფად და ასვლა დახრილობისკენ.

ციფრები კარგია, მაგრამ როგორ ითარგმნება ისინი რეალურ ცხოვრებაში, უფრო მნიშვნელოვანია. მე ვიწონიდი 165 ფუნტს და გამოვცადე Engwe ყველა ზედაპირზე, საბურავების წნევა დაყენებული 15 psi-ზე. მხოლოდ დროსელის რეჟიმში მგზავრობისას, EP2-Pro ადვილად ინარჩუნებდა 26-დან 28 mph-მდე ასფალტებულ გზებზე. როცა პედლებზე ვიდექი შედარებით ბრტყელ ზედაპირებზე უგზოობისას სიარულის დროს უფრო კომფორტული ვიყავი სიჩქარის შენარჩუნება ქვედა 20-იანებში.

შთაბეჭდილება მოახდინა Engwe-ს სპექტაკლმა ბორცვებზე. გვაქვს გრძელი გზა 20 გრადუსზე მეტი დახრილობით. მე შევძელი ავდექი პირდაპირ სავალი ნაწილიდან დგომილი გაჩერებიდან წინ და უკან გადახვევის გარეშე, იმპულსის შესანარჩუნებლად - ტაქტიკა, რომელიც მჭირდებოდა ელექტრონული სკუტერებით. როდესაც ავდიოდი ჩვენი სავალი ნაწილიდან მოძრავი დასაწყისიდან, სიჩქარე ცოტათი გაქრა.

Engwe აფასებს EP2-Pro-ს 75 მილის მანძილზე პედლების დამხმარე რეჟიმში, რაც დამოკიდებულია მხედრის წონაზე, სიჩქარეზე და რელიეფზე. თუ თქვენ იყენებთ მხოლოდ დროსელზე ძალას, მაქსიმალური ეცემა 31 მილამდე. როგორც ყველა ელექტრონული ველოსიპედის შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეამციროთ თქვენი მოსალოდნელი დიაპაზონი მწარმოებლის რეიტინგების მესამედით ან ნახევარით, ყოველ შემთხვევაში, სანამ არ გექნებათ გამოცდილება თქვენი ველოსიპედის რეალურ შესრულებასთან დაკავშირებით. EP2-Pro-ს 13 ამპერსაათიანი ბატარეის დატენვას დაახლოებით ოთხნახევარი საათი სჭირდება. შეგიძლიათ დატენოთ ველოსიპედში დაყენებული ბატარეა ან ამოიღოთ იგი სახლში დასატენად.

შენიშვნა EP2-Pro-ს Wuxing მექანიკური დისკის მუხრუჭების შესახებ. ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭები უფრო სასურველია, ვიდრე მექანიკური მოდელები, რადგან ჰიდრავლიკური მოდელები საჭიროებენ ხელზე ნაკლები წნევას. EP2-Pro-ს 160 მმ დისკი ასევე არის მინიმალური ზომა, რაც გსურთ 28 მილი/სთ ელექტრო ველოსიპედზე. თუმცა, ჩემს ტესტირებაში, Engwe-ის მუხრუჭებმა ძალიან სწრაფად გააჩერეს ელექტრონული ველოსიპედი, ხელის ხელზე მინიმალური წნევით. როცა ველოსიპედს სიამოვნებისთვის ატარებ, სრიალის გაჩერებამდე აწევა ხშირად ძალიან სახალისოა და ადვილი იყო მისი მართვა EP2-Pro-ით.

დაკეცეთ, აწიეთ და შეინახეთ

თუ გსურთ Engwe EP2-Pro ელექტრონული ველოსიპედის ტრანსპორტირება ან შენახვა, თქვენ მხოლოდ უნდა დაკეცოთ, აწიოთ და განათავსოთ იქ, სადაც გსურთ. აღმოვაჩინე, რომ Engwe-ს დაკეცვას ჰქონდა მცირე სწავლის მრუდი, მაგრამ რამდენიმე ვარჯიშის შემდეგ ეს იყო სწრაფი და მარტივი.

EP2-Pro-ს დასაკეცი სამი ნაბიჯია. პირველ რიგში, გახსენით ერთი სამაგრი ზედა ჯვარედინი ზოლზე, რათა ელექტრონული ველოსიპედი დაახლოებით შუაზე გადაკეცოთ - ასევე, ამ გზით შეხვალთ ბატარეაზე, თუ გსურთ მისი ამოღება. შემდეგი, გახსენით და ჩამოყარეთ სახელურის ღერო. მესამე, დაკეცეთ ფეხის პედლები. როდესაც ის იკეცება, EP2-Pro ზომავს 39 ინჩის სიგრძეს, 30 ინჩის სიმაღლეს და 22 ინჩის სიგანეს.

თუ თქვენ აპირებთ ელექტრონული ველოსიპედის შენახვას კარადაში, დახლის ქვეშ ან მაგიდის ქვეშ, შეგიძლიათ გააბრტყელოთ იგი საბურავების გამოყენებით დაკეცილი ველოსიპედის წინა ნაწილის იატაკიდან დაჭერით. თუ თქვენ აპირებთ მის მანქანაში აწევას ან ზევით აყვანას, წინასწარ გაითვალისწინეთ, რომ Engwe იწონის 68 ფუნტს.

მეტი ნაკლებად

Engwe EP2-Pro არის შესანიშნავი ღირებულება მრავალმხრივი ელექტრონული ველოსიპედისთვის, რომელიც შესაფერისია ტარების უმეტესობისთვის. იმის გამო, რომ ის იკეცება, EP2-Pro-ს ტრანსპორტირება ან შენახვა გაცილებით ნაკლები პრობლემა აქვს, ვიდრე არასაკეცი ელექტრო ველოსიპედებს. გასათვალისწინებელია კიდევ ორი ​​დასაკეცი ელექტრონული ველოსიპედი, მაგრამ ორივე მათგანი მნიშვნელოვნად ძვირია, ვიდრე Engwe EP2-Pro. Rad Power Bikes RadExpand 5 მსუქანი საბურავის დასაკეცი ველოსიპედს აქვს მოსახერხებელი საფეხურიანი ჩარჩო, მაგრამ ის შეფასებულია 5 ფუტი და 10 ინჩი ან ნაკლები სიმაღლის მხედრებისთვის, შეზღუდულია 20 მილი/სთ და ღირს $1,650. Aventon's Sinch.2 არის კიდევ ერთი საფეხურიანი დასაკეცი ცხიმიანი საბურავის ელექტრონული ველოსიპედი, რომელსაც აქვს ბრუნვის სენსორული პედლებიანი დამხმარე, მაგრამ მას ასევე აქვს 20 mph სიჩქარის ლიმიტი და ღირს $1,800.

თუ გსურთ მტკიცე, ადვილად სამართავი და შედარებით კომფორტული ელექტრონული ველოსიპედი, რომლითაც შეგიძლიათ იაროთ ყველა ზედაპირზე რომლის ტრანსპორტირება ასევე ადვილია სატვირთო მანქანის, მისაბმელის ან სამაგრი გადამზიდის გარეშე, Engwe EP-2 Pro არის ჭკვიანი ყიდვა.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Harley-Davidson გადის ელექტრონული ველოსიპედის სეგმენტში Serial 1 ქვებრენდით
• Gocycle-ის ახალი GXi ელექტრო ველოსიპედი იკეცება მხოლოდ 10 წამში
• Mate X დასაკეცი ველოსიპედი ახორციელებს 55 მილის დიაპაზონს ხელმისაწვდომი ფასით