DJI Mavic 3 მიმოხილვა: დაბრუნება ფლაგმანურ ტერიტორიაზე

DJI Mavic 3

MSRP $2,200.00

ქულის დეტალები

DT რედაქტორების არჩევანი

”ეს არის დრონი სერიოზული მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სურთ საუკეთესო საუკეთესო პორტატულ პაკეტში.”

Დადებითი

• მრავალმხრივი ორმაგი კამერის სისტემა
• დაფრინავს წარმოუდგენლად გლუვი
• საშუალოზე უკეთესი ბატარეის ხანგრძლივობა
• გამორჩეული დინამიური დიაპაზონი

მინუსები

• ძვირადღირებული ღირებულება
• ტელეფოტო ლინზა არ არის კარგი დაბალი განათებისთვის

არასოდეს იჯდეს მშვიდად და არ მისცეთ კონკურენციას ყურადღების ცენტრში მოშორების საშუალება, DJI ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში სასტიკ ტემპში იყო. 2018 წელს Mavic 2 სერიის გამოსვლის შემდეგ, კომპანიამ განაგრძო მისი დივერსიფიკაცია დრონების ზღაპრული შემადგენლობა. დაბრუნდა იქ, სადაც ყველაფერი დაიწყო DJI Mavic 3-ის სათანადო მემკვიდრესთან ერთად.

იმის ნაცვლად, რომ დაყოს ის ორ ვერსიად, როგორც ეს მის წინამორბედთან იყო, Mavic 3 აერთიანებს ყველაფერი ერთ პაკეტში — დაკომპლექტებულია Hasselblad-ის ორმაგი კამერის სისტემით, რომელიც აღჭურვილია ტელეფოტო ზუმით ობიექტივი. სერიოზულად, ის მოიცავს თითქმის ყველაფერს, რაც პროფესიონალ მომხმარებლებს სურთ. იცის რომ, ერთადერთი

დიზაინი

გასაკვირი არ არის, რომ Mavic 3 მიჰყვება იმავე მკაფიო დიზაინის ენას, რომელიც მოჰყვა კომპანიის ხაზს. მიუხედავად იმისა, რომ ის ტექნიკურად უფრო დიდი და მძიმეა 895 გრამით, ვიდრე Mini 2 და Air 2S, Mavic 3 მაინც აღჭურვილია იგივე დასაკეცი დიზაინით, რომელიც ცნობილია DJI, რომელიც საშუალებას იძლევა მარტივი მგზავრობა. ჩააგდე ზურგჩანთაში კონტროლერთან და სათადარიგო ბატარეებთან ერთად, შენ მაინც გექნება ადგილი ყველა სხვა ნორმალური ხელსაწყოსთვის.

მე გირჩევთ მიიღოთ Fly More Combo, მხოლოდ იმიტომ, რომ დამატებითი ღირებულებისთვის ($2,200 $3,000-ის წინააღმდეგ), თქვენ მიიღეთ სათადარიგო ბატარეები, ND ფილტრები, დამტენის კერა და ყველაზე მრავალმხრივი დრონის ჩანთა, რაც მე შემხვედრია. ჩანთის ხისტი ქსოვილის მასალა ხდის მას უხეში შეგრძნებას, მაგრამ მე განსაკუთრებით გაოგნებული ვარ იმით, რომ მას შეუძლია გადააქციოს მხრებზე გადაკიდებული ჩანთიდან ზურგჩანთაში.

აქ არაფერია საშინლად ინოვაციური დიზაინის შესახებ. ადრე უთვალავჯერ გვინახავს, ​​მაგრამ მაინც მყარად არის აგებული. არსებობს განსხვავება მის აწყობის ხარისხსა და მის საწყის დონის თვითმფრინავს შორის Mini 2-ში - ეს ბევრად უფრო სუსტია!

კამერა

აქ ყურადღების ცენტრშია Hasselblad ორმაგი კამერის სისტემა, რომელსაც Mavic 3 თან ატარებს. ეჭვგარეშეა, ეს არის ის, რასაც ყველაზე მეტად აქცევს დრონების მიმართ სერიოზული ადამიანების ყურადღება - და ვინაიდან ის შეიცავს უდიდეს სენსორს Mavic ხაზის მოსაწყობად, მასში სიურპრიზები არ არის შესრულება.

