რა არის მბრუნავი რადარი ნავზე?

ნავზე მბრუნავი რადარი არის ერთეული, რომელიც ჩვეულებრივ ზის სტრუქტურის უმაღლეს ნაწილში. ის სკანირებს ჰორიზონტს, რათა აიღოს ნებისმიერი რადიომაგნიტური სიგნალი ობიექტებიდან 360 გრადუსიან დიაპაზონში.

როდესაც ანტენა ბრუნავს, ის აგზავნის სიგნალებს, რომლებიც აღწევს ობიექტს. სიგნალების დასაბრუნებლად გასული დრო მიუთითებს გავლილ მანძილზე. როგორც ნავი მიდის, ანტენა იღებს ცვლილებებს კუთხით და მანძილით. კომპიუტერი იყენებს ამ ინფორმაციას ნავის შედარებითი პოზიციის გამოსათვლელად ობიექტთან. ანტენის სიგრძე და სიძლიერე განსაზღვრავს დაფარულ ტერიტორიას. სტანდარტული ზომებია 4 ფუტი და 6 ფუტი.

ღია მასივის სარადარო ერთეული ყველაზე გავრცელებულია, რომელიც გამოიყენება ყველა ზომის ნავებზე. სისტემა შედგება ჰორიზონტალური ზოლისგან, რომელიც შეიცავს სკანირების აპარატურას. ბარი დგას კვარცხლბეკზე, რომელიც დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფთან, რომელიც აკონტროლებს ანტენის მიმართულებას, ანუ „ტრიალს“. კაბელები შემდეგ გრძელდება გემბანის ქვემოთ დისპლეის განყოფილებამდე, რომელიც ძირითადად საჭესთან არის.

უფრო დიდი გემების უმეტესობა იყენებს გუმბათში მოთავსებულ ანტენებს ამინდისგან დასაცავად. არსებობს იგივე დაწნული ზოლი, მაგრამ ის არის კაფსულირებული და, შესაბამისად, არ ჩანს. გუმბათები მცირე ხელნაკეთობებისთვის ხელმისაწვდომია 18 და 24 დიუმიანი დიამეტრით.