フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の元最高経営責任者（CEO）セルジオ・マルキオンネ氏が66歳で死去したと同社が声明で発表した。 マルキオンネ氏は肩の手術後の重篤な合併症のため、引退予定まで1年を切った7月21日に辞任した。 自動車メーカーの経営委員会は、緊急会議でマルキオンネ氏の後任に、かつてジープ部門とラム部門を率いていたマイク・マンリー氏を任命した。
率直な発言力と影響力をもつマルキオンネ氏は、7月上旬に右肩を手術した。 彼の回復は7月21日に予想外に悪化した。 FCAはマルキオンネの健康状態に関する具体的な情報を公表していないが、イタリアの出版物は レター43 腫瘍を除去する手術中に脳卒中を起こし、昏睡状態に陥ったと書いている。 医師らはオフレコで、彼の状態と脳卒中による脳損傷は回復不可能であると述べた。
おすすめ動画
「残念ながら、私たちが恐れていたことが現実になってしまいました。 男であり友人でもあるセルジオ・マルキオンネは去った」とFCA会長でフィアット創設者ジョバンニ・アニェッリの子孫であるジョン・エルカン氏は心のこもった声明で述べた。 マルキオンネ氏の辞任発表後、エルカン氏はマルキオンネ氏の経営手腕、知性、寛大さを称賛した。 「彼は私たちに、これまでとは異なる考え方と、しばしば型破りな方法で変化する勇気を持つこと、常に企業とその従業員に対する責任感を持って行動することを教えてくれました。」 書きました.
マルキオンネ氏は2003年に独立取締役としてフィアットに入社し、1年後にCEOに就任した。 彼は 2009 年のクライスラーとの合併の立役者でした。 この問題を抱えて破産したアメリカのブランドは、この契約がなければ消滅していただろう。 その後、マルキオンネ氏は自動車大手 2 社間でコスト削減と利益向上の相乗効果を達成するために精力的に取り組み、その過程で少し苦労しました。 同氏は特に、フィアットが販売したすべてのモデルで1万4000ドルの損失を被ったため、電気自動車の500eを購入しないよう自動車運転者に呼び掛けた。
彼のチームは最近、方向転換を行い、電動化を受け入れました。 マルキオンネ氏が最後に公の場に姿を現したのは6月1日、FCAの報告書を発表したときだった。 野心的な5か年計画. ロードマップではハイブリッドと 電気モデル ジープ、マセラティ、アルファロメオなどの主要ブランドから。 また、
テクノロジー攻勢 これには、半自律型テクノロジー、サブスクリプション サービス、映画チケット、通行料、駐車場などの商品の車内購入サービスが含まれます。マルキオンネ氏はフェラーリの経営者でもあり、FCAは2016年初頭に独立企業としてスピンオフした。 この名高いブランドはエルカンを会長に任命し、取締役会メンバーの一人でフィリップ モリス インターナショナル会長のルイ カミレーリを CEO に任命しました。
編集者のおすすめ
- フィアット・クライスラー、大規模な生産努力で車をマスクに交換
- フィアット・クライスラーとプジョー・シトロエンが合併で合意
- フィアット・クライスラーは自動運転技術のスペシャリストであるオーロラと提携する最新の企業である
- フィアット・クライスラー、業界を揺るがすルノーとの合併提案を突然撤回
- Googleとハーマンがフィアット・クライスラーのインフォテインメント技術の全面見直しを支援
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