დავიწყებ მთავარ კამერაზე საუბრით: 20 მეგაპიქსელიანი 4/3 CMOS სენსორი, რომელსაც შეუძლია ვიდეოს გადაღება 5.1K/50fps სიჩქარით. 4K/120fps. რაც შეეხება კადრების გადაღებას, მას თან ახლავს მკვეთრი დეტალები და წარმოუდგენელი დინამიური დიაპაზონი. ამ უკანასკნელის დეტალურად გაცნობა ღირს, რადგან აღფრთოვანებული ვარ იმით, თუ რამდენად კარგად შეუძლია გაუმკლავდეს სინათლის ასეთ კონტრასტულ წყაროებს - ის შეამცირებს ხაზს, რათა დააბალანსოს დანარჩენი სცენის ექსპოზიცია. სასიამოვნოა მისი გამოყენება ყველა სახის აეროფოტო გადაღებისთვის, იმის გარანტია, რომ პირობების მიუხედავად, ის კარგად არის აღჭურვილი მათ დასამუშავებლად.

Mavic 3-ის ვიდეოს ხარისხიც ისეთივე შთამბეჭდავია. მიუხედავად იმისა, რომ მე არასაკმარისად ვიყენებ Mavic 3-ის ბევრ მახასიათებელს, არსებობს პრო რეჟიმი ვიდეოს პარამეტრების დასარეგულირებლად fly და 10-ბიტიანი D-Log-ის ვარიანტი - იდეალურია მათთვის, ვინც ცდილობს მიიღოს მაქსიმალური სარგებლობა კამერა. ზედმეტია იმის თქმა, რომ 5.1K ვიდეოს გადაღება მოსახერხებელია პოსტში რედაქტირებისთვის, მაგრამ უმრავლესობისთვის ის 4K-მდე შევინარჩუნე, რადგან ჩემს კომპიუტერს ნაკლებად აზარალებს.

რაც შეეხება დაბალ განათებას, ეს მაინც შესაძლებლობების სფეროა ჩემი აზრით - მხოლოდ იმიტომ ჩრდილები უფრო მეტ ხმაურს გამოხატავს, რაც უფრო შესამჩნევი ხდება, თუ გადაწყვეტთ ექსპოზიციის გაზრდას პოსტი. ვიდეო, კერძოდ, შეიძლება კვლავ ხმაურიანი გამოიყურებოდეს ჩრდილში, მაგრამ ამის მიუხედავად, მისი შესრულება დაბალი განათების პირობებში არსებითად უკეთესია, ვიდრე Mini 2 და Air 2S.

რაც შეეხება 162 მმ ტელეფოტო ლინზას f/4.4 დიაფრაგმით, სასარგებლოა, თუ იცით, როგორ გამოიყენოთ იგი ეფექტურად. ტექნიკურად, დრონი გადადის მეორად ტელეფოტო ლინზაზე, როდესაც ის მიაღწევს 7x მასშტაბის დონეს - და მე შემიძლია განსხვავება რეალურ დროში ვთქვა, რადგან გამოსახულება უფრო მკვეთრად გამოიყურება ჩემს ტელეფონზე. გარდა ამისა, მაქსიმალური 28x მასშტაბის ჩათვლით, ხარისხი იკლებს, რადგან მასშტაბირების ყველა დონე სხვა არაფერია, თუ არა ციფრული ზუმი.

მე ნამდვილად მიყვარს ის, თუ როგორ ვახერხებ ობიექტთან მიახლოებას ისე, რომ რეალურად არ მჭირდებოდეს დრონის პილოტი, რომ უფრო ახლოს ვიყო. მე მაინც შემიძლია ღირსეულ მანძილზე ვიყო და კარგი კადრები მივიღო. თუმცა, თქვენ დაგჭირდებათ გარკვეული პრაქტიკა საგნის ჩარჩოში შესანახად, რადგან თქვენ უნდა ანაზღაუროთ მასშტაბირება სამართავებს უფრო მგრძნობიარეს ხდის – ამიტომ კარგი იდეაა კონტროლის გადართვა C-რეჟიმზე, რომელიც წყვეტს დრონის მოძრაობა.

თქვენ მოგინდებათ ტელეფოტო ლინზის გამოყენება მხოლოდ მაშინ, როდესაც განათება კარგია, მხოლოდ იმიტომ, რომ ის არ არის გამოსაყენებელი დაბალ განათებაში. სინამდვილეში, მივხვდი, რომ Mavic 3 იბრძოდა ფოკუსის ჩაკეტვაზე მასშტაბირების ობიექტივით, როცა ბნელოდა. გარდა ამისა, ეს არ უწყობს ხელს მასშტაბირების ლინზების ხარისხს ხმაურით - ის უბრალოდ არ არის გამიზნული დაბალ განათებაზე.

კონტროლი

მე ყოველთვის მსიამოვნებდა DJI-ის დრონების ფრენა. იგივე გლუვი და პასუხისმგებელი კონტროლი, რაც მე განმიცდია წინა DJI დრონებზე, Mini 2 და Air 2S, აქ კიდევ ერთხელ ჩანს Mavic 3-ში. დისტანციური მართვის პულტიც იგივეა, ამიტომ რეგულირებისთვის დრო არ დამჭირდა. მიზეზი, რის გამოც მე სიამოვნებდა ფრენა, არის აქ მოქმედი ახალი OS3+ ტექნოლოგიის გამო, რომელიც ჩემს ტელეფონს აწვდიდა საიმედო 1080p-ს 60 კადრი წამში. მე ნამდვილად შემეძლო გამეგო მისი მკაცრი კონტროლის გადართვა სპორტულ რეჟიმზე, სადაც შეგიძლიათ Mavic 3 მიიყვანოთ სიჩქარის ლიმიტებამდე.

ერთადერთი პრობლემა, რაც დრონის პილოტირებას შევხვდი, იყო, როცა ჩაწერას ვასრულებდი. ხანდახან არხი იყინებოდა მცირე ხნით, რაც, მეეჭვება, გამოწვეული იყო ჩემს მიერ გამოყენებული microSD ბარათით - ასე რომ, თქვენ მოგინდებათ გამოიყენოთ ისეთი, რომელიც უფრო სწრაფად შეძლებს ბარათზე ჩაწერას, ამ კონკრეტული პრობლემის თავიდან ასაცილებლად.

კიდევ ერთი მიზეზი, რის გამოც Mavic 3-ის გამოყენება ასეთი სიამოვნებაა, არის დრონის ირგვლივ ყველა ყოვლისმომცველი დაბრკოლების სენსორის გამო. დრონის წინა, უკანა, ქვედა მხარე და ზედა ნაწილი დაფარულია, ასე რომ, პირველად მფრინავებს ან ჯერ კიდევ შედარებით ახალებს შეუძლიათ უსაფრთხოდ ფრენა. ეს სენსორები ეხმარებიან თვითმფრინავის ინფორმირებას, თუ რაიმე დაბრკოლება არის მის საფრენ გზაზე, როგორც ახლომდებარე ხე.

ერთადერთი რაც გამომრჩა ჩემი ტესტირების დროს იყო ActiveTrack 5.0, სისტემა, რომელიც საშუალებას მისცემს Mavic 3-ს ავტონომიურად იფრინოს საგნის თვალყურის დევნებისას. სამწუხაროდ, ამ ფუნქციის გასააქტიურებელი პროგრამული უზრუნველყოფა არ იქნება ხელმისაწვდომი 2022 წლის იანვრამდე – სხვა რეჟიმებთან ერთად, როგორიცაა MasterShots, Quickshots და Panorama. მიუხედავად ამისა, მე გამოვცადე Mavic 3-ის ავტომატური თვალთვალის სისტემა საგნის არჩევით ან ეკრანზე არჩევით, ან ჩემს ტელეფონზე საგნის გარშემო ყუთის დახატვით. იქიდან, მე შევძელი თვითმფრინავის ფრენა, სანამ კამერა ჩაკეტილი დარჩა საგანზე. ის კარგად მუშაობს, რა თქმა უნდა, მაგრამ მე მსურს ვნახო, როგორ იფრინავს Mavic 3, როდესაც ActiveTrack 5.0 ხელმისაწვდომი გახდება.

ბატარეა

რა თქმა უნდა, Mavic 3-ის მაქსიმალური სიჩქარე 47 მილი/სთ და გადაცემის დიაპაზონი 9,3 მილი უნდა იყოს მოწონებული - ძირითადად იმიტომ, რომ მე შემიძლია თვითმფრინავის ფრენა უფრო შორს, ვიდრე სერიის წინა დრონები. მაგრამ კიდევ ერთი საყურადღებო აქ არის მისი ფრენის დრო 46 წუთი. ეს წარმოუდგენლად გრძელია Mini 2-თან და Air 2S-თან შედარებით, ასე რომ, მე მსიამოვნებდა Mavic 3-ით ფრენა ისე, რომ არ მომიწია ახლის ხშირად გამოცვლა. თუმცა, ჩემს ტესტირებაში აღმოვაჩინე, რომ მისი ბატარეის ხანგრძლივობა 35 წუთიან დიაპაზონში აღწევს. ეს ჯერ კიდევ საკმაოდ პატივსაცემია ჩემს წიგნში!

მახასიათებლები

გამოცდილი პილოტები შეჭამენ დრონის წარმოუდგენელ კამერის შესრულებას და მის მრავალმხრივობას, რათა გადაიღონ განსაცვიფრებელი შინაარსი მისი ორმაგი კამერის სისტემით. მე შევძელი გლუვი პანორამირების კადრების გადაღება პარალაქსის ეფექტით, მაგრამ ეს ნაწილობრივ ჩემი გამოცდილებით იყო განპირობებული. რაც აკლია არის სროლის სხვა რეჟიმები, რომლებიც აადვილებს DJI-ის დრონებს გამოყენებას, თუნდაც დამწყებთათვის, რომლებსაც ფრენის დიდი დრო არ აქვთ.

კერძოდ, როგორც MasterShots, ასევე Quickshots არ იყო ხელმისაწვდომი იმ პროგრამული უზრუნველყოფით, რომელიც მე გამოვცადე. თუმცა, რადგან ორივე გამოვცადე წინა DJI Air 2S-ზე, დარწმუნებული ვარ, რომ ისინი უნაკლოდ იმუშავებენ Mavic 3-ზე. ეს არის Mavic 3-ის მრავალი ატრაქციონიდან ერთ-ერთი, რადგან ის იზიდავს დამწყებთათვის, ენთუზიასტებს და პროფესიონალებს.

მე არ ვამბობ, რომ DJI Mavic 3 უნდა იყოს დრონი შესაძენად, თუ ახლახან იწყებთ, მაგრამ თუ ამის საშუალება გაქვთ, თავიდანვე გექნებათ უამრავი ფუნქცია თქვენს განკარგულებაში. ამის ნაცვლად, ეს არის პროფესიონალი მომხმარებელი, რომელიც ნამდვილად მიიღებს მაქსიმუმს Mavic 3-ისგან კომერციული მიზნებისთვის.

ჩვენი აღქმა

DJI-ს არც ერთი წამი არ დაუტოვებია ამოსუნთქვისთვის, ასე რომ, როდესაც ფიქრობთ რა მოხდა ბოლო 3 წლის განმავლობაში, წარმოუდგენელია, რომ კომპანია აგრძელებს საზღვრების გადალახვას თავისი დრონებით. შესვლისა და საშუალო დონის ბაზრებზე მისი ბოლო რამდენიმე თვითმფრინავით გადაჭრის შემდეგ, DJI Mavic 3 ყვირის სცენაზე, რათა დააყენოს ზოლი სერიაში. სინამდვილეში, ეს არის ის, ვინც აჯობებს მათ, ვინც სერიოზულად ამუშავებს დრონით ფოტოგრაფიასა და კინემატოგრაფიას - მაგრამ შორს არ წავალ, რომ ვიტყვი, რომ ეს არის საუკეთესო დრონი.

კერძოდ, მისი საწყისი ღირებულება $2200 არის მნიშვნელოვანი ინვესტიცია საშუალო მომხმარებლისთვის. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ოთხი DJI Mini 2 დრონი მხოლოდ ერთი Mavic 3-ის ფასად. ამის ცოდნა, შეიძლება ითქვას, რომ მისი მრავალი მახასიათებელი შეიძლება ზედმეტი იყოს, თუ ისინი ხშირად არ გამოიყენება. კიდევ ერთხელ რომ გავიმეორო, Mavic 3 არის სერიოზული მომხმარებლებისთვის.

არის უკეთესი ალტერნატივა?

საბედნიეროდ, DJI გთავაზობთ რამდენიმე თვითმფრინავს, რომელთა ნახვაც ღირს. The DJI Air 2S არის დრონი, რომელიც ახდენს უფსკრული დამწყებთათვის და პროფესიონალ მომხმარებლებს შორის, გარდა ამისა, ეს არის Mavic 3-ის ფასის ნახევარი. ალტერნატიულად, მე არ შემიძლია საკმარისად ხაზგასმით აღვნიშნო DJI Mini 2-ები მიმართვა, როგორც სრულყოფილი დამწყებ დრონი.

Რამდენ ხანს გაგრძელდება?

ვინაიდან ის დიდწილად განიხილება DJI-ის შემადგენლობის ფლაგმანურ თვითმფრინავად, Mavic 3 მტკიცედ არის აგებული მყარი მასალებისგან. ყველაფერი მისი აწყობის ხარისხისა და კონსტრუქციის შესახებ მაძლევს დარწმუნებას, რომ ის გრძელვადიან პერსპექტივაში გაუმკლავდება. არსებობს ერთწლიანი შეზღუდული გარანტია, რომელიც ფარავს მას დეფექტებზე, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ გაფართოებული გარანტიები DJI-ის მეშვეობით, რომელიც ასევე დაფარავს ზარალს.

უნდა იყიდო?

Თქვენ დადებს! თუ გსურთ გქონდეთ საუკეთესო ხარისხის კადრები დრონით, რომელიც გადასატანია, Mavic 3-ზე უკეთესს ვერაფერს იპოვით.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• DJI-ის ახალი Inspire 3 არის 8K დრონი კინორეჟისორებისთვის
• Mavic 3 დიზაინის ცვლილება ამცირებს დრონის ფასს
• DJI Osmo Action 3 არაფრით ჰგავს Action 2-ს
• უყურეთ ამ Mavic 3-ის თვითმფრინავის აფრენას მსოფლიოს უმაღლეს მთაზე
• DJI შესაძლოა ამზადებს Cinewhoop-ის სტილის დრონის გაშვებას